登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
原本认为互联网造车们迎来“美好时代”的人们一定是失望的——截至目前,发改委为新能源准入发出4张牌照,却无一例外地发给了传统造车企业及汽车零部件生产厂商。
去年7月,国家发改委印发的《新建纯电动乘用车企业管理规定》提出,应降低新能源乘用车企业的准入门槛,鼓励更多的社会资本和具有技术创新能力的企业参与到新能源汽车产业中。
政策一出,业界专家纷纷解读:新能源汽车市场的“鲶鱼”要来了!彼时的消息让诸如蔚来、乐视、车和家、游侠等一众互联网造车们欢呼雀跃,大有一副“野蛮人”即将掩杀传统车企的气势。不过,截至目前,仍没有一家互联网造车公司成功闯关。
事实上,对于一心想以轻资产模式撬动传统汽车业的部分跨界造车者而言,在获得生产资质之路上首要挑战便是建厂。根据《规定》,新建企业的投资主体应具有整车试制能力,这意味着企业要建立工厂。“互联网企业的模式无论多么创新,最后的落脚点仍是实业、造车。文件规定的都是实实在在的标准。”科技部新能源汽车重大专项咨询专家王秉刚直言。
为了符合政策要求,许多新造车企业纷纷投身建厂大业。今年8月10日,乐视宣布其年产40万辆生态汽车的自建工厂落地浙江德清。巧合的是,车和家也在同一天宣布位于常州武进的智能汽车制造基地正式奠基并开工建设。同期,万向也发布了在杭州建设产能5万辆工厂的消息。当然,也有不少互联网造车企业选择了更为轻便的代工模式,如蔚来选择由江淮代工等。这也意味着,诸如蔚来等部分互联网造车企业基本放弃了资质的争夺。
而最新的政策走向也使互联网造车们的通关之路愈发坎坷。《规定》虽然对生产准入和投资的要求有所放宽,但对技术和产品方面却有严格的硬性要求。今年8月12日,国家工信部又大幅提高了新能源汽车的准入门槛。按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》,17项准入条件广泛涉及到技术、资金、研发等多个方面,其中有8项“否决条件”,申请的企业只要超过两项的“否决条款”未达标,就会被认定为不符合“准入条件”。
在今年9月的泰达论坛上,包括发改委、工信部、财政部三部委的负责人均表示,新能源汽车的产业政策将会加快收紧,包括调整产业准入门槛、财政补贴政策等。“新能源汽车整体上产品质量、安全性、核心技术不够突出,一般化的或者低水平的产品比较泛滥。”发改委产业协调司处长吴卫表示,为了有效防范产能过剩,未来将更多采用综合性措施,包括政策引导、信息预警、市场监管和退出机制来综合调控,实现有效防范产能过剩的风险。
无疑,在这些硬性条件面前,传统汽车生产企业具有得天独厚的优势,这也是4家获得牌照的企业基本以传统汽车生产厂商为主的原因。严峻的政策走向进一步挤碎了互联网造车的泡沫,而从国内外的新进造车企业来看,此前的PPT造车计划也开始触碰到残酷的现实。无论是苹果公司造车计划的搁浅,还是乐视深陷在美汽车工厂停工的传闻,以及格力收购新能源企业“银隆”进展不顺,互联网造车已经又一次被推向风口浪尖。
种种迹象表明,目前的政策并不仅仅是要开闸为新能源汽车市场放进几条鲶鱼,而是要不断收闸净化新能源汽车的市场环境。目前除了已经获得生产资质的4家企业外,还有几十家企业在通过各种途径试图进入新能源汽车制造领域。在国家新能源汽车生产企业准入条件趋于严苛的大背景下,对资质的争夺无疑将变得异常惨烈。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2025年2月,新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长,整体销量同比激增,市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑,同比增长164%,其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时,新势力品牌集体爆发,小鹏汽车交付量突破3万辆,同比增长570%;零跑汽车交付2.5万辆,同比增长28
北极星储能网获悉,12月31日,多氟多在投资者互动平台表示,公司新能源电池主要聚焦在新能源汽车市场、大规模储能市场和轻型车及小储能市场,已与多家企业形成长期合作关系,销量稳定。
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。我国是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示——2013年是中国新能源汽车产销量纳入统
北极星储能网获悉,近两日,多家新能源汽车企业公布了2024年8月的新能源汽车销量情况,整体市场继续保持增长势头。比亚迪以37.31万辆的销量稳居首位,同比增长显著。理想汽车交付新车4.81万辆,同比增长37.8%,保持新势力品牌中的领先地位。赛力斯、零跑汽车和极氪等品牌均实现了显著的同比增长,其中
北极星储能网获悉,据西班牙《消息报》网站6月16日消息,在获知欧盟委员会打算对中国电动汽车加征关税后,西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示更深切的担忧。销售商警告称,提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。
北极星储能网获悉,2月5日,华晨中国公告,通报了控股股东华晨汽车集团重整的最新进展。沈阳汽车将收购华晨汽车集团100%股权。华晨中国表示,之前各方同意,华晨中国将以拍卖方式拟出售全资子公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司。而截至公告日,辽宁鑫瑞汽车30.43%股权已完成交割,剩余0.44%股份终止,
2023年12月20日,驻黑山大使范琨出席向黑山议会捐赠国产新能源汽车交接仪式。黑山议会秘书长克拉里奇、议长办公室主任乔科维奇参加。范大使表示,中黑传统友谊深厚,务实合作成果丰硕。中国在新能源汽车、新能源发电、新基建等领域实力雄厚。中方愿同黑方一道,推动上述领域成为两国务实合作的新增长点
北极星储能网获悉,11月7日,河北省商务厅印发《关于积极参与河北省新能源汽车促消费活动、让利河北消费者的倡议函》,文件显示,2023年1-9月份,省市县合计安排专项资金超3亿元,拉动汽车销售7.2万台,其中新能源汽车销售同比增长71%。河北省拟安排省级财政资金,于今年11至12月份再次举办全省新能源
10月31日,国务院印发《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》的通知。方案提出,乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势,重点发展新能源等新兴产业。推动制造业转型升级。支持承接中东部先进装备制造业产业转移,打通绿色铸造等装备制造业配套环节,加快发展新能源汽车零部件配套产业。原文如下:
北极星储能网获悉,10月8日,江西抚州市发布关于新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告。其中提出,社会各界如发现违规实施差异化补贴、设置地方准入目录等有关线索,可通过电话或邮箱进行举报。详情如下:关于发布我市新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告根据《江西省工业和信息化
北极星储能网获悉,9月13日,欧盟委员会官网披露消息,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩表示,“电动汽车是清洁经济的关键产业,对欧洲具有巨大的潜力。但全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车
互联网造车是近几年的一大热点,在看到汽车市场巨大的发展前景及特斯拉的崛起之后,非常多的人开始宣布要造车,他们宣称要颠覆传统汽车,但几年过去之后,不知谁能留下。蔚来汽车融资蔚来汽车算是互联网造车里面比较靠谱的一个,最近刚拿到一轮新的融资,融资数额是6亿美元。领投方是BAT中的B百度和T腾
在去年公布了一张首次盈利的三季度业绩报表后,以互联网思维造车的特斯拉,最终去年还是倒在了汽车产业的经验不足上。1月5日,特斯拉方面宣布,去年的销量未达到既定目标,而原因在于部分硬件更新造成短期生产问题,导致交付新车受阻。业内人士认为,不仅特斯拉,很多互联网造车企业由于缺乏对传统汽车
最近,被称为第三代自主造车新势力的消息不断,有人做的风生水起,宣布融资、发布新车,但也有人麻烦不断。继绿野汽车欠款遭查封、富士康不再投资等不利消息之后,和谐汽车董事长冯长革被调查,和谐富腾的造车梦已经处于风雨飘摇之中。三个股东造车梦作为一直在传统产业的富士康、和谐汽车而言,互联网
面对真正的创新物,人们一开始总有些不知所措,因为之前从未见过。8月25日,汉能两款全太阳能动力汽车(SolarA与SolarO),一同出现在上海国际车联网与智慧交通展览会,成为会场焦点。SolarA是最接近量产的一款车型,内部采用大量轻量化材料,前后排空间比较宽敞。SolarO车身小巧,采用剪刀门的开门设
多起事故及这份详单的背后,都在表明动力电池安全掣肘新能源车的发展,按照此逻辑推理,如果电池成了电动汽车发展道路上的短板,那么,正在行进中的互联网公司们,必然也会在电池上摔伤命中注定的一脚,从而抑制互联网造车的发展进程。近日,宣布造车计划不到一年的乐视超级汽车官方概念图曝光。其风格
摘要:多起事故及这份详单的背后,都在表明动力电池安全掣肘新能源车的发展,按照此逻辑推理,如果电池成了电动汽车发展道路上的短板,那么,正在行进中的互联网公司们,必然也会在电池上摔伤命中注定的一脚,从而抑制互联网造车的发展进程。近日,宣布造车计划不到一年的乐视超级汽车官方概念图曝光。
最近半年来,互联网电动车是汽车界最时髦的词。由于今年上半年新能源汽车的火爆,不管是传统车企、新能源车企,还是各大投资机构或创业者,都把目光瞄准了下一个风口:新能源车。尤其是新能源车不断飙升的销量,让投资者都相信,大风真的刮起来了。数据显示,今年上半年,比亚迪秦销售超过1.6万辆,比
投资逻辑.传统业务新产品开始放量:公司目前传统隔离开关业务仍占利润占比的85%以上,但是组合电器业务占比逐年提升。2014 组合电器年利润贡献首次超过10%,且仍手握大量订单。此外,随着成套电器2014 年5 条生产线调试完成,2015 年起开始放量。我们预计2015 年组合电器、成套电器利润贡献占比将提高到
据外媒报道,苹果公司正在秘密开展一项代号“Titan”的项目,计划打造电动汽车。苹果首席执行官蒂姆库克约1年前批准了该项目,授权苹果产品设计副总裁史蒂夫扎德斯基(前福特汽车公司高管)组建不超过1000人的汽车研发团队。团队成员中,包含前梅塞德斯-奔驰研发部门总裁兼CEO约翰容维尔特,以及多名来自特斯拉、传统整车及零部件公司的工程师。本周,苹果股价创历史新高,市值增至7750亿美金。我们的观点如下:互联网公司为什么想造车?下一个移动入口之争。汽车产品单车收入高、市场空间大;更重
猜测多日的乐视“See计划”露出真容。今天(9日)上午10点,贾跃亭正式在微博上宣布打造超级汽车:“移动互联时代,汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车,通过完全自主研发,打造最好的互联网智能电动汽车,建立汽车互联网生态系统,使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头,有效解决城市雾霾及交通拥堵,让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”自11月26日,贾跃亭在微博上公布“See计划”后,引发业内的一轮猜测热潮。新能源电动汽车、智能自行车、
中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部令第27号《新建纯电动乘用车企业管理规定》业经国务院同意,现予以发布,自2015年7月10日起施行。国家发展改革委主任:徐绍史工业和信息化部部长:苗圩2015年6月2日【相关阅读】:两部委出台新能源车企管理新规相关产业链获升机新建纯
6月2日,国家发展和改革委员会和工业和信息化部联合发布公告称,《新建纯电动乘用车企业管理规定》业经国务院同意,现予以发布,自2015年7月10日起施行。相关阅读:发改委工信部合力出台新能源车企管理新规行业门槛降低以下为《新建纯电动乘用车企业管理规定》全文:新建纯电动乘用车企业管理规定第一
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!