黄世霖：利用先进锂电技术 推动电动汽车市场化发展

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术，推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力

北极星储能网获悉，3月10日，江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》，其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单：

近日，天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线，标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步，也为行业绿色发展提供了新的解决方案，助力矿山企业实现节能减排目标，推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

北极星储能网获悉，3月5日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据，2025年1月全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车总量约64.3GWh，同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、

蜂巢能源一月全球装机量排名第九，前两个月出货量同比增长130%近日，SNEResearch发布了2025年1月全球动力电池装车量数据，蜂巢能源凭借强劲的市场表现，再进一位排名全球第九，结合近期搭载的热销车型销量持续增长，排名有望再进一步。据数据统计，蜂巢能源2025年1月出货量达2.806GWh，2月出货量为2.56

3月10日至12日，2025第23届中国新能源电动车三轮车及零部件展览会在济南盛大举办。本次展会汇聚了行业内众多知名企业，成为展示新能源电动车技术创新与产品发展的重要平台。芜湖天弋能源科技有限公司作为锂电池领域的杰出供应商，在展会上精彩亮相，备受瞩目。展会上，天弋能源以“真‘芯’实‘弋’，

近日，四川南充经济开发区管理委员会就四川智汇新能源有限公司南充锂电绿色经济循环综合示范项目进行了环境影响报告书的报批前公示。据悉，该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容包括原材料

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

北极星储能网获悉，8月1日晚，宁德时代发布企业公告称，近日收到公司副董事长、副总经理黄世霖的书面辞职申请，黄世霖出于个人事业考虑，申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务。且辞去上述职务后，黄世霖将不再在宁德时代任职。资料显示，黄世霖1967年出生，合肥工业大学学

宁德时代副董事长黄世霖发表“电化学储能技术应用助力双碳目标推进”的线上演讲，重点介绍了双碳目标下新能源产业的整体形势、储能在以新能源为主体的新型电力系统中的作用及动力电池助力电动化发展路径等。

10月12日-14日，第三届数字中国建设峰会上，宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长、福建时代星云科技有限公司董事长黄世霖指出，目前电动汽车市场化竞争面临三大瓶颈，解决了这些瓶颈会给行业带来五大发展趋势，这些将使得电动汽车比燃油车在性价比上具备更好的竞争力。黄世霖认为，随着清洁能源储

宁德时代副董事长黄世霖作题为“电化学储能发展路线图———正确认识储能电池技术、应用与运营”的主题演讲。从技术、应用、运营三个维度详细阐释了储能接来下发展的趋势和应重点突破的问题。本文来源：高工锂电技术与应用微信公众号ID：weixin-gg-lbte“得益于这几年各国支持政策持续出台及制造工艺不

汽车产业“四化”变革浪潮之下，电动化首当其冲，这也已经成为全球各个国家和主流车企的一致共识。而中国，正在成为全球电动化的“领跑者”。高工产研(GGII)数据预测，全球新能源汽车市场年增长率30%以上，到2020年累计保有量将超过1500万辆，中国市场将持续保持全球50%以上的份额。而如果不出意外，20

宁德时代在成立之初就确定了两条线路：一个是电动汽车动力电池，另外一个就是把储能电池的储能系统做好。宁德时代新能源副董事长黄世霖在日前大美青海，以锂相邀2017青海-深圳锂电产业对接交流会上如是说道。宁德时代新能源副董事长黄世霖黄世霖认为，未来纯电动汽车要达到与传统燃油车在市场上具备竞

在6月20日举行的锂产业-新生态国际高峰论坛上，宁德时代新能源科技股份有限公司总裁黄世霖做了大力推广锂离子电池在各个领域的广泛应用的主题演讲。黄世霖：各位朋友，各位领导，下午好！我是来自青海本地企业，青海时代新能源科技有限公司的黄世霖。青海时代新能源科技有限公司是宁德时代新能源科技有

据统计，2016年上半年，宁德时代在动力电池领域的营业额达到35亿元，在全球动力电池市场，松下凭借与特斯拉的战略合作，牢牢保持NO.1的地位，比亚迪次之，CATL已超越LG化学位居全球第三，同时CATL也是中国唯一一家向国外乘用车企提供电池系统的企业。对于人们关心的电池安全、研发技术等议题，CATL有什

自2011年成立以来，短短5年的时间，宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)已经成长为中国动力电池领域最高综合实力的代表。目前，在全国已经有超过6万辆电动车搭载了CATL的动力电池，没有发生过一例电池安全问题。面对已经取得的成绩，下一阶段CATL将在公司业务方面如何布局，在电池技术方面如何突破?

中国电动汽车百人会夏季论坛(2016)已经落下帷幕。论坛上，电动汽车及相关领域的专家汇聚一堂，围绕电动汽车的技术创新和安全保障等相关问题，共探电动汽车行业发展。宁德时代新能源科技有限公司总裁黄世霖在论坛上进行了发言。尊敬的陈清泰老师，在座的各位专家老师、同志们，今天我想从作为一个动力电