新能源电动汽车产业链企业集锦（整车篇）

北极星储能网获悉，3月13日，工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十五批），其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日，减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十四批）发布，其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、

北极星储能网获悉，3月12日，比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》，内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成，并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日，比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股，占经配发及

据中国汽车工业协会分析，今年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升，2月汽车产销同比快速增长。1-2月，新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回

北极星储能网获悉，当地时间3月3日，葡萄牙可再生能源企业Greenvolt集团通过旗下波兰的子公司GreenvoltPower与中国领先的电池储能系统供应商比亚迪储能签署了一项合作协议。双方将在波兰的TurosnKoscielna和NowaWiesElcka两地，共同设计和运营总容量达1.6GWh的储能项目。每个项目的设计容量为200MW/800

北极星储能网获悉，2025年2月，新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长，整体销量同比激增，市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑，同比增长164%，其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时，新势力品牌集体爆发，小鹏汽车交付量突破3万辆，同比增长570%；零跑汽车交付2.5万辆，同比增长28

北极星储能网获悉，3月3日，比亚迪发布2025年2月份产销快报。2月新能源汽车销量为32.28万辆，同比增长164%。另外，比亚迪2025年2月海外销售新能源乘用车合计67025辆，2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.695GWh，2025年累计装机总量约为32.206GWh。

北极星储能网讯：过去一年，储能企业的激烈竞争直接推动了储能系统成本的快速下降，继而也推动了储能市场需求的高速攀升。据北极星储能网不完全统计，2024年中国企业面向全球的储能系统出货量已超过160GWh。其中，大多数企业仍然坚守着国内的源网侧大储市场，但越来越多的企业正在以海外市场撬开发展机

北极星储能网讯：2月24日，韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2024年全球储能市场/动力电池出货量数据榜单TOP10。2024年全球储能电池出货量总数高达301GWh，较2023年上涨了62%。动力电池与储能电池总计出货1299GWh，同比上涨24%。宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、欣旺达6家中企

工信部公告显示，比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率分别为130/235kW；采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，并且将提供两个不同电池容量的

北极星储能网获悉，2月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《关于2022及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。据了解，部分企业出现了核减，其原因主要包括：车辆注册登记信息有误、驱动电机型号、生产企业与推荐目录不一致、不符合行驶里程数要求等

中东地区正成为全球储能企业竞相角逐的新“蓝海”。继2024年7月中国光伏企业密集宣布在中东落地光伏、风电项目后，储能企业也加快了出海中东的步伐。短短半年内，中东储能最大订单数次易主：从阳光电源的7.8GWh到比亚迪的12.5GWh，最终由宁德时代以19GWh刷新纪录。事实上，自2016年沙特阿拉伯提出国家

日前，第十七届（2024）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会（简称SNEC）在国家会展中心召开。万向123携储能全系产品参展，从高能量密度电芯、柔性容量模组，到高安全设计电池包，再到储能系统集成解决方案，公司的储能产品力获得用户高度认可与关注。万向123推出的高性能储能产品和先进的储

北极星储能网获悉，万向钱潮6月20日在深交所互动易上表示，公司万向一二三总部厂区规划8GWh产能，现已基本建成，产品主要为低压、高压和储能产品；聚能城厂区规划80GWh产能，已建成3.85GWh。此外，万向钱潮还表示，万向一二三的固态电池的技术路线是硫化物与聚合物，目前正在研发中。

北极星储能网获悉，2月1日，万向钱潮股份公司万向节厂6MW/13.4MWh工商业储能项目招标公告发布。本项目建设一座容量为6MW/13.4MWh的储能电站，拟通过1回10kV集电线路接入万向节厂内35kV变电所10kV间隔。项目场址位于浙江省杭州市萧山区万向路1号万向钱潮股份公司万向节厂内，拟建于厂区北侧停车场东侧，

10月13日，万向钱潮发布公告称，公司引进普星聚能作为优先光伏发电项目合作伙伴，并支持普星聚能在公司区域内（包含下属公司）投资开发光伏发电项目，光伏发电项目装机容量在协议当年不高于25兆瓦（MWp)，总发电量不超于1300万度，往来交易额不超于1000万元。合作期内,万向钱潮使用项目所发电力的优惠

日前，北极星电池网获悉，杭州发布《杭州市落实省扩大有效投资“千项万亿”工程2023年重大项目实施计划》。2023年杭州计划实施733个项目，其中：计划新开工项目195个、续建430个、建成108个，年度计划投资2000亿元以上。2023年杭州将以先进制造业、科技创新强基、交通强省、清洁能源保供、水网提升安澜

目前，大众在国内已经敲定了宁德时代作为主力供应商，并以增资的方式投资国轩高科，此次纳入万向后，相信接下来还会有其他国内电池企业进入。

万向123和大众的电池技术路线布局不谋而合，当然，还有一些供应关系和其他业务布局上的考虑。7月18日，万向123相关负责人向媒体表示：“今年4月就已经定点了，2021年Q4将开始向大众汽车供货。”（来源：微信公众号：NE时代ID:NEtimes2017作者：Leon）大众方面此前也曾表示，除了宁德时代和国轩高科，还

近日，据外媒报道，大众汽车对于动力电池的需求较大，除了此前与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众又将万向集团旗下子公司万向一二三，确定为大众集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。大众中国并未对此做出回应。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，今年1-6月国内动

起点研究院（SPIR）数据显示，2020年1-5月动力电池总装机量为12.83GWh，同比下降45.2%，其中软包电池装机量为589.3MWh，占比4%，装机量同比下降72%。本文来源：微信公众号起点锂电大数据ID：weixin-lddsj据起点锂电大数据统计，1-5实现软包电池装机的企业共有22家，排名前十的企业分别是捷威、孚能、万

新能源汽车事故频发，持续刺激着产业神经。固态电池也因不易燃、高安全、高能量密度的特性被行业重点关注起来。固态电池也被认为是下一代动力电池的接任者。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）近期，固态电池的消息频繁吸引眼球，然而固态电池的产业化真的要来了吗？8月22日，蔚来汽车

6月24日，先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司IonicMaterials今天正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展。通过联合开发协议，万向一二三和IonicMaterials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。通过将IonicMaterials公司先进的导电离