政策风口谋定而后动 12家动力电池领袖告诉你该做什么

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

北极星储能网获悉，4月25日，国轩高科发布变更募集资金用途的公告，在其第九届董事会第十二次会议和第九届监事会第十二次会议上，审议通过了《关于变更募集资金用途的议案》，公司拟将原募投项目名称“年产20GWh大众标准电芯项目”变更为“大众标准电芯产线项目”，项目实施内容由“年产20GWh动力锂离

当ChatGPT的对话刷新速度越来越快，当自动驾驶汽车在街头穿梭，当元宇宙世界构建起数字文明，很少有人意识到——全球数据中心的耗电量正在悄然改写能源版图。根据BloombergNEF最新发布的《2025新能源展望》，人工智能革命正以惊人的速度重塑人类能源命运：2024年可能成为全球碳排放的峰值拐点，但数据

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

近日，山东省济宁市兖州区生态环境局发布了山东时代新能源科技有限公司“山东时代新能源电池产业基地扩建项目”环境影响评价文件拟审批意见的公示。“山东时代新能源电池产业基地项目扩建项目”位于山东省济宁市兖州区颜店工业新城，建成后可实现年产30GWh锂离子动力电池，后续拟在现有产能的基础上新

北极星储能网获悉，日前，美国本土储能电池制造商KOREPower官宣，将取消其总投资10亿美元的电池工厂的计划，公司的首席执行官兼创始人已辞职。KOREPower，定位于动力电池和储能电池生产制造，总部位于爱达荷州，据称已拥有三家电池工厂，累计交付电池总量968MWh。作为美国本土的一家储能系统集成商，KO

欧洲电动化“版图”本不该如现在这般“惨淡”。市场研究公司RhoMotion近日表示，今年9月全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长30.5%，其中中国又创下历史新高。“地区差异是惊人的，仅中国就占全球销量的一半以上，而欧洲的数字(销量)正在萎缩。”其预计2025年欧洲电动汽车销量将达378万辆，20

电池中国获悉，9月25日，国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会。国务院国资委党委委员、副主任王宏志对中央企业开展专业化整合工作作出最新部署。王宏志指出，中央企业专业化整合要坚持以“9+6”(战略性新兴产业和未来产业等领域)为重点，加快打造一批特色鲜明、优势突出、产业融合、市场竞争力强

曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中

欧洲一直试图构建自身的动力电池产业链，并在产能方面追赶中日韩企业，但进展并不顺利。瑞典电池制造商Northvolt近期宣布，该公司将降本节流，计划裁员、精简业务，未来将关闭、出售或合并一些工厂。就在三个月前，德国宝马刚刚取消了与Northvolt达成的20亿欧元(约合158亿元人民币)电池订单。据悉，大

近年来，常州市以新型储能项目建设为抓手，加强规划、政策、资金等要素保障，丰富储能应用场景，推动储能产业在国内国际影响力持续扩大。目前，常州市储能电池产业链完整度达97%，居全国首位；动力电池产能突破106GWh、占全国的16%；太阳能电池产量26.55GW，占全省的16.7%、占全国的5%。一是加快项目推

近日，宁德时代与香港大学正式签署战略合作协议。依托香港的国际化及金融中心优势，以及特区政府对双碳目标的推动，双方将聚焦国际零碳政策标准制定、零碳科技创新、零碳能源转型三大维度，共建零碳未来创新中心及零碳产业联盟。香港大学气候与碳中和研究院(ICCN)与宁德时代零碳能源事业部（ZEB）代表

6月11日，第十八届（2025）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕，科士达以“光储共生，共塑新能”为主题重磅亮相，携旗舰产品及创新技术成果亮相7.1号馆，沉浸式展台布局展现全场景光储充融合创新，为全球参展者带来一场视觉与技术的盛宴。持续迭代，光伏核心产品

5月30日，中国能建浙江火电EPC总承包的济宁市太白湖新区石桥镇220兆瓦光伏发电项目全容量并网。项目位于山东省济宁市太白湖新区煤矿塌陷区，浙江火电负责承建光伏区一标段EPC总承包工程，容量为122.43兆瓦峰值，其中水面柔性支架52.79兆瓦峰值、水面固定支架布置容量1.33兆瓦峰值、水面漂浮支架布置容

在“双碳”目标的驱动下，储能产业正经历前所未有的繁荣。然而，市场喧嚣背后，一场关乎行业根基的危机正在蔓延：参数膨胀、低价低质、安全隐忧……虚假繁荣的迷雾正侵蚀着储能的真实价值。当喧嚣渐息，行业亟须回归“真性能、真安全、真可靠、真价值”的本质。为何要“真”？早在2023年，中国电力科学

“负极都使用金属锂。”近日，中国锂业巨头，赣锋锂业表示，其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极，开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产，原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决，新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长，固态电解质隔膜更可以

北极星储能网获悉，6月9日，宁德蕉城时代新能源科技有限公司22.5MW/40.248MWh、福鼎时代新能源科技有限公司27.5MW/49.192MWh用户侧储能项目（EPC总承包）公开招标]中标候选人公示。项目合计规模50MW/89.44MWh。项目招标人为宁德领储新能源有限公司，两个业主单位宁德蕉城时代新能源科技有限公司和福鼎

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产，蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120

北极星储能网获悉，6月9日，深圳市市场监督管理局关于下达2025年第二批深圳市地方标准计划项目任务的通知，将于2026年12月31日前制定底盘式重卡换电系统互换性技术要求、底盘式重卡换电站设计规范等地方标准。底盘式重卡换电系统互换性技术要求由时代骐骥新能源科技(深圳)有限公司牵头，深圳新型储能产

北极星储能网获悉，近日，四川省首个全产业链工商业用户侧储能项目——成都方鑫冷轧薄板有限公司5MW/10MWh分布式储能电站正式并网运行。项目总规模5MW/10MWh，采用“两充两放”模式，通过智能化能量管理系统，实时分析电价数据与负荷需求，每日在用电低谷时段、平时时段充电，在日间用电高峰时段释放储