哈尔滨市出台试行电动汽车充电服务费用标准和执行电价标准

3月13日，四川成都对《成都市电动汽车充（换）电基础设施建设运营政策措施实施细则（修订版）（征求意见稿）》公开征求意见。其中公（专）用充电基础设施的补贴标准：结合场站考核，增设公（专）用充电基础设施建设补贴标准如下：三星等级，标准为100元/千瓦；二星等级，标准为70元/千瓦；一星等级，标

3月5日，重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报（渝经信发〔2025〕9号）。村地区（乡、镇）公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式，清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区（乡、镇）公共快充站建设奖励的建设运营企业（备案主体）提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送

3月1日，央视新闻《我国充电基础设施加快建设中》专题报道中，内蒙古准格尔旗的充电桩建设画面引发广泛关注。镜头里，科林电气预装式变电站正在安装落地，设备上醒目的“科林电气”标识，正是科林电气深度参与国家新能源战略的生动注脚。在当今电动汽车飞速发展的时代，充电设施的广泛普及成为了推动新

为加快能源绿色低碳发展，科学有序推进全县屋顶分布式光伏和电动汽车充电基础设施建设工作，2月11日，陕西省渭南市白水县发改局组织召开屋顶分布式光伏和电动汽车充电桩建设工作推进会。各镇（办）、县自然资源局、农业农村局、金融合作服务中心、城投公司、国网白水供电公司等单位分管负责同志参会。

北极星储能网从福建省工信厅获悉，2月8日，福建省工业和信息化厅发布福建省地方标准《光储充检一体化充电基础设施建设规范（征求意见稿）》。本文件规定了光储充检一体化充电基础设施技术、安全、建站以及监管要求。本文件适用于地面上独立建造（包括新建、改建和扩建）的储能容量为200kWh及以上的光储

北极星售电网获悉，近日，福建宁德市人民政府办公室关于印发加快推进“电动宁德”建设实施意见的通知（宁政办规〔2025〕2号）。文件明确，引导充电设施合理分层接入中低压配电网，支持充电桩运营企业联合小区物业公司、业主委员会，在有条件的住宅小区公共停车位、人防车位建设公共充电桩，消防、住建

北极星储能网获悉，1月2日，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励政策》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出，支持农村地区（乡、镇）公共快充站建设。对达到建设目标（建设目标详见附件）及公共充电站实现乡镇全覆盖的区县，给予6000元/枪的一次性建设奖励

北极星储能网获悉，12月30日，吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围：符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》（吉财产业〔2024〕898号）《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则（暂行）

北极星储能网获悉，11月25日，贵州省能源局印发《省能源局关于印发贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》。其中提出四个重点支持方向：(一)重点支持在我省除县级及以上政府所在城区以外的农村地区(乡、镇)新建公用充电桩，平均单枪功率不低于30千瓦。重点支持在我省高速公路服务区新增公用快充

10月23日，特锐德公告，公司控股子公司特来电新能源股份有限公司的全资子公司青岛特来电新能源科技有限公司收到中标通知书，特来电科技为和县县域充电设施补短板建设项目中标人，中标金额约为13,400万元。本次特来电科技中标和县县域充电设施补短板建设项目，将对和县公共和政府事业单位停车场进行充电

随着新能源汽车产业蓬勃发展，陆续出现“找桩难”“油车占位”等问题。为进一步规划充电建设任务和公共充电基础设施的大力建设，近日，包头市人民政府印发《推进公共充电基础设施建设管理实施方案》，为日后更好地加快公共充电基础设施规划建设和管理运营，更好满足人民群众对公共充电基础设施的需求。

北极星售电网获悉，上海市普陀区人民政府印发《普陀区电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，文件提到，规范充电费用。确保居民住宅小区充电电价按照居民电价执行，引导企业合理确定充电服务价格标准。鼓励采取财政补贴、延长签约运营期等方式，引导社会力量积极参与停放场所充电设施建设，降低充电

北极星售电网获悉，浙江省发改委日前发布省发展改革委关于电动自行车集中充电电价政策有关事项的通知，电动自行车集中充电设施按其所在场所执行分类电价政策。其中，居民住宅小区设置的集中充电设施用电，执行“居民生活用电”类别中的合表用户电价。集中充电设施用电涉及转供电的按《省发展改革委省市

北极星储能网获悉，2月16日，浙江发改委发布了《关于电动自行车集中充电电价政策有关事项的通知》，文件指出电动自行车集中充电设施按其所在场所执行分类电价政策，其中集中充电设施用电转供电主体为工商业用户的，月度用电价格按其通过市场交易形成的月度用电价格或委托电网企业代理购电形成的月度用

两会期间，多位来自新能源汽车行业的代表、委员将提案、议案的建言重点投向了新能源汽车的充电使用环节。与往年不同的是，今年两会新能源车企在完善充电电价政策和加快基础设施建设方面的呼声越来越高，这充分反映出我国新能源汽车充电贵、充电难的问题仍未得到明显缓解。充电电价政策有待完善据了解，

除了“吐槽”电动汽车充电难，你有没有想过，当电动汽车遇到新能源，到底会碰撞出怎样的火花？在7月12日召开的“新能源和电动汽车协同发展圆桌会议”上，国家发改委能源研究所可再生能源发展中心主任王仲颖在致辞中提到，未来汽车制造业将是新能源电能的消耗大户。值得一提的是，《新能源发电与电动汽

目前的运营电价偏高，在一定程度上限制了新能源汽车的发展。奇瑞汽车董事长尹同跃日前在某汽车行业会议中表示，目前公共充电领域的电费价格高昂并不合理。这一观点获得了在座的力帆实业总裁牟刚的认同，电价直接影响到电动汽车消费者的购买欲望，运营电价过高也是我们力帆旗下的电动汽车分时租赁项目亏

近日，上海市政府办公厅转发了市发展改革委等七部门制订的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(沪府办发[2016]16号，简称《扶持办法》)，对本市电动汽车充换电设施继续给予政策支持。现就消费者关心的主要问题作一政策解读。一、本次政策修订的背景是什么?2013年，本市出台了《上海市鼓励电

为持续发挥市场对新能源汽车产业发展的拉动作用，我国需要逐步将直接的刺激性政策转变为间接的激励性政策。未来，扶持政策应更加注重消费者使用环境的构建，不仅要引导消费者选择新能源汽车，还要保障消费者使用的便利性和降低使用成本。2015年以来，我国新能源汽车产量延续了2014年后半年的快速增长态

通州首个私人申请安装并投入使用的电动汽车充电桩在马驹桥新海南里小区落户，晚上可享低谷电价，百公里充电仅需10元左右。车主李先生去年9月买了一辆新能源汽车，但充电问题一直困扰着他。由于家里没有充电桩，住的楼层又高，他每天只能去附近家住一楼的亲戚家临时充电。了解到可以到供电公司报装私人充电桩的消息后，他当即决定去试一试，没想到提交申请后很快就装好了。通州供电公司营销部负责人曹英介绍说，私人充电桩的供电价格统一按一般工商业电价，即“非工业峰谷电价”执行。用电高峰期电价每千瓦时为1.4002元;平段电价每千瓦时0.8745元;晚上11点