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33.奇瑞新能源汽车技术有限公司
奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立,其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中,早在2001年,奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”,专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。
浙江省
34.浙江吉利控股集团
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业,多年来专注实业,专注技术创新和人才培养,取得了快速发展。现资产总值超过千亿元,连续四年进入世界500强,连续十二年进入中国企业500强,连续九年进入中国汽车行业十强,是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。浙江吉利控股集团总部设在杭州,旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州、宁波和湖南湘潭、山东济南、四川成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地。浙江豪情汽车制造有限公司(简称豪情公司)是吉利控股集团属下三大汽车生产基地之一,座落在浙江东部沿海的临海市城东经济开发区,占地56万平方米。
35.浙江南车电车有限公司
浙江南车电车有限公司(以下简称“公司”)由中国南车股份有限公司旗下的南车株洲电力机车有限公司(以下简称“株机总部”)、中国南车集团投资管理有限公司等四家公司共同投资,于2014年9月正式成立。公司主要从事研发、制造、销售以超级电容为主动力源的储能式无轨电车,以及相关技术服务、信息咨询。该新兴公交真正实现了零排放、零污染,为世界之首创,开国际之先河!2015年初,成功进入工信部第269批车辆生产企业公告目录名单,且研制的首款12米超级电容储能式现代电车也被列入第270批产品公告。截至2015年6月底,公司已成功研制了12米、18米超级电容储能式现代电车,以及12米纯电池电车,其中12米超级电容储能式现代电车已批量生产,并在宁波鄞州区进行试运行,且运行效果良好。
36.众泰汽车
众泰汽车始建于2003年,总部位于浙江永康,是一家以汽车整车及发动机、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业,目前在浙江、湖南等省布局了整车生产基地。旗下拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌。众泰汽车是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一,在中国新能源汽车领域曾创造了“六个”第一,其中中国新能源第一牌浙A2279H的纯电动汽车于2013年被浙商博物馆永久收藏,也成为中国新能源汽车的一段历史记忆。众泰汽车曾与国家电网合作开启了“杭州电动汽车的运营模式”,为中国纯电动汽车的发展提供了参考和借鉴。
37.广汽吉奥汽车有限公司
广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日,是吉奥汽车与广汽集团在杭州签约成立的新的合资公司,是国内先进的皮卡生产基地和微型客车生产基地。广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元,广汽集团以现金方式出资持有51%的股权;吉奥控股以其持有的杭州吉奥汽车有限公司等相关资产出资,持有49%的股权。合资公司成立以后将对吉奥控股原有整车资产和业务进行整合,逐步形成50万台整车生产能力,累计投资60亿元人民币。合资公司注册地位于萧山经济技术开发区。
38.万向电动汽车有限公司
万向电动汽车有限公司成立于2002年,是万向集团全资子公司,公司致力于掌握清洁能源技术,发展节能环保汽车,按照“电池-电机-电控-电动汽车”的发展战略,公司在大功率,高能量聚合物锂离子动力电池,一体化电机及其驱动控制系统,整车电子控制系统,汽车工程集成技术以及试制平台等方面取得了显著的成果。
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北极星储能网获悉,今年以来,储能行业政策利好不断,企业上市融资动作明显加快,市场越来越热闹。近期有包括高特电子、麦田能源、亿纬锂能等多家储能企业申请IPO,又掀起了一波上市小高潮。欣旺达7月1日晚间,欣旺达公告,为深入推进公司全球化战略,打造国际化资本运作平台,提升国际品牌形象及综合
全固态电池,因其超高比能、本征安全的优势,成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”,高能数造(西安)技术有限公司自创立伊始,便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命,致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案,以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴
北极星储能网获悉,6月18日,由宁德时代控股的北京时代电池基地项目开工仪式在北京亦庄(北京经济技术开发区)举行。作为宁德时代在华北地区的首座电池工厂,该项目分两期建设,计划2026年投产,为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。据悉,北京时代电池基地项目是北京市2024年“3个100”
11月27日,八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到,加快“电力充储放一张网”建设,支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能
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11月3日,贵州省工信厅印发《关于加快新能源货车推广应用的若干措施》。《措施》提出,加快在重点领域推广应用新能源货车。同时,完善充换电基础设施建设。按照国家和我省有关要求加快充换电基础设施建设,保证充换电站、加氢站等配套设施满足新能源货车增长需求。大力引入社会资本参与充换电站、加氢
北极星电力软件网获悉,10月17日,常熟市政府关于印发《关于推进制造业高质量发展的若干政策》的(以下简称《政策》)的通知。《政策》指出,支持汽车零部件产业新能源化发展。对于首次进入知名新能源整车企业一级供应商名录的,经评定,按照企业当年度对该知名整车企业开票销售额给予最高5%奖励,最高
近日,贵州省工信厅印发《关于加快新能源货车推广应用的若干措施(征求意见稿)》。文件提出,加快在重点领域推广应用新能源货车,改善新能源货车应用环境,完善配套设施建设。全文如下:关于加快新能源货车推广应用的若干措施(征求意见稿)为贯彻省委、省政府对加快新能源汽车产业发展决策部署,落实
北极星输配电网获悉,8月4日,焦作市人民政府办公室发布关于印发焦作市加快推进新能源汽车发展若干政策措施(试行)的通知。文件明确,促进充电设施建设城乡全覆盖。结合乡村振兴战略,实施充电基础设施建设全覆盖工程,鼓励在县城客运站、乡镇政府和客运中心、村委会以及既有停车场等便利群众充电的场
北极星储能网获悉,近日,常州市人民政府针对胡勇胜代表所提出的《关于进一步支持钠离子电池产业发展的建议》进行答复。常州市人民政府表示,将制定《“科技创新助力新能源制度建设”专项行动计划》,围绕钠离子电池产业领域不断推进行业发展。其中还提出,围绕钠离子电池产业发展,引导电池企业加大研
6月19日,中共温州市瓯海区委全面深化改革委员会关于印发《关于构建“1+5+16”产业政策体系推动经济高质量发展的意见》的通知,通知指出,扩大光伏、储能补贴支持范围。对在2021年12月1日至2023年12月31日期间建成投运的分布式光伏和用户侧储能项目,制造业企业按照实际发(放)电量分别给予0.1元/千瓦
近两年,我国锂电池产业陷入深度调整期,凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽,多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代,显然是个例外。不久前,宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目(一期技术改造)工程报告表”进行公示,标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周,特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函,宣布自8月1日起大幅提升关税,并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动,让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚,瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看,其行动的理据清晰
更高的安全水平,是储能进入交易时代的入场券。安全是储能一切价值发挥的基石。面对电力现货市场交易场景下高频调用的需求,储能电站的安全风险也随之增大,但现阶段的储能系统能否经受住高频调用的考验?海外成熟电力市场中,储能电站早已实现高频调用,因此也更早暴露出储能电站严峻的安全问题。近期
北极星储能网获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月,我国动力电池装车量58.2GWh,环比增长1.9%,同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量18.4%,环比增长2.0%,同比降低3.4%;磷酸铁锂电池装车量47.4GWh,占总装车量81.5%,环比增长1.9%,同
国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底,力争全国范围内大功率充电设施超过10万台,服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进
7月8日,配备有20支超充枪、100支快充枪的贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站投运,这也是贵州省首座“光储充放一体”全液冷超充站。“这是我们与生态合作伙伴共建的具有典型意义的综合示范站,最快‘一秒一公里’的充电技术达到全国领先水平,多场景应用和多元综合服务更是代表未来充电场站建设方向。”
北极星储能获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。产量方面:。6月,我国动力和其他电池合计产量为129.2GWh,环比增长4.6%,同比增长51.4%。1-6月,我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh,累计同比增长60.4%。销量方面:6月,我国
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
北极星储能网讯:近年来,储能行业发展迅速,但也面临着严峻的安全挑战——国内外储能电站火灾事故频发。根据CNESADataLink全球储能数据库不完全统计,自2011年到2024年底,全球范围内发生储能事故已达120余起。在此背景下,以中国为首的储能企业积极响应行业需求,对储能系统在极端火灾场景下的性能表
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近日,吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向,其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合
2025年6月11日至13日,第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会于上海国家会展中心圆满举行。作为全球新能源领域最具专业性与影响力的展会之一,SNEC持续聚焦行业人士关注。本届展会,安泰新能源携新一代智能旗舰跟踪系统AT-Spark、以及从屋顶分布式到地面集中式的全场景光伏支架解决方案惊艳亮
6月11日,第18届SNEC展会现场,安泰新能源举行新一代智能跟踪控制系统解决方案AT-Spark发布会。研发总监杨水卜对新品进行专业技术解读,吸引众多行业人士驻足关注。自2006年成立以来,安泰新能源深耕光伏跟踪支架领域,构建起覆盖产品设计、生产、售后的一站式服务体系,为全球客户提供高效智能解决方
上海国家会展中心,光伏行业年度盛典SNEC2025热度再创新高。仁卓智能展台(3H-A160)成为“人气与技术口碑双高”!两大王牌产品首发,三场前沿技术发布,国际权威认证加冕,共同奏响光伏支架领域的创新最强音。硬核产品亮相,精准破解行业痛点多维联排智能跟踪系统多维联排智能跟踪系统搭载Enertrack智
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
5月14日,国家发展改革委主任郑栅洁主持召开民营企业座谈会,重点就当前经济形势及稳就业稳经济政策落实等情况听取意见建议。会上,参会企业负责人既介绍了企业、行业发展情况,又对新形势下促进民营企业高质量发展提出建议;郑栅洁主任与大家深入交流互动,认真回应企业关切和诉求。参会企业谈到,经
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4月6日,人民日报发表题为“如何加快“沙戈荒”新能源基地建设”的报道。据报道,今年的《政府工作报告》提出完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系,营造绿色低碳产业健康发展生态。由国家林草局联合国家发展改革委、国家能源局等编制的《三北沙漠戈壁荒漠地区光伏治沙规划(2024—2030年)》(以下简
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浅析光伏柔性支架结构,实现柔性支架成本的优化与安全性的提升。柔性支架设计前,需先了解悬索桥的基本结构常识。悬索桥主要由主缆、主塔、锚碇、主桥面(主梁)和吊索构成。均匀分布于主缆与主梁间的吊索,其作用是将主梁荷载传递至主缆,以维持桥梁结构稳定。吊索由钢绞线、上端索夹及连接桥梁的锚具
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