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数据来源:储能产业研究白皮书2017(摘要版)
图5:2015年–2017年前7个月我国新能源汽车产量
数据来源:Wind
国内电池储能四个主要的应用领域
新能源汽车
2017年4月,工信部、发改委以及科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(《规划》),文中指出到“2020年新能源汽车产销达到200万辆,动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上,力争实现350瓦时/公斤,系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上,动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。”根据相关统计,截止2016年我国新能源汽车累计保有量约为100万辆,也就说明从从2017年到2020年要完成100万辆产销,也就意味着其中的主要部件锂离子电池又将面临一轮大发展。
削峰调谷
我国储能的另一个应用大户就是电力行业。从传统角度来说,电力就是发电则与用电则两方,而储能系统的介入将使得这个“两方”生态变为“三方”生态。我们认为储能的进入可能会更为有效的平衡电力供需关系,在现在越来越多的新能源电力纳入电网后,储能技术因而成为未来能源结构转变和电力生产消费方式变革的战略性支撑。我国很多地区有峰谷价,那么使用储能技术就可以达到商用目的,具体做法就是俗称的“削峰调谷”。也就是工商业用电户在谷电时间对储能充电,然后等到峰电时间使用储能电量以达到低用电成本的一种模式。但是目前来看,该模式并不能在所有峰谷电地区实施,而是需要峰谷电价差达到约0.8元/千瓦时才会经济效益。
风光储能
储能的第三个应用是在新能源发电领域,我国新能源电力主要是指光伏与风电。在2000年之后,光伏以及风电都经历一轮行业爆发性增长,截止2016年,光伏、风电累计装机容量分别为7742万千瓦(图6)与1.69亿千瓦(图7)。
图6:我国光伏累计装机容量
数据来源:Wind
图7:我国风电累计装机容量
数据来源:Wind
大规模的发展新能源电力后出现了一个目前短时间难解决的痛点,就是严峻的弃风限电问题,究其原因主要为一是相比火电,风电、光伏受自然条件限制更大,在这样的条件下支行直接降低了其电力质量,过度接入电网会影响电网稳定性;二是因为全社会用电量近年来处于低位,火电等传统发电出现过剩隐忧,这直接影响到新能源电力的使用效率;三是新能源普遍建造在西北等有较大面积空余用地的地区,但是当地经济发展对电量需求并不高,无法消纳这部分电力装机容量发出的电量,外送电则因为电网建设速度偏慢、外省接收意愿不高等诸多因素也有其痛点。以上三点叠加造成我国新能源行业目前面临着弃风限电这一资源浪费现象。而我们认为储能可以成为解决这个问题的一个方案。
风电、光伏电力质量差是由风速与光照自然因素造成,如果在其发电系统上使用储能系统,那么就可以通过系统自动调节储能的电力释放量用以调节光伏、风电在电网的输电量。再者,在弃风限电率高的地区可以对储能系统充电,然后再储能系统运输至需要电力的地方等。
从目前的预测来看,根据第三方机构发布的《中国能源展望2030》,到2020年我国新能源及可再生能源装机规模将达到约8.6亿千瓦,占总装机规模比重达42.9%;到2030年装机规模将达14.4亿千瓦,占比达60%,贡献2020-2030年间90%的能源消费增量。目前全国弃风限电率约为15%,我们就以到2030年配套储能装置的功率按照风电与光伏装机容量的15%计算,到2030年,储能电池需求有望达到8.5亿kWh,以单位千瓦时储能系统(锂电池)1200元的价格计算,中国风光储能市场空间有望达到1万亿元人民币。
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