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新能源汽车行业政策摇摆不定 导致上下游企业苦不堪言

2016-10-08 09:50来源:高工产业研究院关键词:新能源汽车新能源汽车补贴新能源汽车政策收藏点赞

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但是对众多新能源车企来讲,2016年是比较艰难的一年。各项新政策的出台,骗补审查、补贴政策的未落地、补贴资金的欠发、客车三元暂缓、电池规范目录的挂钩、新能源汽车推荐车型目录的重审、地方补贴政策的限制等,导致千亿投资涌入的新能源汽车行业里各个准备大展手脚的车企,在政策的变动下不知所措。

补贴资金尚未落实,整个行业现金流紧张

根据高工电动车研究所测算,2015年按照新能源汽车产量计算,应该发放国家补贴金额总数为495.7亿元,其中新能源客车领域379.9亿元,新能源乘用车领域82.2亿元,新能源专用车领域33.6亿元;相应的地方补贴金额大概在300亿元左右。

2015年新能源客车国补资金测算(万元)


2015年新能源客车国补资金测算(万元)


但是据2016年7月新能源汽车产业发展座谈会中,督查报告显示,2013-2015年,中央财政共拨付补贴、奖励资金284.44亿元。其中,2013-2014年,实际发放购置补助资金101.9亿元,14个省市获得中央财政充电设施建设奖励7.7亿元。2015年,预拨购置补助资金175亿元。地方财政2013年-2015年拨付补助资金合计200多亿元。

受骗补核查影响,2015年的清算资金和2016年的预拨付资金尚未下发,导致各个车企期间销售车辆均自行垫资,各个车企现金流都出现困难,根据今年半年报披露,中通、金龙、宇通等新能源行业巨头未获补贴基本都在20-40个亿,经营活动的现金流大多为负值,对企业经营活动以及后续的产量规划都带来极大的影响。

原标题:新能源汽车行业政策摇摆不定,导致上下游企业苦不堪言
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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