是谁在霸占公共充电资源？充电桩运行与建设问题如何破

2月13日，国家能源局在京召开例行新闻发布会，发布2022年可再生能源发展情况，并介绍完善可再生能源绿色电力证书制度有关工作进展、全国新型储能装机规模情况以及全国电力市场交易规模有关情况，并回答记者提问。[中国能源传媒集团记者：]我的问题关注民生，我们知道近年来充电基础设施建设对提高人民

北极星输配电网获悉，2月13日，国家能源局在京召开例行新闻发布会，发布2022年可再生能源发展情况，并介绍完善可再生能源绿色电力证书制度有关工作进展、全国新型储能装机规模情况以及全国电力市场交易规模有关情况，并回答记者国家能源局在推动充电基础设施建设方面取得了哪些成效。国家能源局新闻发

摘要：作为传统汽车制造基地，广东面临新能源汽车的冲击。但在近十余年里，在广东出台的200余条新能源汽车产业相关政策支持下，广州、深圳、肇庆逐步构成了广东新能源汽车产业发展“三足鼎立”的格局。广东是中国传统汽车工业制造重要基地，但在“双碳转型”和交通领域脱碳的大背景下，传统汽车工业面

近日，国际能源署（IEA）在最新发布的年度《全球电动汽车展望》报告中表示，去年，全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，为近三年内最大增幅，已经超过了电动汽车的销量增幅。该报告的统计数据显示，全球公共慢充桩和快充桩的数量已达86.2万个。其中，中国作为全球最大的电动汽车市场，公共充电桩的数

新能源汽车不敢买，怕没电了找不到充电桩？这个担忧即将成为历史！充电桩成为“新基建”的七大领域之一，站上风口，业内人士预测，2020年充电桩全行业投资或将轻松破百亿。扬子晚报紫牛新闻记者从江苏省工信厅获悉，江苏充电桩建设数量居全国第二，建有8万多个公共和专用充电桩、2.7万个私人充电桩，正

据外媒报道，国际能源署(IEA)表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，为三年内最大增幅，且充电桩的的增长速度超过了电动汽车销量的增幅。IEA在最新的《全球电动汽车展望(GlobalEVOutlook)》中表示，全球公共慢充桩和快充桩的数量达到了862,118个，其中60%来自全球最大汽车市场中国。在全球

6月8日，德国电动汽车游说团体BDEW表示，在过去一年之中（截至今年5月），德国电动汽车充电桩数量增加了1万个，总数达27,730个，同比提升接近60%。该机构还表示，快速充电桩所占的比例为14%。该数据的发布，正值德国政府发布最新的投资计划之际，并决定扩大对电动汽车基础设施建设的投资。上周，德国政

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2020年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩53.1万台，其中交流充电桩31.1万台、直流充电桩22万台、交直流一体充电桩488台。从2019年3月到2020年2月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2020年2月同比增长52.8%。数据来源：中国充电联盟、中商产

欧洲动态网1月8日消息，当日，绿色倡议组织“交通与环境”（TE）发布研究报告称，为实现欧盟“气候中和”的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。当前，欧盟境内充电桩数量为18.5万个，到2030年，预计欧盟电动汽车保有量将达4400万辆，为此需要约300万个配套公共充电桩。此前，

除提高电动车续航解决里程焦虑外，充电设施的快速普及也十分重要。临近春节，不少人已经踏上返乡路途。同时，随着新能源汽车的逐渐普及，选择驾驶电动汽车返乡者不在少数，但是高速途中所遇见的纯电车辆冬季高速续航较短、充电设施较少等问题暴露无遗，也从侧面反映出新能源车目前因为种种因素制约并不

从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年9月公共充电基础设施增速平稳。具体来看，据数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。2019年9月较2019年8月公共类充电桩增加1万台。从2018年10月

电动汽车分时租赁的春天还没到来，对参与企业而言，不仅考验短跑的能力，更是一场长跑。无论创业公司还是行业巨头，最终的成功将取决于商业模式、资本实力和服务运营等组成的综合实力。2月7日，滴滴宣布联手12家车企进军电动汽车分时租赁领域，堪称给本就火热的共享汽车市场再添干柴。虽然拥有北汽新能

找车难、停车难和退押金难，都是用户在使用分时租赁电动汽车时会遇到的痛点。抚平这些痛，需要上至国家和地方政府，下至车企、充电桩和分时租赁企业等各方共同努力。谁来抚平这些痛?2017年3月，电动汽车分时租赁在北京开始大规模发展，喜好新鲜事物的小李就忍不住尝了鲜，下载了多个APP试图一一尝试。

20日，黑龙江省机关事务管理局发布《黑龙江省2018年公共机构节约能源资源工作要点》。《要点》强调，力争实现全省公共机构人均综合能耗同比下降2.3%，人均用水量同比下降3.2%，单位建筑面积能耗同比下降2.3%的目标。推广新能源应用。鼓励利用市场机制，引进社会资本加快推进新能源汽车应用服务。鼓励通

成都市27日将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》。根据该指导意见，成都将以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向，以加快服务网点和充(换)电设施布局建设为主要突破口，以市场主导、政府规范监管为手段，促进当地新能源汽车分时租赁业的健康有序发展，为市民出行提供新的选择

2月16日，在上海曲阜路街头，市民演示使用手机软件定位共享汽车。新华社记者裴鑫摄共享汽车成为国内共享经济新风口。交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出，鼓励分时租赁发展，给相关行业注入一针强心剂。日前举行的２０１７上海国际共享汽车大

新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，已处于世界前列。有专家认为，我国新能源汽车已经进入快速发展的阶段。但从产业发展的推动力来看，我国新能源汽车尚处于培育阶段。判断一个产业的发展阶段，更重要的是看产业发展的

电动汽车分时租赁将推动未来汽车消费新的革命，有助于解决城市拥堵、停车难、环境污染等问题，是未来汽车应用一个非常好的发展方向。新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，已处于世界前列。有专家认为，我国新能源汽车已

8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），鼓励使用新能源车辆开展分时租赁鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理等。而《指导意见》最大的看点则是鼓励发展新能源车，分析认为，这是因为在国家顶层设计层面绿色出行

交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（简称《指导意见》）。《指导意见》提出鼓励免押金租车模式，鼓励人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。《指导意见》根据公众意见进行调整据了解，6月1日至6月14日，交通运输部就《关于促进汽车租赁

交通运输部、住房城乡建设部8日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。意见明确鼓励分时租赁新业态发展，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。新规出台后，共享汽车这个新兴行业面临哪些机遇和挑战?如何驶入发展快车道?租车方便吗?同样顶着共享经济光环，共享汽车能

减杠杆、去泡沫、政策退坡，从去年年底开始，无论是国家的金融政策，还是针对汽车行业的补贴政策，都发生了变化。几大变化的合力对今年的汽车消费产生了一定抑制作用，乘用车市场的增速逐渐放缓，新能源汽车的销量增速也没有人们预期中那么快。随着补贴政策的退坡，个人消费的商业模式已经无法再让新能