机会来啦！株洲规划建设充电桩397个 以快充站为主

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

北极星售电网获悉，6月5日，重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电（V2G）功能的新能源汽车

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

日前，国网福建三明供电公司在贡川工业园观成220千伏变电站举行“环境友好型电网建设”启动仪式。近年来，三明供电积极响应并落实环保、经济、能源等方面重大决策，通过推动清洁能源消纳、电能替代、林电共安等措施，致力“中国绿都”环境友好型电网建设，厚植青山绿水间“绿色电网”底色。践行绿色低

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

北极星储能网获悉，6月6日，阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》，提到，鼓励大数据中心、电动汽车充（换）电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系，提高电网调度智能化水平。到2025年，全市实现快速灵活的需求侧响

在中国式现代化建设的壮阔征程中，电力不仅是经济发展的“动力源”，更是民生幸福的“守护者”。今年以来，国网江苏省电力有限公司以数字赋能为强劲引擎，全力打造“电等发展”新生态，在产业赋能、项目推进、营商环境优化与民生服务等领域多点发力，为江苏扛起“经济大省挑大梁”的重任注入澎湃动能，

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，5月26日，河南省人民政府办公厅印发《河南省提振消费专项行动实施方案》。其中指出，加力推进以旧换新。支持汽车报废和置换更新，2025年报废符合条件的旧乘用车并购买新能源乘用车最高补贴2万元、燃油乘用车最高补贴1.5万元，转让旧车并购买新能源乘用车最高补贴1.5万元、燃油乘用车

北极星储能网获悉，近日，位于山西省长治市长子县的侨顺电动重卡充电站，原本为企业的玉米淀粉加工厂区，后改造成重卡充电站，找到了新的增收渠道。该侨顺电动重卡充电站总容量6300千瓦，共安装有26个充电桩、56把充电枪，平均每天有150多辆车前来充电，每天用电量大约在2万千瓦时，收益非常可观。据相

旅游公路成双环，绝美山海景相连。自2024年底以来，海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来，与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网，沿线设施及服务不断完善，促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南，每两辆车就有一辆新能

北极星储能网获悉，2月23日，什邡市“十四五”电动汽车充电基础设施专项规划印发。规划提出，到2025年，全市建成各类充电桩达到3000余个，其中：自用充电桩1750个，专用充电桩230个，公共充电站25座（充电桩500个），分散式公共充电桩520个。充电基础设施覆盖全市中心城区和重要交通枢纽。综合考虑电动

新冠肺炎疫情对我国经济发展产生了一定的冲击，尤其是供给端因企业延迟复工影响较大。1～2月，工业增加值累计同比下降13.5%，固定资产投资累计同比下降24.5%，社会消费品零售总额同比下降20.5%，生产、消费、投资同比增速均创下20年来的新低。在此背景下，做好疫情防控的同时推动企业尽快复工复产是当

3月5日的股市，充电桩板块表现不俗，多股涨停。此前中共中央政治局会议抛出的“新基建”政策红利就是这波涨势的助推剂。（来源：微信公众号“EV视界”ID：EVSHIJIE）3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议提出要发力于科技端的基础设施

11月6日，记者从南昌市自然资源局获悉，南昌将在中心城区规划建设1.6万余个充电桩，目前，《南昌市新能源汽车充电桩设施布局规划》正在进行批前公示。公共充电桩设施按照服务对象充电需求，分为集中式充电站和分散式充电桩两类。分散式公共充电桩主要结合大型公建设施、公共停车场、枢纽场站布设。根据

自2014年5月27日，国家电网发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，宣布开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场，明确鼓励和支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。充电设施市场放开后，特锐德和万帮新能源等民营企业分别设立新公司特来电和星星充电

据中汽协数据显示，2018年1-6月，我国新能源汽车产量为41.3万辆，同比上年增长94.9%，同期新能源汽车销量为41.2万辆，同比上年增长111.5%。从产量角度来说，1-6月，新能源乘用车、商用车分别完成35.5万辆以及5.8万辆，分别同比增长98.2%、77%;从销量角度来说，1-6月，新能源乘用车、商用车分别完成35.5

我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障，2015年9月国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后，国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域充电桩的建设。图表1：国家关于充电桩行业的政策历程

在政府持续加码及电动汽车飞速发展带动下，充电站行业成为潜力巨大的蓝海市场。不过，由于充电基础设施是一个先期投资巨大的市场，短期内难以产生经济效益，因此社会资本较为谨慎，国企仍是建设的主力军，整体发展速度远低于新能源汽车。未来电动汽车充电站建设要提速，还需进一步解决成本问题。充电站

随着科技的进步，未来的汽车行业新能源的自动驾驶汽车肯定会是主流。既然是主角，那么作为它的动力提供者充电桩就是必不可少的一部分，充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到中央和地方政府的重视。今天小编就来分享一下它的原理是什么？又会有什么样的未来。2016年11月7日，国家发改委、国

近年来，我国电动汽车及其充电基础设施发展迅速，截至到2016年底，我国电动汽车销售量和公共类充电基础设施保有量均领先于世界水平。对于电动汽车而言，比电池电量更为重要的其实是充电配套设施。在数据为王的互联网时代，率先对充电基础设施进行布局，无疑具有极强的战略意义。加快充电基础设施发展，

国网将建九纵九横两环高速充电网络目前国家电网公司加强充换电设施配套电网建设，已累计投资53.2亿元，完成送电6.3万户，接电容量132.9万千瓦。今年年内，该公司将建成九纵九横两环高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。据介绍，2006年以来，国家电网公司建设充换电站5526座、充电