2020年三元材料需求或破8万吨 年复合增速达到60%

北极星储能网讯，5月20日，河南福森储能科技有限公司年产10GWh储能项目投产。据了解，项目于2023年5月12日开工，建设有储能电池车间、PACK车间、光伏电站及综合仓库等，各类电池产品年生产能力将提升至13GWh，年装配产能可达6GWh，光伏发电在满足生产所需的同时，剩余部分可并网出售，年可实现产值120

上周，美国白宫发布声明称，将大幅提高从中国进口的锂电池、电动汽车、太阳能电池等产品的关税。具体来看，今年针对中国车用锂电池的关税税率将从7.5%提高到25%；另到2026年，包括储能电池在内的非车用锂电池的关税税率也将从7.5%提高到25%。电池部件、天然石墨以及部分关键矿产也在加征关税的范畴内。

北极星储能网获悉，湖南醴陵铂威新能源科技有限公司锂离子电池负极产业化项目建设接近尾声，预计6月底可以投产，每年产量可达5万吨。该项目已建成生产厂房4栋、生产线8条，自动化生产效能可达80%以上。届时，量产的锂离子电池负极材料将主要应用于新能源汽车，包括动力电池、高端3C锂电池和储能电池等

针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税，伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，从长期来看，对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道，失去了一个潜在的大市场；对锂电池的负面影响则更大，因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日，美国发布对华加征301关

电动自行车在带来便利的同时越来越大的消防安全风险也在累积我们的“坐骑”究竟哪里出了问题？我们又该如何为其安全保驾护航？今天阿消与你1V1解答疑惑01火灾频发，原因都是……-电池改装引发火灾-近日，浙江湖州一辆电动自行车在充电时着火，好在消防处置及时，并未让火势蔓延。近期，湖州消防还接到

北极星储能网获悉，当升科技5月17日在投资者互动平台表示，受新能源行业周期性调整、市场竞争加剧等因素的影响，磷酸（锰）铁锂行业面临结构性产能过剩的风险，但其长期发展前景良好。磷酸锰铁锂作为新一代正极材料，产品性能更优、成本更低，在动力及储能等领域具有显著优势及广阔应用前景。公司磷酸

北极星储能网获悉，先导智能5月17日在投资者互动平台表示，公司锂电池智能装备业务的主要产品，按照电池应用领域，可划分为动力、储能、数码等领域的锂电池智造整线解决方案。除动力电池外，公司能够提供储能电池整线制造解决方案。

随着新能源车的以旧换新，作为其核心零部件的锂电池也将迎来大规模的“退役潮”。去年，我国退役锂电池总量超过58万吨。预计到明年，这一数字将接近80万吨。这么多锂电池都去哪儿了？又该怎么处理呢？按照新能源汽车国家标准，动力电池性能会随着充电次数增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以

美国政府5月14日宣布，在原有对华301关税基础上，将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。作为全球新能源汽车、新能源电池主要的需求市场之一，美国政府此举引发业界热议。与此同时，这将对我国新能源电池产业链产生哪些影响?本文将从几个核心层面解析。01提高关税细则美

中国电工技术学会团体标准T/CES248-2023《预制舱式锂电池储能系统接入直流配电网技术要求》由中国电工技术学会提出，国网河南省电力公司经济技术研究院、北方工业大学等单位起草编制完成。该标准规定了预制舱式锂电池储能系统接入直流配电网时电能质量、功率控制、电网适应性、保护与安全自动装置、通

近日，原子能院中国先进研究堆全面开放应用取得重要进展！荷兰代尔夫特理工大学的MarnixWagemaker教授团队与原子能院核物理研究所中子散射团队合作，在国际顶级期刊《Nature》（《自然》）上发表了锂离子电池领域的最新研究成果，题目为“Chemicalshort-rangedisorderinlithiumoxidecathodes”（“锂离

北极星储能网获悉，冠盛股份5月15日在投资者互动平台表示，公司半固态磷酸铁锂电池建设项目预计30个月完成建设投产，产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域。

北极星储能网获悉，5月8日，山东省人民政府办公厅印发《科技创新引领标志性产业链高质量发展实施方案（2024—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，到2027年，全社会研发经费投入强度达到2.8%左右；聚焦标志性产业链领域，形成200项左右重大创新成果，新增国家、省级高层次人才2400人

北极星储能网讯，4月30日，深圳市工业和信息化局关于征求《磷酸铁锂废旧电池湿法回收技术规范（征求意见稿）》地方标准意见的通告发布。以下为原文内容：各有关单位、专家：根据《深圳市市场监督管理局关于下达2023年深圳市地方标准计划项目任务的通知》要求，由深圳佳彬科技有限公司、清华大学深圳国

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航，真正让出行无忧神行PLUS电

4月18日，宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组，含电池系统、BMS、消防设备、环控设备，具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急

4月1日，随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束，方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时，可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30

北极星储能网获悉，4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面：受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月，我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh，环比增长73.8%，同比增长39.8%。1-3月，我国动力和其他电

北极星储能网讯：3月28日，国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标，项目位于山东寿光，两个项目总容量为40MW/80MWh，其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池，10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成，并以光伏电站配建储能投入运营，接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后

2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季，宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超，并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时，正通过快充铁锂、CTC等一系列措施，实现更为强劲的反攻。

据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息，3月18日，内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破