工信部：《汽车用动力电池编码 》(征求意见稿)

北极星储能网获悉，8月14日，工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》公开征求意见，明确梯次利用从业要求。文件明确，梯次利用企业应核实废旧动力电池来源，具备废旧动力电池拆分的技术手段和能力与拆分电池自动化重组和梯次产品质量检验的技术手段和能力。并且，应按

10月11日，海南省工信厅印发《关于做好新能源汽车动力电池回收利用调研统计工作的通知》。根据通知，海南省计划于10月份进行全省摸底调研，调研企业包含新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、电池租赁运营机构、回收服务网点（新能源汽车4S店）、回收贸易商、动力电池综合利用企业、新能源汽车资源综

北极星电池网获悉，9月28日，工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号（工交邮电类617号）提案时表示，下一步加强前瞻性研究和全局性谋划，尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化监管约束力度。结合产业发展需求，加快回收服务网点等一批标准研制工作，提升标准支撑水平

近日，温州市人民政府发布关于印发《温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施》（以下简称《措施》）的通知。《措施》中与氢能相关的内容如下：一、支持新能源汽车产业链培育发展1.鼓励先进新产品研发。对企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《

北极星储能网获悉，近日，工信部在回复全国政协委员提出的《关于健全完善新能源汽车废旧电池回收处理监管体系的提案》时表示，随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池退役量持续攀升。大力推进动力电池回收利用，对于保护环境和公共安全，提高资源利用效率，促进新能源汽车产业安全稳定发展具有重要意义。

北极星储能网获悉，8月24日，工信部在回复全国政协委员《关于加强电池流向管控的提案》时表示：随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池退役量持续攀升。做好动力电池回收利用，对于保护环境和公共安全，提高资源利用效率，促进新能源汽车产业健康发展具有重要意义。

动力锂离子蓄电池是利用锂离子作为导电离子，在阳极和阴极之间移动，通过化学能和电能互相转化实现充放电，从而为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，广泛应用于新能源汽车。《动力锂离子蓄电池制造业绿色工厂评价要求》（T/CESA1080-2020）（以下简称“本标准”）规定了动力锂离子蓄电池制造业绿色工

作为中国绿色能源战略的核心，锂电池的战略地位不言而喻。从锂电到如火如荼的储能产业，从高铁到电动汽车的爆发式增长，在这些中国有望实现弯道超车的重要方向上，中国企业正在向着国际绿色能源产业领先者的位置靠近。中国锂电池行业逆势而上，在诸多制造行业中一枝独秀、发展良好，越来越大型、高速和

随着我国成为全球新能源汽车的第一产销大国，动力蓄电池的产销量也呈现迅速攀升之势。据统计，截至2017年底，我国累计推广新能源汽车180多万辆，装配动力蓄电池容量达到86.9GWh。根据测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役时期，预计到2020年退役动力电池累计将超过20万吨(24.6GWh)，动

近日，绿色低碳发展基金会发布《深圳市动力电池回收利用机制与政策研究》报告，本公众号对报告主要内容进行了摘录和综述并分享与大家，更多详细内容请移步文末下载报告原文阅览。随着我国新能源汽车产业的发展，动力电池报废渐成规模。以锂离子电池为主的动力电池，报废后若不加以处理而直接进入环境，

5月22日，江苏常能新能源科技有限公司的锂电池梯次储能电站在武进国家高新区创新产业园落成并交付使用。该电站使用电动汽车更新下来的旧锂电池储能，是江苏省首家锂电池梯次利用储能电站，采用合同能源管理方式运营。该电站全部建成后，总容量达10MW，因江苏省工业用电峰谷电价价差大，峰时电价1.1元/

北极星售电网获悉，4月1日，湖北省秭归县政府与深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司签订《秭归县源网荷储产一体化项目合作框架协议》、深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司与武汉威迈新能源动力有限公司签订《绿色智能船舶动力电池系统合作协议》。据了解，深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司将在2025年至20

北极星储能网获悉，3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

北极星储能网获悉，2月27日，小米发布SU7Ultra，定价52.99万元。2月28日00:24，小米汽车官微发布，开售2小时，大定过10000台，达成一个关键目标。据发布会介绍，小米SU7Ultra采用赛道版高功率动力电池包，电池容量93.7kWh，支持5.2C充电，SoC10%-80%仅需11分钟，最大输出功率可达1330kW，在20%低电量条

2月20日，华为在鸿蒙智行尊界技术发布会正式推出巨鲸电池2.0，以“6C超快充+800V高压增程”技术组合，再次刷新行业天花板。目前来看，全新的巨鲸电池2.0相较于1.0进步非常大。6C超充电芯体系：巨鲸电池2.0包含增程和纯电两个版本。其中增程版是全球首个800V高压增程6C电池包，容量达到65kWh，SOC从10%

北极星储能网获悉，1月23日，市场监管总局宣布我国新能源汽车国际标准化工作取得新突破，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组。一是整车标准方面，安全性与动力性是衡量电动

解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来，电池回收项目不断。在2024年开年，欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目；国轩高科与晋景新能达成合作，开发全球动力电池回收市场。近期，电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网，锂电回收及再生利用企业

中国企业正加速到美国建设磷酸铁锂工厂。9月下旬，万润新能宣布，将投资开展“万润新能美国新能源正极材料及产业化研发中心项目”。该项目计划在美国南卡罗来纳州建设年产5万吨的磷酸铁锂生产设施，其中一期将建设0.9万吨/年的产能。根据规划，该项目将于2028年全面投产，总投资金额约为16764万美元(约

当消费端的超快充需求凸显，而单枪电流上限承压，高压化成为大众选项。于是，各大主机厂、电池企业，开始争先恐后将“800V”当做卖点大肆宣传。极氪800V金砖电池、智己L6准900V、蜂巢能源800V短刀、广汽埃安900V高压平台......广义上的800V，指550V-900V电压区间与此同时，搭载800V电池包的车型陆续落

“上天入海”，电池厂们的触角已经延伸至天空，抢滩登陆新的万亿级赛道，展开新一轮竞争。如今，低空经济的战火正在全国各地蔓延。北京、上海、深圳、广州、武汉、成都等都在竞逐“天空之城”，又一个万亿级产业集群横空出世。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：之筠）上半年低空经

北极星储能网获悉，7月31日，交通运输部和财政部联合印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。实施细则提到，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万