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尽管国内动力电池企业数量接近150家,但GGII的数据显示,排名前十的企业占据将近80%左右的市场份额。无论是政策导向还是市场发展趋势,都在呈现巨头集聚的趋势。
国轩高科总裁方建华此前向高工锂电网表示,2020年新能源汽车动力电池产能需求将会超过100GWh,国家层面会重点培养3~5家产能达到30~40GWh,并具有国际影响力的企业,这意味着无论是在电池领域,还是在材料、设备领域,整个行业的集聚程度会越来越高。
而梳理具备产业集群发展趋势的几个区域不难发现,一般都是由国内动力电池企业龙头带动,与之匹配的也都是在各个细分领域领先的领军企业。与国轩高科配套的星源材质,与宁德时代配套的杉杉股份、天赐材料等企业,都明显呈现出这种趋势。
“强强联合将成为动力电池产业集群发展的一大趋势,随着政策的引导和产业门槛的提升,整个行业的集中度会越来越高。”高工产研研究总监高小兵认为,从宏观角度来看,巨头主导的产业集群将有助于推动产业链的深度融合,对于国内动力电池技术和市场的成熟将会起到积极作用。
而从微观的角度来看,对于区域性的龙头企业和相关配套企业而言,集群效应可以实现1+1>2的效果。
于配套的材料企业而言,在空间上紧随大客户的布局,可以最大限度的降低市场风险,降低运输成本,增强企业生产和销售的稳定性,提高对下游信息的灵敏度,并对于客户需求可以实现快速反应,在此基础上,提升企业进入壁垒,建立自身的行业竞争力。
从动力电池龙头企业的视角出发,上游原材料企业的集聚将推动其实现本地化采购,提升其在生产成本、原材料供应、产品价格等方面的市场优势,而上下游企业的深度融合还有助于其自身技术和产品的快速升级,在此基础上,有望实现动力电池的规模化效应。
与此同时,产业集群还有望产生滚雪球式的集聚效应,吸引更多的相关企业到此集聚。产业集群的雏形一旦形成,便进入了内部自我强化的良性循环过程,即吸引更多的相关企业向该集群聚集,而新增的企业又增大了集群效应,如此产生滚雪球效应。
GGII判断,随着动力电池产业的进一步发展,未来几年,国内有望形成以福建宁德、安徽合肥、广东深圳、天津、江苏常州等多个动力电池产业集群重点区域,而随着市场化的推进,动力电池产业也将会成为这些区域经济发展的核心驱动因素。
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北极星储能网获悉,11月18日晚间,杉杉股份发布公告,鉴于郑驹因工作原因辞去董事长职务,庄巍因个人原因辞去副董事长职务,公司董事会选举周婷为新任董事长,任期至第十一届董事会任期届满。郑驹辞去公司董事长职务后,仍将担任公司第十一届董事会副董事长,任期同样至届满。庄巍因个人原因申请辞去副
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9月27日,杉杉股份公告,下属子公司上海杉杉锂电材料科技有限公司拟在芬兰设立项目公司并投资建设年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目,项目计划总投资金额不超过12.8亿欧元。
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