上汽集团明年新能源乘用车将超8万辆

北极星储能网获悉，3月20日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标：新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例，新增及更

1月20日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体发布了“第四界”——尊界S800，全新黑金双拼车漆的预告图。该设计灵感来自黑夜与黎明交织时，转瞬即逝、摄人心魄的美。截至目前，尊界S800已经有四款车身配色亮相。除了此次公布的黑金配色之外，还有此前曝光的全黑色

北极星储能网获悉，根据新能源乘用车终端数据统计，2024年11月中国新能源乘用车销量超过近123万辆，同比增长61.7%。其中，纯电车型销量约75万辆，占比60%，同比增速为44%。插混车型销量为48.7万辆，占比40%，同比增速为99.5%。插混市场依旧保持高增速。■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市

北极星储能网获悉，12月20日，商务部召开召开消费品以旧换新专题新闻发布会，介绍了关于“以旧换新”工作进展。消费促进司司长李刚表示，今年以来，商务部牵头实施消费品以旧换新，会同相关部门出台系列政策文件，加大资金支持力度，健全工作推进体系，统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“

据中工汽车网获悉，7月31日，美股上市公司、全球出行平台优步科技（UberTechnologies）发布公告称，公司与中国电动汽车领头羊比亚迪签署了一项战略合作协议。此次两家公司将携手合作，共同推动电动汽车的普及。（本文来源：微信公众号中工汽车网ID：zgqcw2018作者：韩梅梅）其中，包括两个重点内容：1

据NE时代数据统计，2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆，同比增长42.1%。其中，EV车型100.57万辆，同比增长20%；PHEV车型73.30万辆，同比增长89.9%；FCV车型24辆。从动力类型的角度来看，PHEV增长速度一直比EV快，而且很明显可以看出两者差距越来越小，未来很有可能前者反超后者，比亚迪、长城

在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下，今年一季度中国新能源汽车销量再次大增，多家新能源车企交出了不错的答卷。其中，比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆，同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆，同比劲增约143%;问界、理想等新势力车

经历了2月底至3月初的快速反弹后，碳酸锂价格近日再度重挫。3月14日，碳酸锂期货大幅下挫，主力LC2407合约报收11.21万元/吨，大跌7.01%。而就在3月13日，碳酸锂期货主力合约一度逼近此前12.50万元/吨的关口，涨幅一度接近3%。随后尾盘跳水，价格报11.88万元/吨，但仍旧存在0.38%的上涨幅度。01、现货价

本周，随着2月动力电池产销数据的公布，国内电池企业竞争格局的“微变”开始显露端倪。其中最为明显的，当属宁德时代单月市占重回50%。稳健的“榜首”今年2月，宁德时代国内动力电池装车量为9.82GWh，市占率达55.16%，创下自2021年12月以来的新高。按照50kWh的单车带电量（纯电乘用车）换算，宁德时代

由于受到去年7月高基数的影响，今年7月市场增长压力较大。2023年上半年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，7月消费者的购买热情持续释放。随着商务部、工信部、发改委等全面推动汽车消费，“百城联动、千县万镇”汽车促消费活动深入开展，地方性

7月4日，据乘联会消息，乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

北极星储能网获悉，日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

6月10日，有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌，这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱，基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发，采用华为智选车模式。当前，华为“造车朋友圈”急速扩张：赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）、上汽

北极星储能网获悉，2025年5月，国内新能源汽车市场持续火爆，传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头，市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面，比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首，同比增长15.27%，1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.70%，其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12

北极星储能网获悉，5月28日，天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团，该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。这标志着，两家公司在智能电动汽车领域合作的深化，将进一步丰富上汽集团的产品线。此前，在与辉同行华为全场景产品专场

当地时间5月25日下午，国务院总理李强在雅加达出席在印度尼西亚中资企业座谈会。国家能源集团、华为公司、上汽集团、新希望集团、青山控股集团、TCL科技集团等企业参加。集团公司党组书记、董事长邹磊参加座谈会并作为中央企业代表发言。在听取企业代表发言后，李强表示，当前，国际经贸秩序正在遭受严

5月9日，上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行，宣布完成超13亿元人民币C轮融资，成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资，在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来，享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年