三星SDI展示新型车载电池 20分钟充满80％电量

北京时间1月21日凌晨，大洋对岸漂亮国“新任大当家”正式宣誓就职。“特朗普2.0时代”正式开启。按照之前特朗普及其团队表示，他或将终止拜登的电动汽车政策、重振本土汽车制造业。如果特朗普的上述政策得以实施，将对中国新能源汽车、锂电池在美国市场的出口和销售造成重大阻碍，同时也可能影响全球新

北极星电池网获悉，据曼谷邮报5月12日报道，泰国已经与东盟的五个技术和电动汽车组织合作，共同研究和开发电动汽车电池技术，这是加强该地区日益增长的电动汽车行业的一个新举措。泰国储能技术协会主席说，这项合作也将支持亚细安可持续发展理念下的经济。在印度尼西亚巴厘岛举行的首届东盟电池和电动

在整个储能行业加速度发展大趋势下，户用储能也成为被火热竞逐的赛道之一。（本文来源：微信公众号”高工储能“ID:weixin-gg-ess）从去年的出货量看，中国户用储能“一哥”——派能科技在全球出货量仍占据全去球第二，仅次于全球户用储能榜首——特斯拉Powerwall。但进入2022年以来，特斯拉、派能科技

3月18日，韩国SK控股有限公司表示，将和中国浙江吉利控股集团各自投资3000万美元成立一个新的移动出行投资基金，计划该基金的总规模将达到3亿美元，其中涉及燃料电池。

据BusinessKorea报道，现代汽车集团执行副董事长EuisunChung与SK集团董事长崔泰源于日前会面，讨论了下一代电动汽车电池技术和其他未来技术的合作方式。EuisunChung和崔泰源在SKInnovation的Seosan工厂会面，并就SKInnovation正在开发的新技术交换了意见，其中包括下一代电池技术，如高能密度电池、快

韩系电池企业与韩系主机厂在电池领域的合作得到进一步加强。外媒报道称，现代汽车、起亚汽车和LG化学共同启动一项名为“电动汽车和电池挑战”的创业竞赛计划，以发现和培养有前途的韩国和外国创业公司，希望通过与外部公司的合作来提升其智能出行技术。竞赛共分七个类别举行：下一代电池材料，以提高EV

韩系电池企业内部之间的竞争日益激烈。外媒报道称，LG化学已经和现代汽车达成了协议，将于2022年为现代基于电动全球模块化平台（E-GMP）推出的电动汽车提供动力电池，合同金额可能在数百万至数十亿美元之间。去年12月，SKI已经和现代达成合作成为该平台首款BEV车型的第一家电池供应商，预计于2021年量

三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。为了在全球市场保持长期竞争力，降低内部竞争，三家最知名的韩国车载电池制造商已将业务重点聚焦不同区域市场，以抢滩即将到来的电气化时代。LG化学(LGChem)的发展重心目前在欧洲，该公司正加快对欧洲电动汽车市场的

前言：根据麦肯锡的预测，到2050年在燃料电池车辆将占整个车队的四分之一左右，而IntelligentEnergyCEODavidWoolhouse则预测，在十年之内将中国的燃料电池车将达到一百万。2020年1月10日至12日，以“把握形势聚焦转型引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行，以推动与中国在低碳出行

“在高速快充站充电很方便，充电桩就像建在高速上的充电宝。电动汽车驾驶体验很好，和驾驶燃油车没太大区别。”10月7日，驾驶电动汽车从河北保定去往北京的车主邢宇恒说。当天，他在高速公路行驶200千米，充电1次，耗时半小时，花费20元。数据显示，国庆节期间，国家电网公司在经营区域内提供充换电服

“在高速快充站充电很方便，充电桩就像建在高速上的充电宝。电动汽车驾驶体验很好，和驾驶燃油车没太大区别。”10月7日，驾驶电动汽车从河北保定去往北京的车主邢宇恒说。当天，他在高速公路行驶200千米，充电1次，耗时半小时，花费20元。数据显示，国庆节期间，国家电网公司在经营区域内提供充换电服

欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后，一系列后续问题接踵而至。5月5日，沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划，将采取措施降低成本并调整运营规模，这将导致50%的员工面临裁员。据了解，此次裁员涉及多个部门，仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池

4月6日，人民日报发表题为“如何加快“沙戈荒”新能源基地建设”的报道。据报道，今年的《政府工作报告》提出完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系，营造绿色低碳产业健康发展生态。由国家林草局联合国家发展改革委、国家能源局等编制的《三北沙漠戈壁荒漠地区光伏治沙规划（2024—2030年）》（以下简

4月25日，三星医疗发布2025年一季度报。报告期内实现营收营业收入36.31亿元，同比增长20.03%。归属于上市公司股东的净利润4.89亿元，同比增长34.33%。

4月25日，三星医疗发布2024年年度报告。报告期内，公司实现营业收入146.00亿元，同比增长27.38%，实现归属于上市公司股东的净利润22.60亿元，同比增长18.69%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.02亿元，同比增长31.92%。毛利率34.72%，较去年同期增加0.81个百分点。报告提到，智能

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

关税大棒如期而至。4月2日，美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令，宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税，对欧盟实施的对等关税为20%，对巴西、英国实施10%的对等关税，对瑞士实施31%的对等关税，对印度实施26%的对等关税

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池全球出货量59.0亿颗，占总出货量的46.1%。EVTank在白皮书中披露了2024年全球18650型号的圆柱锂离子电池出货量TOP10企业名单，其中中国企业亿纬锂能排

3月28日，西安市人民政府关于印发叶牛平市长在市十七届人大六次会议上所作《政府工作报告》的通知。其中提到，2024年，西安市建成投用变电站20座，城市电网供电能力达到1600万千瓦。2025年，推进城市新型电力系统建设，开工建设万达、曲江等6个330千伏变电站，清单式推进30个临电小区和200个“合表户”

成立于1660年的贺利氏集团，迄今已有365年的历史。官网显示其核心业务分为贵金属及回收业务、医疗健康业务、半导体及电子业务及工业应用业务四大类。在通往成立400周年的路上，这家企业却将出售光伏银浆事业部，退出光伏辅材赛道。银浆龙头的撤退贺利氏为何要自断光伏臂膀？根据贺利氏集团官网，贺利氏

地处环黄海经济圈，与中国光伏大省山东隔海相望，如今，位于韩国西海岸线上的唐津市也迎来了光伏的突破式发展。随着100MW晶澳科技DeepBlue4.0Pro组件陆续交付，由韩国SK集团旗下主营综合能源业务的SKES独立开发的首个韩国本土大型地面光伏项目正建设得如火如荼。该项目标志着晶澳科技在韩国光伏市场的

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行