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4、LNG价格走向基本稳定
LNG价格仍将受多个因素影响,包括原油价格、全球LNG供需动态以及新的LNG设备价格。
2016年的LNG现货价格(商品在现货交易中的成交价格)占石油价格的百分比与2015年的接近,这表明LNG保持了其在能源结构和产业方面较强的竞争地位,能够很快地适应新的供应和需求增长。
行业亟需投资 贸易形式改变
在过去几年中,LNG买家的类型发生了变化,从小公司或刚成立的电力公司到中介机构,再到国家能源公司。
由于全球经济、国内天然气勘探以及电力和天然气市场自由化等原因,许多新买家在天然气市场中面临许多不确定性因素,对LNG的资金投入有所缩减。而且,他们越来越倾向于5年左右的短期合同,而不再是传统的运行20年左右的长期合同。
LNG贸易在发生变化,为满足买家的需求,出现了更多灵活度较高的短期合同。
许多LNG销售公司越来越需要足够的投资和灵活性,来满足包括发展中国家在内的更多国家的需求。
LNG行业发展前景展望
1、供需或大幅增长
由于澳大利亚和美国LNG出口贸易增长,预计到2020年,全球LNG贸易规模比2014年增长50%。
2015年至2030年期间,预计全球天然气需求将每年增加2%。LNG将以两倍于天然气需求的速度(4%-5%)增长。
2、需求存在地区差异性
相比其他国家,预计美国将继续消耗更多的天然气。俄罗斯排第二,其2016年天然气需求约为4400亿立方米。
中国的天然气需求预计将大幅增长,从2016年的2000亿立方米左右增加到2030年的4500亿立方米。通过国内常规和非常规天然气产量加上进口的LNG才能满足这一需求。
中国政府计划到2030年,天然气在国家能源构成中由2015年的5%升至15%。中国每年额外增加1亿吨LNG的需求,要比2030年全球LNG总需求的20%还要多。
由于环境政策、国内天然气生产和地面管道运输的影响,欧洲LNG需求的未来前景仍不明朗。
2016年欧洲的天然气需求增长了大约5%,主要是由电力部门引起的。电力部门煤改气、法国核电站事故,以及北欧国家冬天异常寒冷,这些原因造成欧洲天然气需求的增加。
东南亚、马来西亚和印度尼西亚是世界上主要的LNG出口国。但到2035年,将成为净进口国。天然气需求增加是由该地区的经济增长带动的,再加上泰国等国家国内天然气供应下降导致需求增加。
3、小规模项目前景乐观
许多LNG销售公司越来越需要足够的投资和灵活性,来满足包括发展中国家在内的更多国家的需求。为满足买家需求,会有更多的灵活性更强的短期(5年左右)或小型合同。
4、LNG基础设施建设规模扩大
在接下来的二十年里,越来越多的国家需要进口LNG终端或FSRU等基础设施,以便国内能源供应短缺时,进口更多的LNG满足需求。
5、LNG应用范围变广
除发电以外,预计LNG的应用将继续增加。在2016年,中国有20万辆LNG作为动力的车辆。在未来十年中,LNG在中东、欧洲、东南亚和美国的重载和海运运输方面的应用将增多。
正如陆上运输一样,LNG作为一种能替代柴油和重油燃料的能源,而且排量较低,在海洋运输方面的应用也大大拓展。国际海事组织规定,船用燃料的含硫量不能大于0.5%,这一标准将从2020年起生效。如今LNG几乎不含硫,远低于全球船用燃料含硫规格。
全球能源面临转型,在未来几年,LNG的供求仍有大幅增长,贸易规模将不断扩大,该行业仍需要大量投资,尤其是灵活性较高的短期或小型合同。同时,LNG进出口量的增加,势必会使得基础设施建设规模扩大。因此,对于LNG行业,由上游的勘探开发到生产运输,以及配套基础设施建设,都仍在持续发展中。
报告中反复强调了中国市场的重要性,中国是全球增长最快的两大LNG买家之一,还将继续推动需求的增长,是最具发展潜力的市场之一。壳牌在中国的战略是,在暂退页岩气的同时,加进LNG布局。
LNG已成为全球能源转型中冉冉升起的新星。
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