海上风电吊装火爆 陆上风电吊装冷场：如何迎接“30·60”吊装风口的疯狂？

据天津港航工程有限公司消息，日前，在距离江苏盐城33公里的国信江苏大丰海上风电项目海域，天津港航工程公司海上风电安装平台“港航平5”以精准高效的吊装表现，成功完成在江苏海域首秀。江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目位于盐城新洋港东南方向、大丰港东北方向海域，规划海域面积136平方千米，共包

当千吨级吊车在山间盘旋，当百米高风机叶片在云端拼装，中国风电吊装领域正上演着一场前所未有的产业变局。2025年，随着136号文掀起的风电抢装潮席卷而来，这个看似传统的工程机械领域，正在被推上时代的风口浪尖#x2014;#x2014;一边是风机单机容量不断突破新高的挑战，一边是吊装价格如过山车般回归常

5月16日，正值2025长沙国际工程机械展期间，中联重科全球最高216米风电动臂塔机LW2800A-200NA在常德正式发布。这一再次突破的创新力作，为陆上超高风机吊装再添超级装备，也彰显出中联重科引领全球塔机行业发展的强大实力。近年来，中国陆上风电市场装机规模持续增长，开发模式也在不断创新，安装的风

5月15日上午10时许，巨大的风机叶片在江苏黄海海域与机舱实现精准对接，标志着三峡江苏大丰800兆瓦海上风电项目首台风力发电机组顺利完成吊装，为后续机组并网发电奠定了坚实基础。据悉，本次吊装的机组风机叶轮直径约191米，叶轮重量约135吨，吊装轮毂中心高度约113米，相当于将3架波音客机提升至百米

【甘肃公司所属风电场2025-2026年风电机组大部件吊装长协采购项目】中标候选人公示大唐甘肃发电有限公司拟对所属8家风电场(合计风机703台，容量1339.3MW)风力发电机组大部件（主要包括发电机、增速齿轮箱内部部件、增速齿轮箱、主轴、叶片、轮毂、塔筒、机舱、变桨轴承、偏航轴承等）的吊装施工作业、

2023年，金风科技完成全球首台185米混塔样机吊装，在其稳定运行一年有余后，金风185米混塔在黑龙江、河南、山西等5个省份实现累计交付超100台，为风电行业在超低风速区域的资源开发担当“支撑点”。混塔是通过钢混结构创新突破钢塔物理极限，支撑大兆瓦机组高空化发展的运行支撑平台。其核心价值在于跨

北极星风力发电网讯：3月18日，由北极星电力网、北极星风力发电网联合中国电力设备管理协会新能源运维专委会主办的第四届风电运维技改研讨会在京召开。中际联合受邀参加并获得2025“北极星杯”风电影响力企业评选活动“风电技术创新企业”奖项，同时送选的莫合风电场技改案例入围“风电影响力技改提升

近日，大烨智能在投资者互动平台表示，该公司海上风电吊装、运维船舶锦华01、锦华02在2024年全年完成60余台吊装、运维任务，取得了总包方、业主方的高度认可和评价，其施工团队经验丰富、技术过硬，能够提供全流程海上风电安装运维解决方案。据了解，大烨智能于2022年宣布通过全资子公司大烨新能源或其

2月28日，上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）海神平台EW14.0-270机组在广东临海试验基地成功完成吊装。中低风速海域“捕风之王”荣获行业多项荣誉肯定海神平台EW14.0-270机组是电气风电融合海上十余年成熟经验，自主开发，具有自主知识产权的新一代大风轮半直驱机组。该机组聚焦高

中国可再生能源学会风能专业委员会发布的《2024年中国风电吊装容量统计简报》显示，2024年，全国（除港、澳、台地区外）新增装机14388台，容量8699万千瓦，同比增长9.6%；其中，陆上风电新增装机容量8137万千瓦，占全部新增装机容量的93.5%，海上风电新增装机容量562万千瓦，占全部新增装机容量的6.5%

2月25日，国能河北公司首个山区风电项目—龙山电厂涉县208兆瓦风力发电项目顺利完成首台风机吊装，为项目全容量投产奠定了坚实基础，实现了河北公司山地风电吊装“零突破”，填补了河北公司山区风电建设经验空白。该项目位于河北省邯郸市涉县西戌镇、鹿头乡、木井乡、井店镇、更乐镇等地，项目总规划装

随着风电装机快速攀升，风电运维人才缺口愈加扩大。2025年3月18日-19日，由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开，在会上，北极星教育研究院院长李广探讨了风电运维人才需求及市场发展预测。本次会议图文直播专题（

一场五年一遇的风电抢装潮正在悄然兴起。而这一切，都和一份重要政策文件——《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（以下简称“通知”）息息相关。《通知》明确，将推动风电等新能源上网电量全面进入电力市场，上网电价由市场形成，还配套建立了可持续发展价格结算机制。简

大浪淘沙沉者为金，风卷残云胜者为王。我国风电行业在经历了多年的平价发展和技术进步，其中的一些环节早已发生了翻天覆地的变化，这个变化在风电吊装领域尤为突出。图片：中船海装18兆瓦成海上风电机组吊装作为风电建设一个环节，风机的吊装工艺和安全是影响项目质量和进度的关键，在我国风电行业早期

截止7月15日，部分风电上市企业已公布了2024年上半年的成绩单，其中包括主机企业中船科技、叶片企业中材科技、塔筒厂家天顺风能、风电变流器设备商海得控制、法兰铸件厂家恒润股份。北极星风力发电网发现，不论是风电整机领域，还是叶片、塔筒环节，乃至变流器、法兰铸件企业，业绩均发生了不同程度下

7月10日，天顺风能发布2024上半年业绩预告称，实现归属于上市公司股东的净利润21,240万元–25,960万元，比去年同期下降：55.23%-63.37%。天顺风能方面表示，业绩下降主要原因为：1、2024年上半年，公司继续延续收缩陆上风电装备制造业务战略目标，仅挑选高质量订单进行承接；同时，一季度北方冬歇期和

2023年6月28日，远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞，他指出：中国海上风电经过十多年的发展，正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市，通过建立海上风电全产业链零碳园区，因地制宜与当地产业结合，有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳，成为零碳新工业体系

截至目前，A股2022年年报业绩预告披露已收官，分板块看，新能源和储能上市公司业绩增长迅速、表现亮眼。国家能源局数据显示，2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，达到1.25亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。“风光”年发电量首次突破1万亿千瓦时，较2021年增加2073亿千瓦时，

近日，和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流，他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情，属于最后的疯狂，看谁笑到最后，后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年，李某发出感概。利润翻倍，吊车价格暴涨2019年，因国家电价政策机制变动引发的“抢

“感觉今年又是一波新能源的抢装，也真的怪了，这都平价了，还是要抢装。”某国企负责招标的李处长和笔者感慨道。是啊，公众号里尽是些首台最大单机容量、叶轮直径、塔筒高度机组又双叒叕成功下线、吊装的消息，渲染得2022年最后一个季度风机的供货仿佛供需两旺，高歌猛进一般。然而事实真的如此么？答

回顾2019-2021，海陆风电抢装以及“双碳”目标的提出，这也刺激着风电资本市场的活跃度。据北极星风力发电网不完全统计，2019年初至发文日，已有将近40家风电企业争先上市或在流程中，涉及整机龙头、开发商巨头、诸多设备厂家、方案提供商等。01风电产业链“多点开花”四大整机上市龙源、三峡引领开发

2022年1-6月份，我国风电新增发电装机容量为1294万千瓦，与前两年相比，我国风电吊装建设速度明显放缓，这让原本就处于闲置状态的风电吊车，更没有项目可接，风电吊装领域迎来最艰难的阶段。风电吊车闲置情况严重和普通基建项目不同，风电机组高百米，其部件重体积大，对吊装时所需吊车的吨位要求也更