一张图让你了解中国燃油车退市与新能源车登场的那些事儿

在全球积极倡导绿色出行与可持续发展的时代背景下，新能源汽车行业正以前所未有的速度蓬勃发展。2017年5月，金友集团锚定新能源浪潮，新能源汽车线缆事业部应运而生，正式叩响绿色出行领域的大门。金友集团新能源汽车线缆事业部始终将技术创新作为核心驱动力，汇聚了一批行业内的顶尖人才，组建了专业

自2021产销量和装机量反超三元锂电池后，磷酸铁锂电池再次迎来属于自己的“高光时刻”。据相关媒体报道，奔驰与吉利的合资品牌——smart电池项目定点花落蜂巢能源，蜂巢能源将在全球范围内向smart供货磷酸铁锂短刀电池。报道援引知情人士的话称：“除了smart以外，蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企，

国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进

7月4日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2025年7月7日-7月11日）。政策篇重磅！2025年可再生能源电力消纳责任权重下发日前，国家发改委、国家能源局印发《关于2025年可再生能源电力消纳责任权重及有关事项的通知》，下发2025年、2026年可再生能源电力消纳责任权重和重点用能行业绿色电力消费比例

最新消息！2025年1-6月，广东绿电交易电量82.9亿千瓦时，同比增长60.2%。绿电蹭蹭上涨的背后，为生产生活带来哪些改变？普通人如何在“绿电”大风口下找到自己的参与方式？#x2193;#x2193;#x2193;新能源汽车，秒变充电宝让“绿电”更“稳”更“有力”除了正在建设的新能源储能站之外每辆新能源汽车都有

继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后，交通运输部再次携手此前十部门中的三部委，出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建

近日，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》。从2024年中央经济工作会议首次提出，到写进2025年《政府工作报告》，“零碳园区”已从概念走向现实。近年来，四川省积极探索零碳产业园区建设路径。3月3日，四川省经济和信息化厅联合生态环境厅印发《四川省

2025年7月9日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与北京市大兴区人民政府（以下简称“大兴区政府”）、华夏金融租赁有限公司（以下简称“华夏金租”）在广汽集团番禺总部签订战略合作框架协议。三方将充分发挥各自优势，围绕广汽新能源汽车推广、新型电力系统“源网荷储”一体化基础设

2025年7月8日，贵州省贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站正式投运。场站部署了华为超快充设备，配置20把液冷超充枪，100把快充枪，提供120个超快充车位，将有效缓解贵阳新能源汽车出行充电焦虑。贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站上线仪式上，南方电网贵州电动汽车服务有限公司二级巡视员王玉萍在致辞中

7月10日，海南省人民政府发布《海南低碳岛建设方案》。《方案》明确，2030年前，全省实现碳达峰，经济社会发展向低碳方向快速迈进。2045年前，全面建成低碳岛，全省二氧化碳年排放量比峰值期下降70%，建成零碳、高效、智慧、韧性、安全的新型能源系统。2060年前，全省实现碳中和。重点任务方面，《方案

7月10日，中汽协发布2025年6月汽车工业产销情况，其中显示，1-6月我国新能源汽车产销量分别696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。其中6月新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7%，新能源汽车新车销量达到汽

近日，东风日产启辰正式宣布，向新能源领域全面转型，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于两款全新新能源车型。在政策与市场的双轮驱动下，新能源汽车市场火爆程度远超预期，车企也顺势而为，积极向电动化方向转型。当前，越来越多的车企相继宣布停产、停售燃油车的时间表。“燃油车时代”似乎正

国际油价持续高位运行之下，国内油价“十元”时代已进入倒计时。6月14日24时，国内成品油将迎来今年的第11轮调整。据多家大宗商品资讯机构测算，调价幅度预计在340元/吨。如果调价兑现，国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。今年以来国内成品油价已经历了“9涨1跌”的10次价格调整。国内汽、柴

全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策。2021年11月13日，《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达

“双碳”目标下我国能源转型思考（来源：微信公众号“能源研究俱乐部”作者：中国海油集团能源经济研究院王震李楠）全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策。2

“双碳”目标下我国能源转型思考（来源：微信公众号“能源研究俱乐部”作者：中国海油集团能源经济研究院王震李楠）全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策。2

“双碳”目标下我国能源转型思考（来源：微信公众号“能源研究俱乐部”作者：中国海油集团能源经济研究院王震李楠）全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策。2

先增税后减税，竭力发展水光互补电力1）给全国水电企业增加一个税种：库容税。然后又免去水电企业的所有税收。所减免的税收必需全部用在水光互补型光伏投资上。2）对水电库区周边土地进行等级划分，对适合发展光伏的土地征收闲置税。装上光伏后免税。不适合做光伏电站的土地免税。3）当前水电和光伏发

石墨烯大家应该有听说过，如今石墨烯已经不是什么新鲜概念了，石墨烯已被开发出种新能源电池，但是石墨烯电池为何没能取代锂电池呢?下面是小编带来关于其中的原因有哪些，希望能让大家有所收获!目前，在世界范围内，新能源汽车已经成为大势所趋，全世界各国政策都是大力支持，并且，很多国家甚至都已

相比传统燃油车，氢燃料与氧气反应后除产生能量外，剩下的也就只有水了，真正实现排放无污染的目的。而通过电解水制氢，并用于燃料电池汽车，既能有效缓解汽车废气排放难题，同时也有助于本土新能源汽车产业弯道超车，转型升级。按照规划，到2025年，氢能与氢燃料电池汽车产业规模就将达到万亿以上规模

随着氢能汽车，尤其是项目示范推广和商业化脚步的临近，氢燃料电池汽车已驶入新一轮发展快车道。但从爆发到市场占有率的提升，还有更长的路要走。而拓展到民用领域，如何完善产业链、大规模降成本将成为产业发展的题中之义。目前，氢燃料电池车的发展正处在商业化初期。全国乘用车市场联席会秘书长崔东

目前，在世界范围内，新能源汽车已经成为大势所趋，全世界各国政策都是大力支持，并且，很多国家甚至都已经制定了传统燃油车退市的时间表，可以说，在未来一段时间内，新能源车或将全面取代传统燃油车。而新能源车当中，各国尤以发展纯电动车为主要方向。在电动车当中，三电系统是核心，而其中的电池则