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全球数字能源科技领军企业远景与国内领先的智能电动汽车公司威马汽车签订战略合作协议。远景将在智能物联网、绿色充电服务、电池管理技术研发、基金投资和生态构建等方面同威马汽车战略合作,未来威马汽车将同远景物联网平台智能互联。
3月24日,威马汽车CEO沈晖一行到访远景,签署深度战略合作协议。远景的智能物联网创新技术与可再生能源全球卓越实践,将为威马汽车打造“智能大脑”与智慧能源网络:拓展电动汽车智能感知边界,解决大规模电动汽车与电网融合难题,打造完全清洁化的智能出行网络。
远景CEO张雷与威马汽车CEO沈晖
基于智能物联网平台EnOS™接入的5000万智能终端,远景将为威马电动汽车提供包括智能楼宇、新能源电站、电桩负荷、气象环境、大气质量等在内的大数据服务,赋予电动汽车用户丰富的场景感知智能,让电动汽车实现不止于道路信息的智能决策。
作为电力领域的科技先锋,远景将成为威马汽车的智能充电服务合作伙伴。基于物联网平台的智能楼宇与储能解决方案,帮助新能源汽车创新企业,实现更全面与智能的充电网络布局、管理与规划,构建面向全行业的充电服务网络,解决电动汽车大规模接入与用户充电难的痛点。
战略合作签约仪式
不仅如此,通过物联技术,EnOS™平台管理的全球100GW新能源资产将与威马智能电动汽车融合协同。电动汽车不再是简单的交通工具,而将成为用户的个人“绿色移动智能电站”,彻底改变电动汽车能源响应模式,让每位驾驶者都有机会改变能源的色彩,创造美好能源世界。
未来,EnOS™平台还将对威马电动汽车电池全生命周期运行数据进行智能管理,深入挖掘电池使用价值,探索移动充电与电池梯次利用解决方案。远景和威马还将共同发起“智能物联网基金”,投资布局智能物联网、智慧车联网和相关联的人工智能及大数据技术产业,构建绿色物联出行创新生态。
威马全新EX5智能电动汽车
威马汽车CEO沈晖表示,威马和远景有着共同的愿景和理念。借助远景在智能物联网与可再生能源的全球前瞻技术,威马可以为用户提供更智能便捷的充电服务,赋予车辆更强大的智能感知能力,并让车联网与电网的互动更高效。更重要的是,通过和远景的合作,我们将重新定义能源与出行,让每一台车都用上100%的清洁电力,真正实现绿色出行。
远景创始人兼CEO张雷认为,目前真正阻碍电动汽车大规模发展的瓶颈不在车本身,而在充电设施的便捷性和大规模接入电网的友好性。汽车行业与能源体系需要基于物联网融合形成一个完整的生态系统,才能真正解决这一挑战。因此,远景希望通过和威马的深度合作,打造能源物联网定义的电动汽车与绿色出行生态,让可持续的智能出行成为现实。
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北极星风力发电网获悉,6月6日,国家能源集团2025年第1批4354.33MW风力发电机组集采公开招标中标候选人公示。根据公示,中车株洲所、金风科技、运达股份、远景能源、东方风电作为第一中标候选人预中标。本次开标除标包一、标包八未公布候选人外,共公示了8个标包的中标候选人结果,总规模为3388.93MW。
5月30日,远景能源与印度尼西亚新能源企业SUNTerra在远景上海总部签署战略合作备忘录,双方将在东南亚、印度及澳大利亚等重点海外市场深化储能技术与解决方案合作。远景能源高级副总裁、国际产品线总裁徐刚见证签约。SUNTerra隶属于印尼最具影响力的企业—金光集团(SinarMas),负责端到端新能源开发
北极星风力发电网获悉,6月4日,中广核阿勒泰吉木乃黑山头750MW风电项目风力发电机组(风机设备)采购项目和中广核吉木乃县红旗风电场250MW风电项目风力发电机组设备采购中标结果公示。公示显示,中广核阿勒泰吉木乃黑山头750MW风电项目风力发电机组(风机设备)采购项目(第一标段350MW)中标人为远景能源
136号文出台后,新能源全电量推向市场,不再全电量收购,不再做政策保障下的“巨婴”。这会给作为“新能源稳定器”的新型储能带来什么?近期举办的第十三届储能国际峰会暨展览会上,一场圆桌论坛汇聚了来自储能制造、储能运营、电网企业、高等院校的代表对该问题的思想碰撞。短期利空,长期利好,机遇
近年来,在国际绿色转型趋势与国内“双碳”目标的驱动下,氢氨醇一体化项目在国内外密集落地。以国内绿氨项目为例,据中国氢能联盟研究院统计,截至2024年底,我国在建的绿氨项目产能约190万吨/年,规划产能约1780万吨/年。氢氨醇一体化是指将风光发电、电解水制氢、绿氨及绿色甲醇合成等多个环节紧密
5月28日,哈萨克斯坦主权财富基金Samruk-Kazyna首席执行官努尔兰·扎克波夫会见远景能源高级副总裁、国际产品线总裁徐刚,双方围绕在哈萨克斯坦绿色能源转型展开深入讨论。根据共识,双方将在风电、储能、绿氢及零碳产业园等领域深化合作,协同推动哈萨克斯坦能源零碳进程与经济高质量发展。徐刚表示:
5月29日,远景动力沧州电池超级工厂正式下线500+Ah储能电芯,成为行业率先实现500+Ah电芯量产的企业,持续领跑储能大容量电芯迭代。远景动力沧州500+Ah储能电芯产线实景据悉,远景动力此次量产的500+Ah电芯将适配当前市场主流6+MWh储能系统方案。相较上一代产品大幅提升了单体储能集装箱能量密度,节约
近日,全球风能理事会在《供应端数据报告》中揭晓了2024年风电机组交付数量榜单。数据显示,2024年全球范围内共安装风电机组23098台,其中十大主力机型以4881台的交付量占据了全球市场21%的份额。这一数据不仅反映了全球风电市场的竞争格局,更凸显了技术创新和市场适应性在行业发展中的关键作用。2024
1、总投资5.59亿元!广西一风电项目开工近日,广西壮族自治区百色市田林旧州风电场项目开工仪式在旧州镇央白村平维屯举行。旧州风电项目将安装15台单机容量为6700kW的风力发电机组,总装机容量100.5MW,并配套新建1座220kV升压站,升压站变压器容量为150MVA,总投资达5.59亿元。2、1000MW!东方电气斩
北极星氢能网获悉,当地时间5月21日,在荷兰鹿特丹举行的2025年世界氢能峰会上,全球领先的绿色科技企业远景能源宣布,其在赤峰打造的绿色氢氨项目首期工程获得法国必维国际检验集团(下称“必维集团”)的可再生氨认证,这意味着远景在赤峰生产的绿色氢氨成为全球首个获得该认证的绿氨产品。必维集团
2025年一季度,中国新能源产业抵达新的里程碑——风电光伏发电累计装机达到14.82亿千瓦,首次超过火电。巨大运营压力下,风电的传统人工检修模式已触达效率天花板。以生成式大模型为代表的人工智能技术正为风电运维开辟新的发展空间,AI开始具备“读懂”风机语言的可能。远景以数据驱动重构风电运维逻
7月11日,江苏无锡车网互动示范区正式商用。作为全国最大规模的车网互动示范区,无锡车网互动示范区一期工程配置了共计59台60千瓦V2G直流充电桩。在该示范区内,车主只要点击充放电手机小程序中的放电按钮,就可以向电网反向充电。11日上午,累计有50多台不同品牌的新能源汽车对电网放电,放电量达3150
近年来,新能源汽车行业风起云涌,行业已进入更加激烈的内卷中,新能源车品牌的大洗牌下,一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企,大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开,车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家
日前,中国台湾省固态电池厂商辉能科技(下称辉能)官宣:今年量产固态电池。消息只在自媒体、垂类媒体中赚到了些点击量,却未在电池制造业、新能源汽车商和学术界引发太大波澜。平心而论,动力电池和新型储能电芯市场规模足够大,人们乐见固态电池领域取得的每一项技术突破,无论实现突破的是中国企业
北极星储能网获悉,1月26日,威马汽车科技集团有限公司(下称威马汽车)重整程序已获法院受理,第一次债权人会议将于3月29日召开。2023年10月,威马汽车向上海市第三中级人民法院提交了预重整申请,原因为该公司认为其“仍具有商业价值和挽救价值,治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也
北极星储能网获悉,1月3日,威马汽车官微公告,根据威马集团的申请,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称,预重整期间,威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作,并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此,威马集团于2023年12月13日向上海
随着尾部新能源车企退出市场,已售车辆保修难,大有成为共性问题的趋势。面对市场上玲琅满目的新能源汽车品牌,消费者小张近日在选购新车时却犯了难。“造车新势力品牌的车在智能化驾驶体验、外饰造型上都大大超越同价位的传统燃油车,但现在车市竞争太激烈,买了车后不知道该维修时品牌还在不在。”正
10月18日,威马汽车澄清,威马汽车并未申请破产,目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为,旨在通过重组债务引进战略投资人,避免破产,实现重生蜕变。目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、
北极星储能网获悉,10月9日,威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件,申请人为公司自身,经办法院为上海市第三中级人民法院。威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月,法定代表人为SHENHUI(沈晖),注册资本60亿元,由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。威马新能源汽车销售(上海)有限公
北极星储能网获悉,8月17日,法法汽车(湖北)有限公司在黄冈市黄州区注册成立,注册资本10,000万(元)。经营范围包括许可项目:道路机动车辆生产。该公司由FFHongKongHoldingLimited全资持股。据悉,此前1月18日,FaradayFuture(法拉第未来)通过官方账号宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作
7月4日,针对近日有关威马汽车科技集团有限公司法人沈晖被限制高消费的消息,威马汽车官方发博回应称,经核实,该限高令已撤销,目前公司正在积极脱困、寻求发展。
“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上,比亚迪董事长王传福表示。无独有偶,广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出,我国车市淘汰赛正加速进行,部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期,吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月3日-2025年6月6日期间发布的储能项目动态整理如下:180MW/720MWh!国家电投黄河水电最大储能电站并网投产!5月30日,青海海南州塔拉滩上捷报传来,黄河公司建设的贡玛储能电站正式并网,标志着公司目前最大容量集中式储能电站建成投运。至此,
2025年1月20日,特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策,不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击,而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响,分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政
以绿色之名,汇智启程。6月11日至13日,全球瞩目的清洁能源盛会——SNECPV+第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会将在上海国家会展中心隆重举办。本届SNEC展布展规模达38万平米,来自全球95个国家和地区共3600余家企业参展,其中国际展商比例占30%。正泰以“绿源+智网共建新型
近日,思格新能源携手保加利亚可再生能源企业TrakiaMT,成功完成保加利亚南部MalkoTarnovo镇20MWh大型地面光伏储能项目建设。项目坐落于保加利亚与土耳其交界的群山之间,随着光储项目的建成运行,不仅实现了清洁电力在山区的稳定输出,也为提升区域能源独立性和用能安全奠定了坚实基础。拥有“玫瑰之
北极星储能网获悉,6月6日,阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》,提到,鼓励大数据中心、电动汽车充(换)电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系,提高电网调度智能化水平。到2025年,全市实现快速灵活的需求侧响
6月6日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2025年6月2日-6月6日)。政策篇国家能源局:分布式光伏等,豁免电力业务许可证6月3日,国家能源局关于进一步深化电力业务资质许可管理更好服务新型电力系统建设的实施意见发布。文件提到,优化资质许可管理制度。支持电力领域新模式、新业态创新发展,除
在推进新能源占比不断提升的新型电力系统构建进程中,煤电正经历着历史性的角色嬗变。今年,国家发展改革委、国家能源局联合印发《新一代煤电升级专项行动实施方案(2025#x2014;2027年)》(以下简称《实施方案》),新一代煤电升级专项行动正式启动,旨在推动传统煤电向“清洁降碳、安全可靠、高效调
近日,继英国宣布第七轮差价合约拍卖将于8月启动后,欧洲多个国家推动大规模海上风电发展计划,总规模近100GW。包括:丹麦能源署推动3GW基于CfD的海上风电招标并展开市场磋商;荷兰风电行业敦促政府通过差价合约和工业电气化等措施,确保荷兰海上风电建设达到21GW规模;爱尔兰启动海上风电发展评估,预
6月5日,汉中市发改委发布汉中市电力高质量发展实施意见(草稿),文件指出,鼓励屋顶分布式项目开发,推动工商业屋顶分布式光伏发展,支持优先采用“自发自用”建设模式,鼓励分布式光伏项目配置储能设施,减小公共电网运行压力。住房城乡建设、发展改革、自然资源、财政、机关事务管理等部门,应当共
近日,丹麦能源署批准将总装机容量23MW的萨姆索(Sams)海上风电场的电力生产许可证延长10年,这是丹麦首次对老式海上风电场进行延寿许可。萨姆索海上风电场建于2002年,是世界上最古老的海上风电场之一,由十台2.3MW的风电机组构成,总装机容量为23MW。其中一台风电机组曾于2015年坠入海中,随后该机
北极星储能网获悉,6月2日,瓦锡兰发布消息,宣布扩大与法国电力集团(EDF)可再生能源英国和爱尔兰公司的长期合作伙伴关系,以加速推动英国2030年前实现清洁能源的目标。瓦锡兰将为EDF可再生能源公司交付8个储能项目站点,2个项目的建设已经开始,现增加6个储能项目共将为EDF提供8个站点,共计404.5MW
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