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日前,在荷兰Breda的小型机场Seppe进行了一项试验,使用绳缆牵引的滑翔机发电!据说,这可以代替引起社会争议的风力发电风车。
这是由荷兰公司Ampyx Power制造的延伸宽度只有5.5米、重30公斤的样机。该公司估计,5年之内,可以制造出第一台可以取代发电风车的飞机。
根据计算,使用延伸宽度28米的飞机,产生的电能可供2000个家庭使用,相当于旧式的2MW的风力发电风车。目前的风车发电机功率最小是8MW,不过,据Ampyx Power的创始人之一的Rid Ruiterkamp说,尽管发电能力有差距,但是,传统的风力发电风车不能跟空中飞行发电系统的好处相提并论。
滑翔机飞行在450米的高空,在空中,气流的阻力较小,可以在内陆推行,这对于没有大片水域的国家是有利的。
该公司还在进行浮动系统的研究和开发,这种浮动系统使用的材料比目前的风车系统少90%,而且,实际上这个系统可以应用到任何地方,在远离海岸的海洋深处;传统的风力发电机,如果安装在海洋深处,打桩会有成本上的问题。
这项技术的原始想法,让风带起的风筝产生电能,起源于2014年去世的荷兰宇航员Wubbo Ockels,而Rid Ruiterkamp当时在代尔夫特科技大学任教,和Ockels在一起。虽然滑翔机是一架独立的飞机,但是却像是捆绑在线上的风筝。
当风力足够的时候,滑翔机飞起来,通过600米长的钢缆拉动一个绞盘,转动发电机,这就产生了电能。没有风的时候,飞机可以停留在平台上,不会影响视线。不过,Ruiterkamp指出,飞行速度在每小时300公里的时候,飞机也基本上是看不到的。
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在广东电网公司电力调度控制中心并网与新能源管理部专责谢平平的电脑上,新能源场站运行数据实时跳动,各种图表和曲线展示着各场站的运行状态。“新能源跟传统能源的差异还是挺大,占比越来越高以后,带来的很多问题是此前没有遇到过的。”谢平平说。保障新能源消纳和参与电力市场“通过广东可再生能源
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