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11月28日,上船院与宝恒海工签订14500吨多功能海上风电工程船设计合同。该船主要用于风电场风机桩基的抛石作业,将来亦可“变身”甲板运输船,具备风机运输、大型海洋结构物运输等功能。
该船总长约167m,型宽38m,型深9m,设计吃水5.5m. 设计航速12kn,定员60人,入级ABS,具有DP2动力定位和4点锚泊定位移船系统。此外,该船安装了脱硫装置,满足港区作业排放要求。
在抛石作业工况时,主甲板上配备3个大型石料舱,载石10000吨,抛石系统采取智能作业模式,抛石速度1000吨每小时,抛石作业水深可达70m。该船主甲板的左舷配备50吨行走智能吊机,作业半径35m,工作范围覆盖整个甲板面,可用于挖掘机的维修、工装的安装拆卸等辅助作业。
在甲板运输工况时,面积达4700m2的宽广甲板可用于风电基桩和风机的运输。同时,该船预留横向上驳轨道,配置足够压载舱,满足大型海洋结构物转运功能。
上船院在海工特种装备领域坚持自主创新,得到船东和船级社的共同认可,获得3型抛石船基本设计与详细设计,完成2艘抛石船的实船技术支持,积累了丰富设计经验。此次14500吨多功能海上风电工程船签约,进一步证明了上船院能源技术部的前瞻性研究成果,为海上新能源发展提供了高效智能的装备。
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近日,《国华投资国华(陆河)新能源有限公司珠海高栏一场址50万千瓦海上风电项目前期技术咨询及专题报告服务》发布中标结果,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司为中标人,中标金额为6735万元。相关阅读:国家能源集团广东500MW海上风电项目启动招标!
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4月21日至22日,山东东营市市委书记杨国强赴上海市走访考察企业,推进项目合作。杨国强随同省党政代表团参加了山东省·上海市工作交流座谈会,到上海电气集团、中国船舶集团有限公司走访考察,见证东营市与上海电气风电集团、中船科技股份有限公司签订项目合作协议。近年来,我市与上海电气、中国船舶
近日,湛江徐闻东二海上风电项目前期工作咨询服务招标。项目规划装机规模300MW,拟安装12MW~16MW固定式风机,单独建设一座220kV海上升压站,海上升压站位于本项目风场中间偏北位置。升压站通过1回220kV海缆送至登陆点,送出海缆路由约42km,登陆点位于徐闻县锦和镇下海村一处砂质海滩上。陆上集控中心
4月29日,国家能源局召开新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况。根据新能源和可再生能源司副司长潘慧敏介绍,可再生能源装机规模不断实现新突破。2024年一季度,全国可再生能源新增装机6367万千瓦,同比增长34%,占新增装机的92%。截至2024年3月底,全国可再生能源装机达到15.85亿
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4月26日晚,大金重工发布公告称,近日,公司全资子公司蓬莱大金海洋重工有限公司与欧洲某海上风电开发商签署了锁产协议。根据协议约定,该客户从当前至2030年底向蓬莱大金锁定不超过40万吨海外海上风电基础结构的制造产能,并一次性向蓬莱大金支付1400万欧元的锁产费用。
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4月27日,大唐发电发布《董事会决议公告》。公告披露,大唐国际召开董事会审议通过《关于投资建设汕头南澳勒门I海上风电扩建项目等9个新能源项目的议案》,同意投资建设汕头南澳勒门I海上风电扩建项目等新能源项目。汕头南澳勒门I海上风电扩建项目位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近,距离
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