【数据】别指望锂电池成本大幅下降 因为就要触及“地板”！

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

今年是“十四五”规划的收官之年，也是全面深化改革纵深推进之年，在更加错综复杂的国际国内环境下，我国电力工业取得了长足的进展，在最大用电负荷、电源装机规模等方面大幅增长。当前正值“十五五”电力发展规划启动之际，本文系统总结“十四五”电力规划完成情况，分析电力行业发展新趋势、新动向，

5月21日，记者从甘泉堡经开区获悉，新疆首个钠离子储能设备技术试点项目——甘泉堡400兆瓦/1600兆瓦时（一期工程200兆瓦/800兆瓦时）混合电化学共享储能项目正式并网投运。这一项目不仅是全疆规模最大的混合电化学共享储能工程，更以多元技术路线和规模化应用为特色，成为我国新型储能产业发展的标志性

2025年，钠电池正在打破其市场容量小、产业化进程慢的行业误解，正迎来产业化爆发的关键时间节点。近期，锂电池部分原材料价格呈上涨趋势，引发业界担忧情绪；与此同时，钠电池在电动汽车、工程车辆、两轮电动车，以及汽车启停、储能等领域，也呈现出多点开花的良好态势，且其性价比持续提升，逼近磷酸

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

随着全球能源结构加速向可再生能源转型，储能产业作为支撑这一转型的关键环节，正迎来前所未有的发展机遇。2024年以来，储能产业将进入一个全新的发展阶段，技术突破、政策支持、市场需求、竞争加剧等多重因素交织，全球储能“风云变幻”。2024年下半年以来，破GWh订单已经屡见不鲜，超10GWh订单不断刷

2023年，随着中国各地峰谷价差进一步拉大以及叠加锂电池成本的下降，工商业储能成为储能赛道中增速最快的分支。2023年也被称为国内工商业储能的发展元年。但2024年，国内工商业储能发生退潮迹象。虽然上半年国内工商业储能仍保持高速增长趋势，但无论是规模还是增速均远低于年初部分机构的预测。究其原

2021年开始，由于碳酸锂等原材料的价格大幅度上涨，锂电池的平均价格上涨到最高的2022年的1.2元/Wh，2023年以来，随着碳酸锂等原材料价格的下滑，锂电池的平均价格又跌至目前的大约0.4元/Wh左右。近日，高盛发布的一份最新报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149

10月12日，中国移动公布了2022-2024年通信用磷酸铁锂电池产品第二批次集采中标候选人名单，中天科技、双登集团、昆宇电源、安驰新能源、安徽沃博源、南都电源、力朗电池、亿纬锂能8家企业中标1192MWh订单，平均中标价0.53元/Wh。这也是通信储能类项目在2024年的唯一一次磷酸铁锂集采招标。数据来源：CN

盘古新能源开启2周年大放送，采购钠离子电芯1万支以上可享优惠单价0.45元/Wh。近日，盘古新能源开启2周年大放送，采购钠离子电芯1万支以上可享优惠单价0.45元/Wh，限量50万支。这也是业内首内首次公开钠电池售价，而且同市场上钠离子电池系统大约1元/Wh的落地价来说，这个价格无疑具有很大的吸引力，但