11月新能源汽车翻倍增长 产量达8.4万辆

据汽车保险数据显示，2023年1月，新能源乘用车市场BMS装机量29.1万套，同比下降7.0%，OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。BMS配套中，TOP5格局较为稳定，一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉，电池PACK企业宁德时代、华霆动力

10月13日，中汽协《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方式》团体标准（以下简称《标准》）正式发布。该标准由湘投集团所属湖南金天铝业高科技股份有限公司（以下简称“湘投金天铝业”）与广州汽车集团股份有限公司共同牵头起草。《标准》是全球首个汽车用铝基复合材料制动盘团体标准，填补铝

北极星储能网获悉，10月11日，比亚迪在印度新德里召开品牌发布会，宣布正式进入印度乘用车市场，并发布了第一款高端纯电SUV元PLUS，这也是印度汽车行业的首款运动型纯电SUV。目前，比亚迪已在印度投资超2亿美金，建成了两个工厂，总面积超14万平方米，并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、

在欧盟绿色转型政策的推动下，欧洲新能源汽车市场逆势增长，为我国品牌电动汽车发展提供了良好机遇。分析认为，虽然我国电动乘用车在欧洲市场仍处于追赶者的位置，但随着我国车企海外布局进一步深入，我国电动车有望在欧洲市场保持持续增长态势。德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电

7月29日消息，据国外媒体报道，在电动汽车方面成就显著的特斯拉，已在多个市场占据主导地位，而随着Model3产量的稳步提升，其在电动汽车市场上的优势进一步显现。外媒的报道显示，今年上半年，特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增超过1500%，获得了韩国乘用车方面近一半的补贴。特斯拉电动汽车在韩国的

根据彭博社新能源财经（BNEF）最新研究报告显示，预计2020年，电动乘用车的销量将下降18％，达到170万辆，而冠状病毒危机将中断连续十年的强劲增长。但是，今年内燃机汽车的销售将下降更快（下降23％），并且运输的长期电气化预计将在未来几年加速。BNEF预计，到2040年，电动汽车将占全球新乘用车销量

彭博新能源财经（BNEF）发表2020年电动汽车展望报告，包括以下重要预测：（来源：微信公众号“国际能源小数据”作者：ESmallData）——电动车（乘用车）销售量2020年受疫情影响，全球电动汽车销量将为170万辆，低于2019年的210万辆，但2021年以后市场反弹。预计到2025年销量可达850万辆、2030年2600万

愈临近财政补贴退坡的时间节点，市场的阵痛就愈加明显。当然，在阵痛之中也孕育着剧变。很显然，2019年整个动力电池产业就是处于强烈阵痛和剧变之中。财政补贴大幅退坡，动力电池产业大门对外开放，“白名单”成为历史，新能源汽车及动力电池安全排查及约谈一轮接着一轮，国内新能源汽车领域的召回也不

各设区市发改委，平潭综合实验区市场监管局，有关充电设施经营企业：为落实《福建省人民政府关于发挥价格机制作用促进国家生态文明试验区（福建）建设的意见》（闽政〔2017〕22号）精神,促进新能源汽车的健康发展，服务我省生态文明建设。现将降低电动汽车充电服务收费标准等有关政策通知如下：一、降

5月21日，彭博新能源财经（下称“BNEF”）召开年度报告发布会，会上发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》（以下简称《展望》），预测新能源汽车行业未来发展的大势及潜在机遇。《展望》显示，虽然目前电动汽车在主要汽车市场的占比仍低于5%，但累计增幅十分惊人。预计全球电动乘用车销量将从2018年

11月2日讯：继电动客车、电动乘用车之后，电动车市场又刮起了一股电动卡车旋风。从2017年起，纯电动卡车在推荐目录中车型比重逐步上升。除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程，令传统燃油车企压力陡增，纷纷加快电动化进程外，各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。就国内车