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伴随着新能源汽车整车市场的爆发,国内新能源汽车用驱动电机行业也呈现高速增长态势。2016年1-10月整个新能源汽车驱动电机的装机量高达34.3万台,与新能源汽车产量近似。永磁同步电机依旧是主流,装机量高达28.8台,占比84%;其次交流异步电机装机量达5.25万台,占比15%;其次混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台,占比仅1%。
第一电动网“金牌供应商”评出大洋电机、方正电机、卧龙电气、华特时代、金泰德胜、精进电动、上海大郡、上海电驱动、尤奈特、天津松正、安徽巨一、信质电机、北京佩特来、万丰卡达克、苏州蓝盛驱动系统企业TOP15。欢迎更多企业加入“金牌供应商”。
大洋电机新动力科技有限公司
简介:大洋电机新动力科技有限公司是中山大洋电机股份有限公司旗下的全资子公司之一,2009年5月在北京成立,是一家致力于提供新能源汽车用永磁同步电机及控制系统卓越解决方案的大型民营企业。
主要产品:公司生产的车用永磁同步电机及驱动系统产品具有效率高、高效工作范围宽、调速范围大以及力矩动脉低等特点。大洋电机目前生产的产品功率范围覆盖广,包括7.5kW、15kW、20kW、30kW、60kW、110kW和130kW等系列,广泛用于2T--8T城市环卫车,12m纯电动客车、迷迪轿车(福田)、萨博车系等。
浙江方正电机股份有限公司
简介:浙江方正电机股份有限公司是一家专业从事微型特种电机研制开发、生产、销售的股份有限公司,2007年12月12日在深圳证券交易所正式上市。通过收购上海海能和杭州德沃仕,公司由传统燃油汽车零部件业务延伸至汽车动力总成电子控制领域,成为国内稀缺的整车动力总成系统集成商。
公司的驱动电机系统技术储备完善,已经覆盖包括低速电动车、轻卡、低压电动车、乘用车、中巴、大巴及工程车等全系列、全类型的车型,并与众泰汽车、玉柴机器、上海通用五菱、厦门金旅、宇通客车等优质客户展开深度合作。
卧龙电气集团股份有限公司
简介:卧龙电气集团股份有限公司创建于1998年,2002年6月在上海证券交易所挂牌上市,公司集电机与控制、输变电、电源电池三大产品链,产品涵盖各类微特电机及控制、低压电机及控制、高压电机及控制、电源电池及输变设备等40大系列3000多个品种。
北京华特时代电动汽车技术有限公司
简介:北京华特时代电动汽车技术有限公司是一家集电动汽车动力系统及部件研发、生产制造与销售于一体的高新技术企业。公司整合多年的整车及部件专业设计能力,依托强大的产品研发团队、专业的生产及质量控制体系,为国内外众多电动汽车制造商提供标准电池箱、可再充能量存储系统(RESS)、动力系统等高可靠性产品、服务和解决方案。
主要产品:RESS系统包括标准电池箱组、整车控制器、高压包(BMS、继电器、绝缘电阻等)、连接器、连接等。标准电池箱的长宽高尺寸为700*277*200mm,重量小于45kg,总能量为5.25Kwh,能量密度高达115Wh/kg。系统采用水冷方式,且防护等级已达IP67。
金泰德胜电机有限公司
简介:美资顺德金泰德胜电机有限公司,是在2002年五月,由美国金纳科技公司与顺德市德胜集团有限公司共同投资成立的中外合资企业。美国金纳科技公司是世界上最大的生产电机、电动机配件和控制系统的企业之一。
主要产品:EVYT6-6、YDQ7.5-4、YDQ7.5-4XY、YDQ6.4-4QY、YDQ16.6-4、YDQ5-4XY、YDQ5-4FYM、YDQ5.5-4YJ、ZQ48-4.0-T2等。
精进电动科技股份有限公司
简介:精进电动是我国新能源汽车驱动电机行业的领军企业,是我国第一家把新能源汽车电机产品推向产业化、国际化的公司。目前,精进电动的驱动电机产量、销量和出口量均高居我国新能源汽车电机领域的首位,并已经成为全球产销量领先的独立驱动电机供应商之一。
主要产品:轮边驱动系统、450Nm纯电驱动电机、600Nm纯电驱动电机、1000Nm纯电驱动电机、1500Nm纯电驱动电机、2100-3500Nm直驱电机等。
上海大郡动力控制技术有限公司
简介:上海大郡动力控制技术有限公司专注于新能源汽车动力总成电机系统的开发与制造,在电力电子、电机控制、电机设计与制造等领域均具有先进的自主核心技术。通过十余年的积累,大郡控制一由单纯的技术方案提供者拓展至具备产业化能力的产品及方案提供商。
主要产品:中大型纯电动客车直驱牵引电机、大型巴士纯电动客车直驱牵引电机、中小型纯电动客车直驱牵引电机、中型巴士混合动力ISG电机、中型并联混合动力客车IMG电机等。
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流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
随着夏季来临,气温升高,南方区域也将迎来迎峰度夏的关键时期。5月15日,全国最大规模的车网互动应用在深圳成功实施。深圳全市1473辆新能源汽车通过“有序充电”“反向放电”响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,涉及充电站500座,充电桩1.5万个,削峰规模达43
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
5月16日,广东省能源局发布关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,推进公共机构终端用能电气化,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。原文如下:广东省能源局关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知省直各
北极星储能网获悉,5月15日,欣本新能源(深圳)有限公司揭牌成立,该公司由深圳欣锐科技股份有限公司(以下简称“欣锐科技”)与本田贸易(中国)有限公司(以下简称“本田贸易中国”)合资组建。据悉,欣锐科技成立于2005年,主要从事新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块业务。本田贸易是本
5月15日,河北雄安印发《关于学习运用“千万工程”经验建设绿色生态、科技赋能农业强区有力有效推进乡村全面振兴的实施方案》,其中提到,实施电网巩固提升工程。加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。原文如下:中共河北雄安新区工作委员会河北雄安新区管理委员会印发《关于学习运用“千万工程
北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年。文件要求,组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
有业内人士表示,废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大,随着相关政策标准进一步实施和完善,电池回收产业发展将加速步入快车道。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)随着新能源汽车市场不断发展壮大,动力电池回收利用需求也日趋
近日,从各方面统计数据显示,2016年中国市场新能源汽车驱动电机企业合计销售驱动电机55.9万台。并且目前大规模采用的驱动电机基本以交流异步电机和永磁同步电机两种技术类型为主,其中永磁同步电机占比达到83.08%,成为驱动电机企业所选择的主要技术路线。数据表明:新能源汽车电机及驱动系统现阶段主
驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一,相比传统工业电机,新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。国家863电动汽车重大专项实施以来,经过十几年的发展,在驱动电机的研发方面取得了很大的进步,在基本功能和性能方面接近或达到国际水平,但产业化进展缓慢,原因很多有市场需求方面,有国家推广方面
新能源汽车驱动电机是新能源电动汽车动力总成的核心部件,其作用相当于传统燃油汽车的发动机,重要性不言而喻。而随着近几年国家对新能源汽车产业的支持,上游的新能源汽车电机产业也备受关注,电机市场迎来了爆发期。本文整理了国内各省市新能源汽车电机电控企业,供大家参考。如您的企业不慎被遗漏或
我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势,发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看,受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件(电池、电机
车用驱动电机是电动汽车动力系统的核心关键部件,其性能的优劣直接影响到车辆的整车性能。经过十几年的发展,我国在车用驱动电机技术、产品、产业方面均取得了长足进步。我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的系列化驱动电机系统产品,获得了一大批驱动电机系统的相关知识产权,形成了批量生产能力。
电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件,电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。驱动电机作为新能源汽车核心部件之一,其
驱动电机是新能源汽车三大核心部件之一,德、日、美在这一领域较为领先,中国也培育出了多家实力强的驱动电机企业。[$NewPage$][$NewPage$]
北极星储能网获悉,日前,广州发改委印发《广州市汽车产业中长期发展规划(2023-2035年)》。《规划》提出,到2025年,整车产量超过400万辆,产能利用率高于全国平均水平,其中新能源汽车产量达到200万辆,规模以上汽车制造业产值超过8000亿元。此外,《规划》还提及,加强新能源汽车技术创新与应用。
北极星电池网获悉,9月28日,天津市政府印发《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案(2023—2027年)》。《方案》提出,到2025年,新能源汽车产量占全市汽车总产量比重达到30%,产业形成一定规模;智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,形成特色鲜明、相对完整的产业链供应体系。
近日,武汉经开区印发《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案(2023-2025年)》。《方案》提出,。到2025年,全区汽车整车产量突破150万辆,其中新能源汽车产量超过60万辆;产值千亿级企业不少于1家、百亿级企业不少于10家、十亿级企业不少于100家。大力支持动力电池、电驱电控、氢燃料
近日,北京市经信局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(2023年—2025年)》。按照计划,到2025年,新能源汽车在京产量将超30万辆,自主品牌形成新支撑,进一步提升竞争能力。在技术创新突破方面,本市新能源汽车核心零部件自主可控水平将明显提高,实现满足功能安全要求的自动驾驶操作系统开发
2023年7月3日,中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州举行。这是中国新能源汽车发展的历史性时刻,展现出“中国智造”的力量。汽车被誉为“现代工业皇冠上的明珠”,是现代工业技术集大成者,也是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。《中国制造2025》将汽车产业列入新战略重点突破的领域。在
今年以来,新能源汽车的优秀表现成为合肥市经济发展的一抹亮色。一季度,全市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%,对全市工业增长贡献率达219.1%。其中,新能源汽车产量达12.69万辆、同比增长3倍。合肥新能源汽车产业全链条完备,拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安等一批整车企业,集聚产业链规上企
北极星储能网从陕西省汽车工业协会获悉,今年一季度,陕西汽车产量达30.74万辆,同比增长20.2%,增幅高出全国26个百分点;产值同比增长28.8%。全省一季度新能源汽车产量达22.51万辆,同比增长62.5%,增幅高于全国40个百分点。
4月25日,江苏省统计局发布2023年一季度全省经济社会发展情况。根据地区生产总值统一核算结果,一季度江苏省实现生产总值29401.7亿元,同比增长4.7%。一季度,江苏省增加值排名前十大行业中,9个行业增加值实现同比增长,其中,电气机械和器材制造业、汽车制造业、专用设备制造业分别增长16.1%、9.2%、
北极星储能网获悉,国新办举行一季度国民经济运行情况新闻发布会。会上,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖答记者问。一季度,太阳能电池、新能源汽车产量分别增长53.2%、22.5%。3月份,规模以上工业增加值同比增长3.9%,比1-2月份加快1.5个百分点;环比增长0.12%。3月份,制造业采
据国家统计局网站消息,1-2月份,全国规模以上工业增加值同比增长2.4%,比2022年12月份加快1.1个百分点;两年平均增长4.9%。分三大门类看,采矿业增加值同比增长4.7%,制造业增长2.1%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长2.4%。分经济类型看,国有控股企业增加值增长2.7%;股份制企业增长4.3%,外商
2月28日,国家统计局发布2022年国民经济和社会发展统计公报。公报显示,全年新能源汽车产量700.3万辆,比上年增长90.5%。
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