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近年来,关于苹果汽车项目Apple Car的消息不断。早前更有苹果员工爆料,Apple Car已经推迟至2021年面世。但最新消息称,苹果已经解散了Apple Car团队。
据彭博社报道,消息人士爆料,苹果已经内部低调解散了Apple Car汽车团队,并重新评估该项目未来存在的价值。
研发太难!曝苹果已解散Apple Car汽车团队
消息人士还称,Apple Car团队解散之后将有120名软件工程师和数百人规模的底盘研发团队被裁员,该部门未来的主要精力将放在车载系统和自动驾驶系统的研发上。
业内人士称,之所以Apple Car胎死腹中,是因为研发比计算机/iPhone/iPad难很多、汽车产业链过长;而且近期苹果人事调整频繁,其中Apple Car项目负责人Steven Zadesky离职、自动驾驶专家Bart Nabbe被Faraday Future挖角。
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仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受,苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司,最终还是不得不放弃造车计划。几年前,苹果曾雄心壮志地设下目标:2024年搞出一辆“突破电池技术”的乘用车,企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众“果粉”也非常期待,苹果能打
北极星储能网获悉,8月23日,据报道,被控在跳槽小鹏汽车前窃取苹果汽车部门商业机密的苹果前员工张晓浪向美国圣何塞联邦法院认罪。小鹏汽车针对此事作出回应:案件至今已经四年多,小鹏汽车并不了解案件的具体情况,也未介入美国司法机关对案件的后续调查,我们与苹果公司之间也没有相关的争议,与该
3月31日消息,外媒报道,苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”作者:韩梅梅)而就在不久前的3月15日,分析师郭明錤在国外社交凭条上爆料称,苹果公司从事该公司传
1月10日消息,LG新能源对外表示,考虑到目前手头上电池订单积压非常多,预计其电池全球市场份额将超过宁德时代,成为全球第一。此外,LG新能源还计划在电动汽车上使用磷酸铁锂电池。1月10日,LGEnergySolution(以下简称LG新能源)召开新闻发布会,LG新能源公司权暎寿副会长表示:“据我所知,LG新能源
美国当地时间8月21日,Twitter用户TroyTeslike(该用户一直跟踪特斯拉信息)表示,从10月1日开始,特斯拉Fremont工厂生产的标准续航版本的Model3和ModelY将会使用来自中国的磷酸铁锂电池。此外,该用户还表示,特斯拉位于Texas和Berlin的工厂,率先生产的ModelY将会采用2170电池,而不是4680电池。
据国外媒体报道,有业内人士透露,苹果供应商富士康正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池和固态电池。
2月28日消息,据国外媒体报道,今年1月份,韩国媒体曾多次报道苹果与现代汽车集团,在就传言中的苹果汽车进行谈判的消息,苹果汽车有望由现代汽车旗下的起亚代工,当时现代方面也确认苹果在与全球多家汽车厂商进行谈判,现代汽车是其中之一,但尚未有最终决定。但在2月份,现代汽车和起亚方面确定,他
绝大多数便携式电子设备都需要给电池充电,有时,用户需要将iPhone手机插到墙上的插座上,或者把iPhone放到无线充电板上进行充电。而对于电动汽车而言,如传闻中的“苹果汽车”,驾驶员在长途旅行中必须去特定的充电站,等待很长时间,才能给汽车充好电。即使车辆到达了目的地,也不能保证会有充电设施
充电确实是一个让电动车主头疼的问题,要么找不着合适的充电桩,要么电动车充电时间太长。如果是在一段较长的旅途中遇到“电荒”,岂不是更让车主绝望。针对这种情形,苹果公司就在研究如何利用太阳能给电动车充电,甚至还想把这种技术延伸应用到苹果手表和iPhone等设备上。就在本周,美国专利和商标局
这两日的全球新能源汽车市场可谓是风起云涌,比亚迪在美国加州兰卡斯特建设工厂,进一步扩张美国业务;苹果正在不动声色的全面铺开造车计划,秘密联手宁德时代,正在进行一项基于保密协议的新能源汽车动力电池项目。苹果秘密联手宁德时代研发动力电池据媒体报道,苹果与宁德时代新能源(CATL)正在进行
上周五,据外媒报道称苹果已经取得在加州公共道路进行自动驾驶测试的资格,加州机动车管理局一位发言人向媒体表示,苹果获得的测试许可包括3台测试车(雷克萨斯RX450h)以及6名司机。尽管苹果官方对此依旧不予置评,仅仅表示“在机器学习与自动化系统方面投入巨大”,但这一消息的公布,意味着前两年谣
仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受,苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司,最终还是不得不放弃造车计划。几年前,苹果曾雄心壮志地设下目标:2024年搞出一辆“突破电池技术”的乘用车,企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众“果粉”也非常期待,苹果能打
而在成本优势上,磷酸铁锂更是当仁不让。据华安证券研究,极限测算下磷酸铁锂较三元在正极和电芯层面分别有55%和22%的成本优势。在当前补贴方案下,即使考虑到补贴的差异,由三元换成铁锂版本也会带来9%-11%的成本降低,在2021年补贴退坡后这一降本效果则会更为显著。
梳理全球六家动力锂电巨头的历程我们发现,从事消费锂电生产对其从事动力锂电生产有巨大帮助,因此我们认为消费锂电厂商转型动力锂电的厂商有望取得竞争优势。1.动力锂电将走入寡头时代,谁将成为寡头?锂动力锂电市场集中度提升。2016年中国国内锂动力锂电企业出货量合计达到30.5Gwh,同比2015年的17.
这两日的全球新能源汽车市场可谓是风起云涌,比亚迪在美国加州兰卡斯特建设工厂,进一步扩张美国业务;苹果正在不动声色的全面铺开造车计划,秘密联手宁德时代,正在进行一项基于保密协议的新能源汽车动力电池项目。苹果秘密联手宁德时代研发动力电池据媒体报道,苹果与宁德时代新能源(CATL)正在进行
据美国媒体Motor18月15日报道,有消息称,苹果公司正与韩国一家电池开发公司合作,准备在苹果汽车Applecar上搭载创新性的空芯电池。据MacRumors网站消息,目前与苹果进行合作的很有可能是韩国的OrangePower公司。该公司目前有33名员工,其中25名员工处于研究开发部门。该公司拥有对其自主研发的空芯电
我们现在都知道苹果已经开始生产和销售智能手表,而关于苹果下一款新配型产品的传闻,现在都落在了AppleCar苹果汽车的身上。我们已经知道苹果已经开始建立了汽车研发团队,而现在有了新证据显示,苹果的汽车产品已经有希望进展到原型阶段。根据《路透社》的最新消息显示,苹果最近挖走了特斯拉的高级工
春节假期过去啦!大家有没有满血归来?能源圈这几天风波不断,两桶油要合并,苹果要生产电动汽车,油价也让人不省心...还不知道这些↓↓↓新鲜事儿,你就要out啦!什么?苹果要造电动汽车啦!究竟要闹哪样?苹果进军电动车领域,这无疑是春节期间的一条重磅新闻。虽然苹果方面还未正式回应,但各方消息证实“Apple Car”将在5年之后实现量产。为实现这一壮志,苹果CEO Tim Cook可谓四处“挖角”拢人才,甚至还因此被电池制造商A123Systems告上法庭。虽然苹果也是蛮拼的,
近日,吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向,其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合
随着国内多家新能源车企发布6月销量数据,今年上半年竞争态势已见分晓,配套动力电池情况也随之明朗,行业格局呈现新趋势。战报:国内多家新能源车企公布H1销量近日,国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况:(数据来源:各家车企公开销量数据、乘联会部分数据)市场方面,得益于今年以旧换新政策
北极星储能网获悉,7月2日,哪吒汽车母公司合众新能源近日正式启动破产重整程序。6月12日法院裁定受理破产重整案后,管理人立即发布投资人预招募公告称,生产线已停工8个月,但设备保养完好,400多名核心员工仍在坚守,国内外生产基地和零部件工厂也都处于待命状态。根据合众新能源所提供的财产状况说
近日,为深化工业和信息化绿色低碳标准化工作,工业和信息化部印发实施《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》明确提出,以市场需求迫切、减排贡献突出、供应链带动作用明显的工业产品为重点,加强碳足迹核算标准供给,稳步有序扩大覆盖产品
当地时间7月1日,美国国会参议院通过总统特朗普推出的“大而美”法案(OneBigBeautifulBill),并将其提交众议院。这份长达940页的法案,通过调整税收抵免、补贴政策等方式,对新能源与传统能源产业采取差异化对待,将拜登时代的绿色新政遗产正式送入了“回收站”。法案的争议性从其引发的名人交锋中可
2024年,上海新能源汽车保有量151.2万辆,拥有公共充电桩25万台,公共充电桩与新能源汽车的比例为6∶1。上海市留给建设公共充电站的土地资源极度稀缺,充电需求与公共区域供应不匹配,上海城区和郊区的存量公共充电桩分布也不均衡。针对这些问题,上海市出台了一系列政策,不断提升新能源汽车市场占有
近日,宁德时代与中国检验认证(集团)有限公司(以下简称“中国中检”)正式签订战略合作协议。双方将基于已有的合作基础,进一步在政策法规与标准研究、检测认证、零碳管理、产品认证等方面展开合作,助力行业提升产品质量安全管控水平,为我国新能源产业规范发展注入新动能。中国中检董事长许增德,
北极星售电网获悉,6月30日,安徽省人民政府发布关于推动先进制造业和现代生产性服务业深度融合发展的实施意见,其中提到,引导先进光伏和新型储能企业提升总集成总承包能力,拓展项目开发投资、系统研发、设计建设、运营管理等服务。鼓励企业围绕源网荷储一体化、虚拟电厂、智能微电网等应用场景定制
日前,从浙江杭州供电公司了解到,由杭州市发展改革委和财政局联合发文的《杭州市2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案》正式出台。根据该方案,今年迎峰度夏(冬)期间,参与车网互动(V2G)放电的充电场站将获得最高2元/千瓦时的顶峰放电补贴。这是杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站
当前,山东风电及光伏发电总装机占山东电网总装机规模的52%。国网山东电力以技术创新驱动和系统智慧升级,提升配电网适应性,满足分布式新能源大规模接入对电网的需求。在山东,绿色能源正在以前所未有的速度重塑电力版图。截至5月底,山东风电及光伏发电总装机规模1.18亿千瓦,占山东电网总装机规模的
世俱杯热战正酣,随着多特蒙德2:1击败蒙特雷锁定最后一个名额,2025世俱杯8强也最终出炉。赛场内,顶级球队正以热血与拼搏诠释“此刻是我”的激情时,赛场外,科林电气的“建设者”正用创新能源方案为体育基础设施注入“智慧动力”。科林方案,守护每一次“上场”在河北省奥体中心,科林智能充电桩系
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