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自2015年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施后,各方车企纷纷瞄准新能源汽车这个突破口发起冲击。截至目前,先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆十一家企业获得了新能源汽车生产资质。那么这十一家车企又有多少个大家是有听说过或者了解旗下生产的相关车型?今天,小编就为大家列举一下关于这获得纯电动汽车生产资质的车企所生产的到底有什么车型。
在这,我们姑且将以上十一家车企按目前新能源车型推出上市和亮相阶段分为三个类别,类别一为已量产上市、类别二为已亮相待上市、类别三为未亮相待发布,全文将按类别顺序为大家解读这十一家获得新能源汽车造车资质的车企到底在做什么。
类别一:已量产上市
厂家:北汽新能源
车型:EC180
厂家指导价:15.18-15.78万
工信部续航里程:156km
EC180定位为微型纯电动汽车,不像北汽新能源其他车型那样从汽油版改电动版而来,EC180是经过从无到有的独立开发过程。作为家族入门级车型,EC180外观呆萌,两厢设计更容易让人接受。车身尺寸长宽高为3675*1630*1518单位mm,轴距2360mm,整备质量为1050kg。
出于成本预算,中控内饰基本采用硬塑料覆盖,装配工艺符合该级别水准。高配车型带多功能方向盘以及中控大屏,大大提高实用性。
动力方面,EC180搭载30kW电动机,峰值扭矩140N˙m,采用容量为20.3kWh的三元锂电池供电。变速箱为单速固定齿比变速箱。充电方面仅提供慢充,7小时可充满。
厂家:北汽新能源
车型:EV160/EV200
厂家指导价:17.78-24.69万
工信部续航里程:150km/200km
北汽新能源EV系列定位是款五门五座两厢小型车,按电动机和续航里程的不同,分为EV160和EV200两个车系。车身尺寸同为4025*1720*1503单位mm,轴距2500mm。外观整体延续之前北汽E系列两厢版造型。
内饰方面,北汽新能源EV系列表现中规中矩,线条简单,融入象征新能源的蓝色装饰条点缀,提升时尚感。其中2016款EV160中控有所调整,中控大屏造型加入钢琴烤漆边框,更显精致。
动力方面,EV160搭载45kW永磁同步电机,峰值扭矩144N˙m,采用容量为25.6kWh的磷酸铁锂电池供电,续航里程150km,快充1小时充80%电量,慢充8小时充满。EV200搭载53kW永磁同步电机,峰值扭矩180N˙m,采用容量为30.4kWh的三元锂电池供电,续航里程200km,快充1小时充80%电量,慢充9小时充满。
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4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
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2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
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今日下午,紫京科技董事长景煜、仙游项目厂长康杰及紫京研究院万博士等一行深入仙游紫京新能源三元前驱体项目现场,开展实地巡查工作,以确保项目顺利推进,为公司新能源产业的发展注入强劲动力。在巡查过程中,董事长一行认真听取了项目负责人的汇报,详细了解了项目进展、设备安装、投产准备等方面的
日前,福建省发改委发布关于印发2024年度省重点项目名单的通知,确定2024年度省重点项目1593个,总投资4.28万亿元,年度计划投资6807亿元,仙游紫京新能源三元前驱体项目名列其中。2024年度省重点项目名单(1593个)一、省在建重点项目(1355个)(五)工业(668个)521仙游紫京新能源科技年产3万吨三元前
进入新的一年,锂电产业链“风云变幻”的速度不断加快。3月以来,受到碳酸锂期现货价格短期内向10万元以上区间波动增长的影响,正极材料价格因得到成本支撑而回暖。截至上周,锂电正极环节中,铁锂、三元材料价格均出现上涨,产量和开工率也随之回升。高工锂电观察发现,结合上下游来看,正极材料价格
亿纬锂能11月9日晚间更新可转债募集说明书,补充披露公司未来5年客户意向性需求情况。截至2023年11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。不过,前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能
近日,山东省泰安市第二季度“项目签约大比拼”活动成功举办,此次活动肥城共签约5个项目,其中,老城街道与天津祐建科技有限公司成功签约年产2万吨汽车三元锂电池循环利用项目。据悉,年产2万吨汽车三元锂电池循环利用项目位于老城街道办事处产业园区,项目总投资6亿元,一期建设厂房1.2万平方米,购
北极星储能网获悉,5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年4月动力电池月度数据。数据显示,产量方面4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比
天奇股份4月18日在投资者互动平台表示,公司锂电池循环业务现已具备年处理5万吨三元锂电池的规模,年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目将于今年上半年投产,届时公司将具备年处理10万吨锂电池的规模(三元锂电池5万吨及磷酸铁锂电池5万吨)并形成产品规模:年产钴锰镍合计12,000金吨、碳酸锂7,500吨、电池
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3月27日长远锂科公布,公司近日与AxensGroup友好协商,就后续在双方三元正极材料领域进行合作,以促成在欧洲设立正极材料生产工厂事宜签署了《MemorandumofUnderstanding》(《合作备忘录》)。AxensGroup是法国石油能源研究院的下属企业,是一个国际项目解决方案提供商,其服务内容包括:烧结炉、模组单
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北极星储能网获悉,9月28日,陕西聚泰新材料科技有限公司(简称“陕西聚泰”)20万吨/年的新能源电池正极原材料生产线项目落户浙江舟山定海工业园区。该项目总投资达35亿,用地面积约410亩,主要投资建设新能源电池正极(主要指三元锂)原材料及关联产品,项目建成达产后,每年将生产出20万吨电池级高效
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