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深圳市科陆电子科技股份有限公司
专业从事电力自动化操作电源设备及其智能单元的研发、制造、销售及服务。
深圳奥特迅电力设备股份有限公司
一家专业从事电力自动化电源研发、制造与服务的技术主导型企业。
浙江万马新能源有限公司
专业从事电动汽车充电设备研发、制造;充电站整体解决方案;充电桩(站)智能化的高科技企业。
杭州中恒电气股份有限公司
中恒一直专注于主营业务,围绕两大业务板块深耕细作,一是电力信息化板块,为电网企业、发电(含新能源)企业、工业企业的“自动化、信息化、智能化”建设与运营提供整体解决方案;二是电力电子产品制造板块,为客户提供通信电源系统、高压直流电源系统(HVDC)、电力操作电源系统、新能源电动汽车充换电系统等产品及电源一体化解决方案。
青岛特锐德电气股份有限公司
中国创业板第一股300001,是最大的箱式电力设备研发生产企业,研发、设计、制造500kV及以下的变配电产品、新能源汽车充电设备,并提供产品相关技术、运营、服务。全资子公司特来电建成了中国最大的充电网,规模中国第一,同时建设了云平台技术层、智能充电层、和电能设备交互层技术体系,用技术和创新引领产业发展。
珠海泰坦科技股份有限公司
珠海泰坦科技股份有限公司专注于电子电力领域,集科研、制造、营销一体化,围绕发电、供电、用电的各类用户,运用先进的电力电子和自动控制技术,解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求,通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。
电动汽车充电桩中的核心部件—充电模块,主要由AC-DC和DC-DC两部分构成。该设备需要解决功率因数校正和高效DC-DC技术两大技术难题。上述技术难题的关键技术主要掌握在主要的电源厂家中,对于核心电源厂家以外的企业,技术能力相对有所欠缺。目前国内在从事充电桩设备开发的上述企业中,具备较强的电源开发能力的企业包括南瑞、许继、特锐德、盛弘、科陆、泰坦等。
2、开发能力
电动汽车充电涉及的关键技术平台包括:
充电模块开发——具备专业电力电子技术能力,开发充电模块。充电模块作为电能变换的核心,其技术参数和质量的好坏,直接关系到充电桩的基本性能。
充电系统开发——具备将嵌入式软硬件开发、结构开发、电气、热设计和工业设计及集成化设计能力,开发充电设备。系统的“质量”影响设备长期的运营“质量”,系统开发过程中,需要综合考虑以下因素:
1)高低温、盐雾等影响环境适应性的因素;
2)电网智能、用户智能、车充智能等影响智能性的因素;
3)电网安全、设备安全、人身安全、数据安全等影响安全性的因素;
4)低故障、长寿命、高防护等影响可靠性的因素。
运营平台开发——具备大数据、云平台开发能力,进行电商和运维服务管理。运营平台通过收集分析用户行为、用户需求,充电设备、车辆和充电运营等状况信息,反向促进模块及系统优化改进,提升设备利用率,降低运营成本,最终提升用户体验、实现新能源汽车产业良好快速发展。
目前各家开发能力表述见下表:
3、商业模式
目前,充电桩市场商业模式包含:设备销售、EPC、充电运营等,各企业根据自身发展战略制定各具特色的商业模式。
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4月25日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题,汇聚了专家学者和行
五一假期在即,河北承德坝上草原将迎来旅游高峰。为应对激增的新能源车充电需求,国网冀北电力在高原地区构建“一小时充电圈”,覆盖面积超1350平方公里,为游客绿色出行提供坚实保障。承德坝上地处内蒙古高原南端,以塞罕坝国家森林公园、丰宁坝上草原等景区闻名,每年5月至9月为旅游旺季。据预测,今
交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业,也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展,对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化,在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重
2024年我国持续推动“双碳”战略和“新基建”建设,新能源、新型电力系统、充电桩等政策机遇带来输变电设备需求新的增长点。在此背景下,公司紧抓新能源行业高速发展、电网投资加速增长的机遇,持续聚焦输变电设备制造主业,深入实施大集团客户营销战略和“铁三角”营销模式,大力拓展新能源发电、电网
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下,国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期,包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案,宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦,远超当前主流水平。这一动向表明,相关企业正着眼于下一代大功率
北极星售电网获悉,3月10日,上海市发展和改革委员会发布关于印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》指出,自本办法实施之日起,按站点服务质量评价等级给予充电企业度电补贴,补贴标准按下表执行。原文如下:关于印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施
西部环保开春大展——2025成都国际环保博览会暨中欧绿色低碳博览会(ECOMONDOCHINA-CDEPE2025),将于年4月1-3日在成都世纪城新国际会展中心再掀绿色低碳浪潮!诚邀专业人士,共聚这场集产品荟萃技术创新国际交流商贸对接行业社交于一体的品质盛会共探2025机遇,共筑绿色未来。ECOMONDOCHINA-CDEPE绿色低
早春时节,海风轻拂舟山群岛,舟山电力人迎来了一份意义重大的文件#x2014;#x2014;《舟山市人民政府办公室关于进一步推动舟山电网高质量发展的若干意见》。这份文件的核心目标清晰得令人振奋:用三年时间,让舟山电网从「保供型」升级为「智能型」,让每座岛屿都成为绿色能源流动的节点,让海岛百姓的生
2月18日,国网辽宁辽阳供电公司员工在宏伟区辽化医院健康管理中心检查、测试超充站设备,让市民充分享受智能电网为生活带来的舒适和便捷。随着学生返校高峰来临,为做好出行高峰充电保障,国网辽阳供电公司对属地管理的37座充电站、212把充电枪进行全面检查试验。该公司运维人员着重对充电桩外壳是否接
定义及分类高压快充,是指专注于为电动汽车提供快速充电技术与设备。高压快充技术旨在通过采用更高的电压和更大的电流,缩短充电时间并提高充电效率。因此,高压快充行业通常涉及750V、800V及以上的电压系统,以实现更迅速地充电过程。行业政策近年来,国家及地方层面出台了一系列支持高压快充行业发展
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近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,提出积极推动虚拟电厂因地制宜发展,针对省级、地市级电力调节需要,培育不同特点的虚拟电厂主体,完善虚拟电厂发展体系。此前,多地已针对虚拟电厂建设和运营开展了积极探索。为了解当前虚拟电厂建设情况,中能传媒记者
第十三届储能国际峰会暨展览会在北京首都国际会展中心盛大开幕,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会和中国科学院工程热物理研究所主办。本届峰会以“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”为主题,开幕式现场汇聚了国内外政府主管部门、科研院所、电网公司、发电集团、储能产业链龙头企业等1000
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充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
能源后运营时代,行业迈入数智化运营转型的关键阶段,产业高质量发展与新能源高效化、数智化运营升级密不可分。国能日新作为能源数智化领域的先行者,提出“运营即价值”理念,聚焦风光储能源高效化和经济性提升,正式发布“AI数云协同矩阵”,以AI技术为支撑,通过四大“技术+运营”模式突破,让储能
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无人驾驶电动汽车驶入充电站,车位锁自动落下,充电机器人自动识别,机械臂提起充电枪,准确插入充电口,自动充电、自动结算,整个流程在80秒内完成……3月28日,广州南沙环市西路多元超充站现场,一辆无人驾驶电动汽车在充电机器人的辅助下参与车网互动,响应填谷需求。本次南方电网公司组织开展国内
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
数据显示,今年春节期间,我国新能源汽车在高速公路上的充电量实现了大幅增长,与去年同期相比增长近三成。从整体充电量来看,今年春节期间,国家电网智慧车联网平台服务充电量高达1.8亿千瓦时,日均充电量达到2258万千瓦时,与去年同期相比,增长了25.26%。可以预见,未来大量电动汽车充电需求将对电
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元,其中中国市场占比高达71.1%。展望未来,随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展,EVTank预计在2030
上文中我们对于微电网的终端设备所需要具备的“四遥”和“四可”等概念进行了分析。而这些终端设备是通过怎样的形式来构成微电网的,就涉及到相应的组网方式了。一次电气设备的组网在前,二次通信设备的组网在后。这些都是微电网或者虚拟电厂相关从业者需要了解的,今天我们先谈谈有关电气组网方面的事
近日,思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术(V2G,Vehicle-to-Grid)的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
3月27日至28日,青岛红岛国际会议展览中心人头攒动,第27届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在此隆重举行。本次大会以“数智#xB7;转型#xB7;安全”为主题,汇聚了行业顶尖专家、领军企业及创新成果,共同探索高速公路数字化转型升级、车路云协同、智慧隧道等前沿领域,助力行业智慧化与标准化进
工商业储能已经不再是一款产品打天下时期了。2023年,工商业储能市场刚开始爆发的时候,面对多元化场景,如何设计一款适用性强的标品是工商业储能企业的“统一命题”,“随大流”是一个风险更低的市场策略,因此,大多数企业的产品无论是外观还是参数基本上趋同。与此同时,产品高度“同质化”,也成为
2025开局DeepSeek大火,这个被誉为“国运级的科技革命”席卷各大行业。如果当下赶不上人工智能AI的顺风车,也许储能也难撑到下一个春天。电力市场深化改革,储能迎新挑战在AI技术席卷全球的浪潮下,储能行业迎来了前所未有的机遇与挑战。随着电力市场的深化改革,以及浙江、江苏、四川多地“绿电直供”
近日,全球权威市场调查机构弗若斯特沙利文(FrostSullivan,简称沙利文”)发布了最新市场报告,确认了思格新能源可堆叠分布式光储一体机引领者的市场地位。数据显示,2024年前三季度,思格新能源以24.3%的市场份额,位居全球可堆叠一体式分布式储能系统市场之首。全球首创思格光储充一体机(以下简称
2025年2月21日,思格新能源(上海)股份有限公司(以下简称“思格新能源”)向港交所递交招股书。公司成立于2022年,核心产品为全球首创思格光储充一体机(以下简称SigenStor)。通过提供高效、环保的光储充产品与分布式能源解决方案,思格新能源致力于技术创新和绿色实践,不仅满足了当前市场对清洁能
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北极星储能网获悉,2月13日,深圳英飞源技术有限公司发生工商变更,新增蔚来资本旗下合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业(有限合伙)以及深圳市广聚福保先进产业创业投资合伙企业(有限合伙)、深圳市东海共创一号投资合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由约2.29亿人民币增至约2.32亿人民币。官网显
近年来,全球能源革命与产业竞争格局的剧变,迫使传统制造业巨头加速转型。松下,这家被商学院与MBA奉为经典案例百年企业,也无法幸免。近日,松下控股公司表示,计划通过调整人员结构并削减低增长潜力业务的固定成本,推动公司转型,重点布局更具盈利潜力的领域,如为人工智能(AI)数据中心提供支持
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