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日前,丰田及雷诺/日产/三菱联盟分别表示,目标在2022-2025年间推出使用固态电池的电动车。就在去年年底,赣锋锂业也发布公告称将建设第一代固态锂电池研发中试生产线。
“兼顾高能量密度和高安全性的固态电池不仅是电池技术的一个终极目标,并且已经在全球范围内形成山雨欲来之势。”3月21日,恩力能源科技有限公司副总经理、CTO车勇博士告诉记者。
固态电池是指电池结构中不含液体,所有材料都以固态形式存在的储能器件,由“正极材料+负极材料”和固态电解质组成。由于固态锂电池具有安全性能好、能量密度高和循环寿命长等优点,是电动汽车理想的动力电池。
相对于有150年历史的铅酸电池而言,于1991年进入产业化的采用有机电解液的锂离子电池目前仍然是市场上最先进的电池。
“随着现代材料科学及制造技术的突飞猛进,‘后铅后锂’时代的电池技术已悄然而来。”车勇说,“不久的将来,固态电池将以坚实的步伐迈入我们的社会,改变我们的生活。”
车勇解释,固态电池拥有非常显著的优点,由于固态电解质取代了传统锂离子电池中可能燃爆的有机电解液,这解决了高能量密度和高安全性的两难问题,从而将消除电动车用户的“续航焦虑”,甚至可望实现快速充电。
迄今为止,经过科学家们的不断努力,固态电池技术应该说已经没有了不可逾越的技术瓶颈,但也仍然存在着技术难题有待解决。“固态电池的核心技术是达到高离子电导率的固态电解质材料技术以及实现低阻抗固—固界面的先进制造技术。”车勇进一步解释。在固态电解质材料方面,日本东京工业大学的菅野了次教授于2011年发明了室温下离子电导率>10-2S/cm(超越了传统有机电解液)的硫化物固态电解质。
车勇说,这一技术成为了目前在固态电池的产业化方面的龙头企业丰田汽车的技术基础。与硫化物固态电解质相比,氧化物固体电解质在高安全性及易生产性方面更具优势,但室温下离子电导率的提升仍是世纪难题。
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2024年我国锂电新能源行业进入调整期,投资扩产项目大幅减少。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年中国锂电池及主要材料、钠电池及正负极材料、固态电池共规划投资约4960亿元,同比下降64%。具体来看:1)锂电池方面,2024年中国锂电池新增规划项目(含签约、公告、开工,下同)约60个,较2023
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2024年1~10月,48个锂电材料,规划投资总额约1359亿元。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年1~10月,国内共有48个锂电材料(含四大主材及铜箔)规划项目(含签约、公告、开工),规划投资总额约1359亿元,较2023年下降75%。数据来源:高工产业研究院(GGII),2024年11月尽管处于行业调整期,
北极星储能网获悉,12月18日,泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示,目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用,固态电池不用隔膜,但是会用固态电解质,正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况,泰和新材表示,从目前的进
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北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
当地时间2月3日,美国总统特朗普签署行政命令,暂停对墨西哥、加拿大商品加征关税,将其实施时间推迟到2025年3月4日。就在两天前,特朗普刚刚签署行政令,对中国进口商品加征10%关税,对进口自墨西哥、加拿大两国的商品加征25%的关税。据悉,特朗普2月3日曾与加拿大总理特鲁多、墨西哥总统辛鲍姆通话,
1月27日,海安新来新能源有限公司发布海安市滨海新区115.345MW/230.69MWh电网侧储能项目EPC总承包招标公告。项目位于江苏省海安市滨海新区。要求投标人自2022年1月1日至投标截止时间前(以合同签订时间为准)必须具有不少于3个单体100MW/200MWh(含)以上电网侧储能发电EPC总承包项目的投运业绩。
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1月27日,泰兴市常虹实业有限公司发布泰兴市虹桥工业园智慧储能项目招标公告。项目将利用泰兴虹桥工业园区14家企业闲置土地共计4700㎡,新建54组储能系统,单个储能系统装机容量1.25MW/3.75MWh,总装机容量67.5MW/202.5MWh用户侧储能电站。建成后,接入企业配电系统。项目最高限价19246万元,折合单价0
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北极星储能网获悉,1月26日,甘肃林草局发布《关于陇东特高压工程配套新能源华能庆阳风光综合新能源示范项目配套储能项目永久使用草原的审查意见》。公开资料显示,华能庆阳风光综合新能源示范项目为陇东-山东±800千伏特高压直流外送通道配套电源,新能源装机600万千瓦分为2个批次建设。其中首批风光
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