【图文】从450吨—1600吨 看徐工九大“擎风勇士”担当风电先行者

4月3日，徐工集团与江苏省港口集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行，标志着两家企业已自主掌握核心技术，领跑装卸搬运设备行业。徐工港机副总经理孙蔚介绍，正面吊全称是正面吊运起重机，适用于集装箱、塔筒、大件物流搬运。本次交付的XCS70KS正面吊，打破国内同类设备

8月21日，振华重工承建的宝胜长飞1200吨臂架加长绕桩式起重机项目在振华重装顺利完成负载试验，并同步实现主钩双机构卷筒钢丝绳预紧。该项目主钩缠绕系统为单钢丝绳双卷筒布置形式，穿绳过程中无法满足双机构同步预紧。为此，项目部经过精心策划和反复论证，制定主钩预紧与负载试验同步进行的试验方案

采购价达4100万元的新设备在购入后不到四个月、用于项目施工不到两个月就发生了落海事故......近日，广州海事法院审理的首宗涉海上风电保险案件二审撤诉结案，被告按照一审判决自动履行4000余万元。2021年7月，在惠州港口海上风电项目施工现场，海上风电安装平台在进行插桩作业时发生桩腿穿刺船体倾斜

2021年海上风电“抢装潮”后，一方面，安装船总体预计出现过剩，另一方面，高性能的施工船却又明显不足，在海工装备和施工效率方面，仍有待提升。

作为全球革新性技术解决方案的供应商，豪氏威马近日正式公布与博强重工集团签订合同：为其交付一台2200吨绕桩式起重机。该起重机将安装于3060系列首个海上风电安装平台上，预计于明年（2022年）第三季度交付。

与海上火爆形成鲜明对比的是，陆上风电的吊装市场出现了冷清的局面

5月18日，2016年度湖南省科技奖励暨创新奖励大会举行，湖南省委书记杜家毫、省长许达哲出席大会并为获奖代表颁奖。其中，三一重工SSC1020风电专用起重机项目荣获湖南省创新奖，成为该奖项的首批获奖单位。三一集团董事易小刚代表企业上台领奖。据了解，湖南省创新奖为今年新设奖项，由湖南省委、省政府

作为山西省惟一一家生产制造大型工程起重机的企业，太重集团在新能源领域加快了发展步伐，将风电和工程机械作为重点转型领域，发展迅速，2015年规模已达15亿元，实现了风机整机和吊装设备的研制，风场EPC总承包工程的全产业链服务能力。10月22日，太重举办风电发展专业研讨会，多款重磅产品在用户代表

近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。随着全球能源性危机的逐步蔓延，环保清洁、可持续能源成为全球能源发展必然选择。据世界能源组织估测，目前全球风力发电年增长值基本保持在30%以上，至2020年，全球风电装置总容量将达12亿千瓦，年发电量将达到世界电能总需求量的12%。由此

8月7日，第十一台全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C迎来了自己的首秀，它的首秀地点是丰宁森吉图风电场，首秀的风机立柱高110米，重105吨，承载这次首秀任务的是山东德州力诚吊装有限公司。值得一提的是，由内蒙古包头羿力吊装有限公司采购的第十台SCC1020C也在该风电场参与风电设备安装，两台设备隔

随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%，商用车领域尤其是重卡板块，正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速，重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面，新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面，2025年一季度，新能源重卡销量超3万辆，同比增长超175

北极星储能网获悉，5月24日，江苏元智能源科技有限公司正式揭牌落地无锡。该公司由无锡当地国企无锡城建发展集团旗下子公司财通租赁公司，与徐工集团全资子公司徐工集团产业投资发展（徐州）有限公司共同出资设立，未来将专注于新能源重卡电池租赁相关业务。同日，徐工集团产业投资发展（徐州）有限公

5月13日，中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚在集团公司总部会见徐州工程机械集团有限公司党委书记、董事长杨东升一行。集团公司副总经理、党组成员李启钊参加会见。温枢刚对杨东升一行的到来表示欢迎，并简要介绍了公司经营发展、绿色转型等情况。他表示，中国华能与徐工集团有着良好的合作

时间：2025年11月23-25日地点：南昌绿地国际博览中心“世界钨都”“世界铜都”“亚洲锂都”“稀土王国”【展会介绍】江西省成矿地质条件优越，矿产资源丰富，是我国重要的有色、稀有、稀土和铀矿产基地之一，矿产资源配套程度相对较高。江西的铜、钨、稀土、铀、钽铌、金、银七大类矿产，素有“七朵金

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元，经营效率稳步提升。2024年，中国锂电池行业在“双重变革”的浪潮中前行。一方面，市场竞争激烈，车企价格战频发，贸易壁垒与复杂地缘政治，冲击着电池企业成本与市场拓展。另一方面，新能源汽车与储能需求快速增长，新型材料与工艺助力企业突破性能瓶颈，为

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

北极星氢能网获悉，2月25日，徐工集团举办徐工汽车战略投资集中签约仪式。本轮徐工汽车混改成功引进战略投资者30家、募集资金64.44亿元。此次混改引进的资金，将全部用于徐工新能源业务的发展，持续加大研发投入，全面改善经营质量。徐州徐工汽车制造有限公司(简称“徐工汽车”)是江苏省唯一同时拥有传

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

北极星氢能网获悉，近日，中国石化资本投资入股徐州徐工汽车制造有限公司（以下简称“徐工汽车”）混改项目正式完成。中国石化资本投资入股徐工汽车，将进一步推动徐工集团和中国石化在氢能交通、润滑油、充换电、销售网络及后市场服务等领域的务实合作，协同构建新能源产业链“闭环式”生态圈，促进我

近日，中国石化资本投资入股徐州徐工汽车制造有限公司（简称“徐工汽车”），混改项目正式完成。中国石化资本投资入股徐工汽车，将进一步推动徐工集团和中国石化在氢能交通、润滑油、充换电、销售网络及后市场服务等领域的务实合作，协同构建新能源产业链“闭环式”生态圈，促进我国绿色低碳产业高质量