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相信大家对于锂电池加持的电动车再熟悉又不过,不论是成本还是性能等多方面来说锂电池确实有不少优势,但近年来逐渐出现了不少或可替代锂电池的新型电池。而最近,来自美国休士顿大学研究团队开发出来的新型镁电池,其电容量比商用锂离子电池高出2倍的标称也是让人兴奋不已。
电动车市场迎来镁电池:电容量全面提高
电动车市场迎来镁电池:电容量全面提高(图源:Weibo)
众所周知,镁电池充、放电过程充电性能会迅速衰退,因此多年来人们也一直在寻找能存储大量镁离子的阴极材料来研究镁电池,但不论是寻找还是打破氯化镁键仅储存镁离子技术都是困难重重,需要的技术也是攻坚克难。
据悉,休士顿大学电机电子工程学系副教授YanYao团队在《自然通讯》杂志发布最新研究,他们设计了纳米结构的电池阴极,让新型镁电池大大增加4倍存储容量。早期镁电池储存容量为100mAh/g,相比之下新电池可达400mAh/g,而一般的商业锂离子电池阴极容量则约200mAh/g。
据研究人员介绍,新款镁电池的电压在1伏特左右(锂离子电池的电压3~4伏特),它在一定程度上受电压限制,但研究人员仍期盼镁电池的新设计能应用在更有价值的领域。正因为实现镁电池如此困难,因此目前镁电池主要供军事通信、气象测候仪、海难救生设备、高空雷达仪等设备使用。
确实,如今各种新能源市场几乎是锂离子电池占据大半壁江山,但由于锂电池的安全性引发担忧,因此多年来业内一直在新型更便宜、更安全的新电池。此次休士顿大学研究团队开发的新型镁电池,意在以更低价格制造更高能量电池,或许能为未来电动车市场发展带来极大推动。
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采用金属镁作为负极的可充电镁电池具有资源丰富、理论比能量高、无锂枝晶生长、安全性好、价格低廉等潜在的优点。然而,由于二价Mg2+的极性较大、Mg2+嵌入到正极材料中的动力学缓慢等问题,严重制约了镁电池的实际性能。到目前为止,在镁电池中只有少数的金属/合金型或离子嵌入型负极材料表现出合适的
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近日,四级飓风哈维横扫美国得州南部沿岸,导致30万户停电。不过,美国休斯顿大学电子工程系和得州超导中心教授姚彦新研发出的镁电池,倒是为人们应对灾害断电问题带来希望。该团队的新型镁电池,使廉价安全的储能技术成为可能。姚彦就其最新发表在《自然˙通讯》杂志上的成果接受科技日报采访时说:新
风能和太阳能项目增长迅猛,但是在无风和太阳落山之后的储能问题仍然是一大挑战,挑战难处主要在于成本。目前,据ACS的ChemistryofMaterials杂志报道,研究人员正在开发一种使用低成本材料钠和镁的新型电池,可降低储能成本问题。如今,锂离子电池是现在很多应用从电动汽车到智能手机都普遍使用的储能
根据《关于明确南方区域煤电容量电费考核有关事项的通知》和《关于明确广东省气电容量电费考核有关事项的通知》要求,近日,南方能源监管局督促指导辖区内省级电力调度机构制定本省(区)煤电机组最大出力调用和抽查操作指引、气电机组非计划停运判定操作指引,进一步抓好容量电费考核机制细化落实。在
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日前,法国生态转型部报告称,在1-3月约有484MW新光伏系统完成并网,而去年同期为736MW。截至3月底,法国累计光伏装机容量已达到14.6GW,其中法国大陆总量达13.8GW。自年初以来,申请并网且已排队的太阳能项目的总容量增加16%而达到了13.4GW,其中2.9GW已签署并网协议。今年第一季度的太阳能产能为3.2T
近年来,不断有海外电力市场在危机情况中出现极端高电价的新闻,甚至有些地区的批发电价达到63元/千瓦时的天价。本文提供一种对于这种现象的分析角度:发电容量充裕性机制的选择。希望能对国内有关的政策制定提供参考。
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班牙能源多元化和节能研究所通过Solcan退费方案为加那利群岛分配了255MW光伏发电容量,该方案利用公共资金退还一定比例的安装费。
2019年全球风电激增,但可持续吗?全球超过340,000台风力涡轮机产生了超过591吉瓦的电力。在美国,风力发电为3200万户家庭供电,并维持了500家美国工厂。此外,得益于美国和中国蓬勃发展的海上和陆上项目,2019年风电增长了19%。“这项研究是第一份详细的研究,旨在为风能如何从目前美国电力供应的7%扩
2月10日0时38分,经过辽宁大连供电公司施工人员60小时昼夜奋战,大连市第六人民医院(新型冠状病毒肺炎定点救治医院)升级改造工程送电成功,比政府下达的计划时间提前了5天完成。根据辽宁省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部决定,大连市第六人民医院将5600平方米的55间病房改造升级成“小汤山”
据墨西哥太阳能协会Asolmex透露,国内累计装机容量今年增长了2%,从12月底的3,075兆瓦增加到4,057兆瓦。“墨西哥被称为太阳能的全球参与者,”Asolmex总裁HectorOlea说,“而且是最具竞争力和活力的一个。持续增长有助于满足国内对电力的需求,如今年增长率已超过3%。”截至12月底,国内有11个州的38个
据土耳其能源资源部统计,一季度土耳其新增发电量445兆瓦,其中煤电255兆瓦,占新增电力装机总容量57.3%,水电100兆瓦,占22.5%,风电70兆瓦,地热、生物和废物发电20兆瓦。截止3月底,土电力装机总容量89,000兆瓦,其中水力发电占32%,燃气发电25.3%,燃煤发电22%,风力发电8%,太阳能发电6%,其它能
4月28日,电力规划设计总院今天发布了《中国能源发展报告2018》。报告指出,2018年,我国能源消费总量增速创5年来新高,其中电力消费增速创7年最快。2019年,非化石能源和天然气仍是拉动能源消费增长的主导力量,占一次能源消费的比重继续提高。报告指出,2018年,我国能源消费总量46.4亿吨标准煤,用
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作为新能源专用车中一个重要细分市场的新能源环卫车,2019年同比大增192.05%,成为拉动新能源专用车市场增长的中流砥柱。相关数据显示,2019年我国纯电动环卫车产量为4445辆,较2018年的1522辆,大增192.05%;动力电池装机量方面,2019年纯电动环卫车装机量1003.17MWh,较2018年的133.75MWh,大增650.0
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5月21日,彭博新能源财经(下称“BNEF”)召开年度报告发布会,会上发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》(以下简称《展望》),预测新能源汽车行业未来发展的大势及潜在机遇。《展望》显示,虽然目前电动汽车在主要汽车市场的占比仍低于5%,但累计增幅十分惊人。预计全球电动乘用车销量将从2018年
据外媒报道,意大利是欧洲最疲软的电动汽车市场,对此意大利民粹主义政府孕育了一个大计划:在全国范围内投放100万辆电动汽车。要实现这一目标,政府在激励措施上可能需要投入100亿美元。民粹主义政府与其联盟伙伴五星运动党上月就执政合同问题争论不休,五星运动党试图在合同里加上减少汽油和柴油车辆
根据欧洲汽车工业协会(ACEA)的数据,今年第一季度,德国电动车销量激增70%至17,574辆,首次超越挪威。就整个欧洲而言,电动车销量同比劲增41%,其中纯电动车销量同比增长35%,插电式混合动力车上涨47%。然而,欧盟地区的柴油车同比跌幅达17%。上述数据不仅包括特斯拉ModelS等纯电动车的销量,同样还包
麦肯锡和A2Mac1分析了EV向可盈利的规模市场前进的可能设计选择2017这一年会将以EV开始大规模生产被人记起吗?这是汽车行业令人深思的问题,也是麦肯锡之所以和汽车标准测试服务提供商A2Mac1合作加深该领域研究的理由。去年,全球大约销售了130万辆EV,这一数字虽只是全球乘用车销量的约1%,但又相对201
近日,有外媒报道,意大利著名设计公司宾尼法利纳宣布,该公司将转型进行电动车的生产,并有信心成为世界第一的豪华电动车制造商。『配图为宾尼法利纳H2Speed2018基本型』这个设计出众多法拉利的工作室也要开始制造电动车,首批量产车将在中国和美国出售,在2017年初,宾尼法利纳宣布与香港正道集团展
全球电动汽车市场持续快速增长。2017年全年全球销售额增幅达57%,其中,第四季度表现尤为强劲,销售额较2016年同期增长71%,这一巨额增幅主要由中国的电动汽车销售所带动。2017年中国的电动汽车销售同比增长88%,占全球电动汽车市场份额达49%;我们预计,这一数字在2018年将不会有太大变化。2018年,欧
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