政策风口谋定而后动 12家动力电池领袖告诉你该做什么

北极星储能网获悉，5月14日，欣旺达接待机构调研时表示，公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占比比例，预计今年占比可以达到50%以上。在储能系统方面，公司主要聚焦电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源及智慧能源五大业务领域。在储能电芯方面，公司主要通过自供以及外供给

11月13日，湖北省政府印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》。《方案》提出，到2025年，建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。《方案》还提出，推动动力电池全价值链发展。支持中创新航、亿纬动力、比亚迪、宁德邦普

6月21日，长安汽车在互动平台表示，新能源方面，“缺芯贵电”迅速转化为产能过剩。预计到2025年，中国需要的动力电池产能约为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh，产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

北极星储能网获悉，6月9日，在2023年世界电池大会上，针对“在储能市场的增长背景下，动力电池产能能否迅速切换到储能电池产能？储能产品的零部件供给又处于一个什么水平？”议题，盛虹动能科技股份有限公司总经理丁春祥、浙江超威电力有限公司总经理林泓任、厦门科华数能科技有限公司副总裁郑阿军、能

北极星储能网获悉，6月12日，亿纬锂能公告称，收到深圳证券交易所申请向不特定对象发行可转换公司债券的审核问询函。此前，亿纬锂能宣布募资70亿投向23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目（以下简称项目一）和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目（以下简称项目二）。项目一及项目二达产年毛利率分别为16.13%

北极星储能网获悉，长安汽车董事长朱华荣6月8日在2023中国汽车重庆论坛上发表演讲称，汽车行业整、零分工处于非稳定状态，业务边界正在重构，有相互渗透趋势；预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。当前产能严重过剩，产业必将回归到理性状态。

今年1月至4月，宜宾动力电池产业同比增长15.9%；目前已建成动力电池产能150GWh，全市产销动力电池72GWh，占全省产销量的80%以上、占全国产销量的15.5%。据预测，今年宜宾动力电池产值将突破1200亿元。

5月24日上午，在四川省人民政府新闻办公室举行的2023世界动力电池大会新闻发布会上，四川省经济和信息化厅副厅长敬茂明介绍四川电池产业发展概况：“最近几年，在国家大力实施双碳战略、新能源汽车产业强劲崛起的大背景下，四川省委省政府审时度势，强力推动绿色低碳产业优先发展。特别是通过充分依托

日前，河南许昌发布《许昌市“十四五”战略性新兴产业和未来产业发展规划》。《规划》提出，重点发展新能源整车、智能网联汽车以及动力电池等关键零部件和配套产业。提升动力电池产能规模，促进与材料、零部件、整车、回收再利用等产业协同发展。依托长葛市、襄城县突破石墨烯负极、纳米硅负极等电池关

“行业内期待国家层面统筹动力电池’产业发展一盘棋’——对核心矿产资源进行整体布局与规划，规范和完善行业碳管理体系，构建起支持和鼓励企业实质性创新的政策和制度体系，真正以创新驱动高质量发展，避免以无实质性创新的专利阻碍甚至压制行业发展。“近日，全国人大代表、中创新航科技集团股份有限

北极星储能网获悉，12月21日国轩高科晚间公告，为增强其全资子公司江苏国轩新能源科技有限公司的资本实力，加快江苏国轩的动力锂电池产能项目建设速度，拟使用自有或自筹资金以现金方式对江苏国轩增资163,386.08万元，其中145,000.00万元计入江苏国轩的注册资本，剩余18,386.08万元计入其资本公积。本

北极星储能网获悉，6月24日，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开，2023年度国家科学技术奖在京揭晓，共评选出250个项目。其中比亚迪、宁德时代、平高储能、阳光电源、中创新航、亿纬动力、特变电工、中车株洲所等企业获奖。今年的奖项分布和获奖特点：国家最高科学技术奖2人：

6月21日，宁德时代动力电池产业学院（以下简称“产业学院”）揭牌启动仪式在天津市电子信息技师学院举行。宁德时代动力电池产业学院由宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）、天津市电子信息技师学院（以下简称“电子信息技师学院”）、天津南华教育科技集团有限公司（以下简称“南

北极星储能网获悉，6月22日，由火炬集团投资建设的电化学储能系统建设项目（一期）举行开工活动。该项目未来有望打造成为国际领先、国内一流的储能系统研发测试与实证技术研发创新平台。据悉，该项目位于火炬高新区同翔高新城，由火炬集团投资建设，建成后将由宁德时代旗下厦门实证储能科技研究院运营

北极星储能网获悉，宁德时代6月21日在接待机构调研时表示，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（1-9打分），公司的全固态电池研发项目目前处于4的水平，目标是到2027年达到7-8的水平，有望实现小批量生产全固态电池。

北极星储能网获悉，6月22日，欧洲最大的国际电池和储能系统展会eesEurope圆满闭幕。宁德时代携宁德时代天恒储能系统、EnerOne+、EnerA、神行超充桩等产品亮相展会。展会上，世界领先的工业技术公司罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）宣布与宁德时代达成战略合作，将把宁德时代天恒储能系统引入欧盟和英国市场

北极星储能网获悉，6月21日，江苏南京市政府与宁德时代签署战略合作协议，将围绕“零碳城市”建设展开全面战略合作。根据此次签订的协议，南京与宁德时代将围绕“零碳城市”实施全面战略合作。双方将在光伏和储能示范、交通领域电动化升级、布局能源创新平台、零碳园区建设等领域深化合作，积极推进基

北极星氢能网获悉，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）与重塑能源在福建宁德签署框架合作协议。宁德时代商用事业部执行总裁来永杰、重塑能源总裁胡哲出席并见证签约。根据协议，双方未来将在产品开发、技术合作、市场推广、售后服务等领域开展深入合作。宁德时代将为重塑能源提

宁德时代在滑板底盘业务上再下一城。近日，宁德时代与北汽集团签署深化战略合作协议，在新一代智能底盘方面，双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作，共同开展滑板底盘架构、系统、工艺、成本、性能平衡研究。这也意味着，继哪吒汽车、越南VinFast、壁虎科技等合作客户后，宁德时代

6月18日，北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议，北汽集团党委书记、董事长张建勇，宁德时代董事长兼CEO曾毓群出席签约仪式；北汽集团副总经理刘宇，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威代表双方签署协议；宁德时代CFO郑舒及时代电服总经理杨峻、时代智能董事总经理杨汉兵，北汽集团副总经理胡汉军、

据英国金融时报报道，日本TDK近日宣布其在小型全固态电池所用材料方面取得突破，成功研发出一种全新的全固态电池材料。该新材料的能量密度达到1000Wh/L，是TDK目前量产电池的约100倍。报道还称，此次开发的电池将由全陶瓷材料制成，具有氧化物基固态电解质和锂合金负极，该集团计划从明年开始向客户提

北极星储能网获悉，6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目开工仪式在北京亦庄（北京经济技术开发区）举行。作为宁德时代在华北地区的首座电池工厂，该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。据悉，北京时代电池基地项目是北京市2024年“3个100”