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西北能监局:若煤价再涨 发电企业将现亏损

2016-10-26 17:42来源:西北能监局市场监管处作者:王瑜关键词:火电建设火电企业动力煤收藏点赞

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另一方面, 7月以来,随着煤炭铁路运量出现好转,部分路局车皮进入紧张状态,自10月10日起,多个铁路局(太原、乌鲁木齐、西安、呼和浩特和郑州铁路局)先后宣布取消铁路运价优惠或上调运价,导致煤炭销售运输成本增加,继续支撑煤价继续上涨。

(三)投资加大、买涨刺激,助推煤炭价格不断上涨。

一是国家对基础建设投资力度加大,激活工业产业链;二是气象局预测今年冬天是低温极寒天气,下游储煤积极性有所增长;三是煤炭产运销单位出于利益驱动,煤炭交易价格买涨不买落的心态得到进一步强化,刺激煤炭价格不断上涨。

三、煤价上涨对发电企业影响

(一)发电燃料成本大幅增加

以陕西火电平均发电标煤耗315克/千瓦时,榆林5500大卡动力煤价格进行测算,原煤价格每上涨25元,影响发电燃料成本增加1分钱。今年以来,煤炭价格增长131.5元/吨,影响发电燃料成本增加5.28分/千瓦时。以燃煤标杆电价和2015年陕西火电相关成本数据进行测算,目前单位燃料成本预计已达181.51元/千千瓦时,单位发电成本285.12元/千千瓦时,发电利润仅为0.86元/千千瓦时,基本属于盈亏平衡。若煤价进一步上涨,发电企业将出现亏损。

单位:元/千千瓦时

以华能陕西公司为例,其采购的陕煤集团5100大卡动力煤价格到厂价,由年初285.60元/吨上涨到9月24日456.45元/吨,增长170.85元/吨。经测算,单位燃料成本从年初123.48元/千千瓦时增长到197.35元/千千瓦时,增长73.87元/千千瓦时,增幅高达59.82%。华电杨凌热电厂,9月底原煤价格335元/吨,比5月上涨106元/吨,涨幅46.29%;9月份燃料单位成本约145元/千千瓦时,比5月份增加49元/千千瓦时。

(二)电煤采购困难,威胁机组安全运行

5月以来,随着煤炭供需不断紧张,陕西各大煤矿库存锐减。据统计,1-4月陕西煤炭库存均在300万吨以上,5-8月份煤炭库存仅为75-91万吨,煤矿库存较低使得发电企业购煤困难。

同时,陕西省内铁路运力紧张,铁路局出于对利润的考虑,运输调配比例省外大于省内,导致省内车皮辆短缺,部分火电企业电煤运输计划无法落实;再加上煤炭涨价频繁,部分供应商囤货惜售,影响均衡发运,双方价格谈判僵持期间发运量低。使得部分电厂电煤库存不足,甚至一度低于电煤库存警戒线,对机组安全生产造成威胁。

(三)部分电厂资金紧张,融资成本不断上升。

由于电煤价格和运输费用的不断上涨,市场煤炭供不应求等连锁反应,煤炭供应商也出现资金短缺现象,供应商要求电厂提前预付煤款,造成发电企业资金紧张,财务费用和融资成本不断上升。

四、对煤价走势的预判

9月8日和21日,发改委分别及时启动了预案二级、一级响应,每天可释放30万-50万吨煤炭产能。国家发改委、国家能源局、国家煤矿安监局9月29日下发了一份《关于适度增加部分先进产能投放、保障今冬明春煤炭供应稳定的通知》,通知指出符合条件的先进矿井可以在276至330个工作日之间释放产能,产能释放期限暂定为2016年10月1日至2016年12月31日,有条件有序释放部分安全高效先进产能,以改善煤炭供需状况,满足冬储煤的实际需要,但没有参与产能释放的煤矿仍要严格执行276个工作日制度。

随着先进产能的逐步释放和市场的自我调节,近期国内煤炭市场供应偏紧的情况有所改善,10月份陕西省动力煤供需趋于稳定,动力煤价格上涨趋势已经减缓;但省内库存虽依旧偏低,而且目前铁路计划仍然偏紧,运费价格有所上调,随着冬季煤炭需求旺季即将到来,冬储和刚需使得企业煤炭采购量近期都会有所增加。综合分析,我们预计陕西动力煤价格在2016年底前还会继续保持一定程度的增长。

原标题:关于近期陕西电煤价格上涨及对发电企业影响的分析报告
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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