登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
全世界最大电池刚在南澳正式上线不到一个月,就已经体现了它的巨大价值──当南澳维多利亚省内一座燃煤发电厂跳闸瞬间,特斯拉电池竟在破纪录的140毫秒内向国家电网输送了100兆瓦电力。南澳国家能源部长TomKoutsantonis告诉当地媒体,全国运营商都对此感到极度震惊。
当我们于寒风中瑟瑟发抖时,澳洲现正处于酷热难耐的夏季,用电数度吃紧,因此让特斯拉创办人马斯克(ElonMusk)如期完工的Powerpack世界最大锂电池蓄电系统提早一天投入营运。
这座100MW/129MWh电池厂位于阿得雷德的北方乡镇詹姆士敦(Jamestown),与法国能源公司Neoen营运的风力发电厂连接。现在,马斯克不只赢得了价值13亿美元的赌注(没有百日内完工就免费送南澳这座蓄电系统),电池带来的巨大贡献更是马上见真章。
日前,位于南澳维多利亚省的LoyYang燃煤发电厂意外跳闸,瞬间从电网中损失560MW电力,并导致电网频率下滑至49.80Hz(正常值为50Hz)。
▲LoyYang燃煤发电厂。(Source:ByMarcusWongWongm(Ownwork)[CCBY-SA3.0orGFDL],viaWikimediaCommons)
TomKoutsantonis指出,如果当下立刻打开紧急发电机,也需要等10~15分钟才能启动运行;若等南澳托伦斯岛发电厂送电,需要半小时至1小时的时间才能重新启动,而特斯拉电池竟然在140毫秒内向国家电网输送了100MW电力,最疯狂的是,这座电池厂距离LoyYang燃煤发电620英里(近1,000公里)远。
特斯拉电池的响应速度甚至比澳洲市场能源营运商(AEMO)的数据采集纪录还要快。而在特斯拉电池神速反应的同时,原本承包为后援发电厂、会在6秒内做出响应的格莱斯顿燃煤发电厂,结果什么事都没做。
看来南澳省政府投资的这项5.5亿美元计划是对的,Koutsantonis称,电池比燃煤发电机更显著的优势,就是其速度与灵活性令人难以置信。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
北极星储能网获悉,4月30日,LG新能源发布2025年第一季度业绩报告,显示,公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元,环比下降2.9%,同比增长2.2%;营业利润为3,750亿韩元,税息折旧及摊销前利润率为20%,实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》(IRA)税收抵免额。按照5月8日汇率
日前,电池巨头松下宣布,计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明:“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心,并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一,松下切入储能赛道
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
4月22日,特斯拉发布2025年度财报,这也被称为是有史以来“最差”成绩单。季度总营收193.35亿元、同比下降9%,而净利润则仅有4.2亿元、同比下降七成,这也是近五年来首次降至个位数,还不及2021年一季度的水平,与此同时运营利润率也降至2.1%的历史最低。而且特斯拉还在本次财报中披露,因采用了新的加
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
北极星储能网获悉,2025年3月21日,特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口,这不仅标志着特斯拉在全球储能市场的进一步布局,也展现了其电池技术从电动车到储能领域的强大延伸。据悉,首批Megapack储能系统将运往澳大利亚,后续在上海储能超级工厂生产的Megapack储能系统将供给国内和亚
2025年开年,又一艘“巨轮”宣告解体,“大而不强”的魔咒再一次在百年巨头身上上演。2025年2月4日,日本电子制造业巨头松下电器控股公司(PanasonicHoldings,以下简称“松下”)举行了决算说明会,为解决结构性、根本性的课题,会上,松下公布了集团经营改革要点。根据改革要点,作为松下核心主体的
北极星储能网获悉,12月16日消息,特斯拉北美X账号宣布,位于美国得克萨斯州的大型锂精炼厂正式进入运营,距离其破土动工仅一年半时间。据了解,2023年5月,特斯拉在官网宣布锂精炼厂破土动工,并透露公司将向该厂投资超10亿美元。
据报道,韩国电池巨头LG新能源最新表态称,其目标是到2028年将干式涂层技术(dry-coatingtechnology)商业化。这是一项被称为“改变游戏规则”的电池制造技术,为公司加强竞争力开辟一条道路。“LG计划在第四季度完成干式涂层工艺的示范生产线,并在2028年开始全面生产。”这是LG新能源首次公开该项技
天然契合超快充的性能需求,大圆柱电池产业化升温。背后逻辑在于,随着续航边际成本增加,加快充电效率可以有效解决新能源汽车的补能焦虑,补齐超越燃油车体验的最后一环。而大圆柱电池因其结构优势,可适配高镍正极、硅基负极等更高能量密度的新型材料,采用全极耳技术,使其可兼顾电池高安全、高容量
4680电池是特斯拉2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键。为将4680电池大规模应用于2023年的产品,特斯拉供应链或将增加两家中国企业。据悉,特斯拉已寻求与宁波容百科技以及苏州东山精密合作,以帮助降低其最新的4680电池的材料成本并提高能量密度。特斯拉CEO马斯克曾多次表示,特斯拉今年的主要目标
3月20日,乘联会科瑞咨询联合发布2023年2月新能源汽车三电系统洞察报告,2月新能源汽车动力电池装机量18.4GWh,同比增长66%,较上月增加4.8GWh。从报告获悉,宁德时代占据49.1%的市场份额,排名第一,总装机量8092MWh;弗迪电池装机量5650MWh,以21.8%的份额排名第二。报告显示,Top10电机配套企业合计
当地时间周二,德国勃兰登堡州经济部表示,特斯拉公司已经暂停了在该州生产全部电池的计划,而将在美国进行一些生产步骤,因为美国此前的税收优惠政策对该公司更为有利。这家美国汽车电动汽车制造商原本的计划是在德国格伦海德工厂生产全部电池,每年的峰值容量将超过50千兆瓦时。对此,特斯拉没有对置
据汽车保险数据显示,2023年1月,新能源乘用车市场BMS装机量29.1万套,同比下降7.0%,OBC装机量28.04万套,同比下降9.6%。受春节影响,1月新能源乘用车销量下滑,各个零部件配套市场也出现下行。BMS配套中,TOP5格局较为稳定,一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉,电池PACK企业宁德时代、华霆动力
越来越多的车企抛出了对大圆柱电池的橄榄枝。据不完全统计,自2020年特斯拉官宣4680大圆柱电池的技术路线之后,目前已经有宝马、沃尔沃、Stellantis、蔚来汽车、大运汽车、江淮汽车、保时捷、岚图等国内外主机厂陆续宣布旗下车型将支持大圆柱系列电池。而在上游,动力电池厂商们也纷纷布局大圆柱电池。
9月底,宁德时代旗下子公司时代思康新材料有限公司被曝规划了11万吨新型双氟磺酰亚胺锂(以下简称“双氟”)产能。这在电池材料行业引起广泛关注。在今年火热的一级市场上,锂电池赛道依然十分火爆,因为材料体系还处于技术变革的更新换代过程中。在电池的四大主材中,相比正极、负极材料和隔膜,电解
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!