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9月2日,江苏如皋经济技术开发区陆地方舟纯电动汽车生产线上的工人们正在进行除尘作业。新华社发 戴德君摄
在南方城市深圳,到2017年底,公交车纯电动化率将达到100%,到2020年,出租车纯电动化率也将达到100%,届时预计全市将推广应用新能源汽车约12万辆。
中国公安部还将在全国逐步推广应用新能源汽车专用号牌,以促进新能源汽车发展。
不过,中国要想在汽车革命中占据领先地位,关键还是研发领域的重大突破。
中国汽车工业协会技术部主任何鹏说,中国新能源汽车在电池、电控、电机方面还与世界先进水准存在较大差距,产业化过程中面临动力电池寿命短、续航里程短、环境适应性不足等技术性问题。
北汽新能源研发的电池模组换电站,用于纯电动轿车电池模组快速更换。新华社记者李萌摄
随着技术研发的不断突破,新能源汽车的续航里程不断增加,市场对于电动汽车的“续航里程焦虑”也在逐渐降低,加速了新能源汽车的推广普及。
今年6月,北汽新能源发布了具有超长续航旗舰家用新能源轿车EU400,在60km/h等速行驶情况下续航可达460公里。
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,中国新能源汽车产业体系已基本建立,动力电池、驱动电机、整车平台产业链上下游全部贯通。
2016年,有3家整车、7家电池企业排名进入全球前十,部分企业已成为全球知名供应商;动力电池出货量在全球市场份额超过70%;本土产动力电池全套装备在部分企业实现应用。
本土车企各美其美,来自全球其他国家的知名车厂,也将视线转向中国。
2017全球新能源汽车大会未来汽车展在沪举行,8月3日,参观者在一家电动车分时租赁企业展台上展出的一部电动车展品旁参观。 新华社记者方喆摄
面对中国市场的巨大机遇,德国车企制定了详尽的计划。奔驰将与中国合作伙伴北汽集团一起,在2020年前开始电动车EQ的本地化生产。
大众也与中国江淮汽车宣布成立合资公司,专注新能源汽车整车研发和生产。德国汽车供应商博世集团则与百度合作,就自动驾驶项目达成协议。
合资企业有助于外国品牌完成电动化目标,也有利于中国新能源汽车产业升级。
“中国将是未来电动汽车发展的重要市场。”戴姆勒公司电动汽车咨询师弗兰克˙费舍尔说,中国市场对电动汽车的接受程度远高于德国。
据欧洲汽车制造商协会的数据,今年上半年欧洲市场新能源汽车销量在新车销量中占比仅为1.2%。尽管去年中国新能源汽车在整个汽车市场的份额也仅有1.8%,但庞大的人口基数决定了这一市场的广阔前景。
“外资企业新能源汽车技术实力很强,而这恰是我们的短板。我们一方面要快速提高自身技术实力,另一方面也要加强国际技术合作。”陆皓表示。
他透露,北汽新能源刚刚实现了B轮110多亿元的融资,包括来自境外的投资。
特斯拉首席执行官埃隆˙马斯克不久前预测,未来十年美国逾半新车将是电动车,而中国电动车的推广速度极有可能快过美国。
几天前,联合国环境规划署与中国新能源汽车制造商比亚迪签署了一份谅解备忘录,双方表示将在全球范围内共同推广低碳出行方式。
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5月14日,第四届上海国际充换电及光储充展览会(CPSE2025)在上海汽车会展中心盛大开幕。科士达以“极速充电,随心远行”为主题,携全系列充电桩产品及解决方案亮相,并于展会首日重磅发布1.6MW直流充电机新品,正式开启兆瓦超充新时代。在“双碳”战略驱动下,我国新能源汽车产业持续高质量发展。《新
面向新型电力系统开展电力规划,应对“不确定性”是其中的关键命题。高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”特性,叠加用户侧用电结构变化和大量新型负荷的崛起,源荷双侧不可预测性显著增强,传统“源随荷动”的平衡模式难以适用,电力系统安全韧性面临的挑战在“十四五”期间已逐步显现,“十五
北极星储能网获悉,5月14日,国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力,但随着电动汽车价格的日益实惠,全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年,全球电动汽车销量超过1700万辆,在全球汽车市场中的份额首次超过20%,与IEA此前的预测一
北极星售电网获悉,5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复。文件明确,新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式,具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定。其中执行时段和峰平谷比例系数等参照《广东省发展改革委关于进一步完善我省峰谷分时电价政
4月25日至5月6日,国网山东省电力公司在山东全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动。这是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最大、持续时间最长的集中放电活动,全面探索新能源汽车参与电网负荷调节的途径,推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,提高非化石能源消费占比。合理严格控制钢铁、建材、石化化工等行业煤炭消费增长,鼓励新建、改扩建项目实行燃料煤减量替代,因地制宜推进煤改电、煤改气。有序引导天然气消费,合理引导工业用气和化工原料用气增长。积极发展氢能、海上风电
5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。文件提出,到2030年,产业结构和用能结构进一步优化,能源资源利用效率显著提升,单位工业增加值能耗和二氧化碳排放强度持续下降,建成一批绿色工厂和绿色工业园区,研发、示范、推广一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术装备工艺产品,努力达峰削峰,
日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
近日,宁德时代与长安马自达汽车有限公司(以下简称“长安马自达”)在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘(即滑板底盘)与长安马自达的整车制造优势,共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作,不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能,也为行业提供了“技术融合+高
碳排放权交易市场是实现“碳达峰”与“碳中和”目标的核心政策工具之一,但当前全球并未形成统一的碳交易市场。
报告围绕中国应对气候变化的政策措施、欧美日主要国家的典型做法、中国“碳达峰、碳中和”现状及实施路径等方面进行深度分析,重点在电力行业、工业行业、交通运输行业、建筑行业展开专题研究,共同探讨中国区域实现“双碳”目标的行动战略,以期为地方政府决策及业界参考提供智力支撑,助力我国“碳达峰、碳中和”目标的实现。
沈轶认为,长远来说,氢的发展核心是零排放,所以绿氢的交易是未来我们一定要大力发展的,可以为绿氢做相应的单独的定价、单独的交易,这一块对氢能的发展也会有比较大的促进,但是这个还需要政策的完备和发展。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)7月21-23日,由长三角区域合作办公室、长
特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业,其在中国投资建厂,对于我国新能源汽车及零部件企业,既有竞争挑战,也有合作机遇。在我看来,中外企业之间各种形式的交流与合作,将共同推动中国汽车产业的绿色、可持续发展。中国能源报:2018年新能源汽车产销形势如何?和国际相比,中国新能源汽车产业有哪些优
近日,宁德时代和吉利成立了合资公司,与车企联姻再下一城,进一步锁定未来市场份额;而比亚迪董事长王传福表示,计划到2022年将电池业务挂牌上市,加快围猎动力电池市场;孚能科技近期斩获欧洲顶级豪华汽车制造商超100亿欧元电池大单,第一梯队企业气质逐渐凸显。龙头企业频繁的大动作,反映出动力电
事件:媒体报道,国家能源局发布《可再生能源电力配额及考核办法》(第二次征求意见稿)。相关新闻:划重点!可再生能源配额制第二次征求意见稿发布配额制第二次征求意见稿落地,文件基本框架和主要精神已经定型:强制可再生能源电力消纳引导新能源行业进入新时代。第二次征求意见稿采用可再生能源强制
在过去的半年中,新能源在乘用车领域销量达351,888辆,同比增长了123%,其中纯电车销量达到25.8万辆,占整体销量约73%的比例,插混车型同比也有了不少销量的增长。由此可见,新能源车的需求量正在稳步上升,市场格局也在悄然改变,一些非限购城市如河北、天津、山西等地也获得了不错的成绩。而在这背后
在全球汽车行业,中国似乎已经不再拘泥于弯道超车,而是以改变策略为突破口,实施换道超车。事实证明,策略的变革很成功。中国汽车工业协会日前发布的数据显示,我国新能源车产业今年以来保持了高速增长。1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销
假设认为:行业供需中期维持结构性过剩,锂电池龙头扩张仍确定。国内需求:预计2020年国内电动车300万辆,对应动力锂电池需求120GWh,新增产能将达87GWh,设备需求超260亿元。全球需求:从电动化率的角度测算,预计2025年,电动车渗透率可达25%,动力锂电池需求超1700GWh,设备总需求达5000亿元。2025
伴随新能源汽车销量增长,动力电池作为核心零部件也得到快速增长。从2015年新能源汽车销量大幅增长后,国内外动力电池市场也呈现爆发趋势,电池厂商的产能、出货量的大幅提升。我们预测到2025年,如果全球电动汽车年销量的渗透率为10%,再假设乘用车的单车电池配臵40-50KWh,那么全球动力电池年度市场
全球加紧发展新能源汽车,我国也并没有落后。在利好的大环境下,人们购买新能源汽车的意愿持续提高,需求将引动市场,激发产业发展潜力。而面对日益激烈的竞争格局,国产新能源车企将如何应对呢?听说,最近中高端进口车市场气氛火爆,关税下调引发了的降价连锁反应直接带起了销售节奏。新能源汽车中的
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
重大项目加速推进,产业结构转型升级,消费市场供需两旺......今年一季度,山东经济实现良好开局。数据显示,山东一季度全社会用电量达2068.5亿千瓦时,同比增长3.2%,实现开局稳、开门红。电力是经济发展的晴雨表、风向标,反映经济活力,彰显发展潜力,折射经济韧性。一季度,山东第一产业用电量37.8
3月14日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任,任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理,董事会决议委任
作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
2月23日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布一系列重要的董事变更及建议委任监事的消息。陈巍因工作变动,已向董事会递交辞任声明,不再担任公司董事长、非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及提名委员会主任。同时,北京汽车建议委任王昊为非执行董事,夏鹏被建议委任为公司非职工代表监
北极星储能网获悉,北汽蓝谷公告,子公司北汽新能源引入北京国有资本运营管理有限公司、北京市基础设施投资有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司等11家战略投资者并签署了《增资协议》,合计获得增资81.5亿元,本轮增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东。具
北极星电池网获悉,12月21日,华达科技发布公告称,拟通过发行股份及支付现金的方式,合计5.94亿元购买鞠小平、何丽萍、万小民、郑欣荣、邹占伟持有的江苏恒义合计44.00%的股权,并募集配套资金。据悉,江苏恒义工业技术有限公司为华达科技控股子公司,主要从事新能源汽车电池系统零部件的研发、生产和
北极星储能网获悉,12月16日晚间,北汽蓝谷发布公告,为满足子公司业务发展的需要,优化资本结构,公司股东北京汽车以非公开协议方式向子公司北汽新能源增资。12月13日,北汽新能源已与北京汽车签署《增资协议》。本次增资价格为每股人民币2.3815元,增资总额20亿元。本次增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽
近日,百度旗下的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”火爆出圈,7月10日凭借优秀的订单量表现成功助推百度股价上涨超10%,其六公里4元的超高性价比广受好评。多个网络平台的自媒体博主们也抓准时机开始各类测评体验。5月中旬百度创始人李彦宏透露,截至今年4月19日,萝卜快跑累计服务订单量已超600万次。
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
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