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今年上半年,曹妃甸港煤二期码头累计完成煤炭吞吐量1280万吨,实现了“时间过半,任务过半”的运输目标。
曹妃甸煤二期是曹妃甸港的新兴运煤港口,2015年7月份,曹妃甸港煤二期开始接卸铁路煤车,实现卸车堆料作业。2015年9月份,实现首次装船,实现码头取料、装船线作业,正式投入生产。曹妃甸煤二期拥有3个三翻式翻车机,5个装船泊位,设计运输能力为5000万吨,是我国煤炭运输“第三运煤通道”的下海口,近期依靠“大秦-迁曹线”提供货源,远期依靠蒙冀线供应煤炭。煤二期加强与矿路航电等各方客户的协调、联系,增加优质货源进港比例,对于“发运量小,周转慢”的客户限制进港,吸引优质长协煤炭进港中转,得到浙能、力量等大型客户支持,今年下水量继续保持增长态势。
2016年年底,曹妃甸北站至曹妃甸西站的复线铁路正式开通运营,曹妃甸港集港能力明显提高,进港量有所增加。去年,曹妃甸港煤二期码头完成煤炭吞吐量2310万吨,码头吞吐量与设计能力相比差距较大,还有潜力可挖。今年,在下游需求看好,上游供应增加的情况下,“大秦-迁曹线”和蒙冀线继续发力,为曹妃甸港提供可靠的煤炭资源,预计曹妃甸港煤二期完成煤炭吞吐量能达到3000万吨。
随着煤炭先进产能的加快释放,主要出省资源集中在晋陕蒙宁夏四省(区)。在煤炭需求增长、人民生活水平提高,以及先进产能释放、汽运煤集港叫停的情况下,运煤铁路和配套港口的煤炭运输形势继续看好,预计今年全国铁路新增煤炭运力中的1亿吨落实在“三西地区”外运沿线上,这将为环渤海港口带来发展机遇。
今年,大秦线和朔黄线运量继续保持增加态势,而蒙冀线运输制约区段被打通,实现全线贯通;同步开通万吨大列,日均煤炭发运量增加至20万,预计今年蒙冀线煤炭运量将增加2000-3000万吨,为曹妃甸港增加大量优质内蒙资源,曹妃甸煤二期也会受益匪浅。
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5月13日下午,中国中煤与绿地集团在上海签署战略合作框架协议。协议签署前,上海市政府领导会见了签约双方,充分肯定了双方合作成效,感谢中国中煤为上海市经济社会发展和城市安全运行所作出的贡献,希望双方深化合作,为上海发展再立新功。中国中煤党委书记、董事长王树东与绿地集团董事长、总裁张玉
北极星氢能网获悉,近日,贵州六盘水市水城区人民政府发布《六盘水市水城区氢能产业发展行动方案(2025—2035年)(征求意见稿)意见的公告》。《行动方案》指出,依托贵州能源200万吨/年煤焦化项目,以焦炉煤气制氢为起点,以公交和运煤重卡为突破口推动示范应用,围绕焦炉煤气制氢工艺,开展制氢、储
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5月13日,重庆市能源局公开关于市六届人大三次会议第0462号代表建议办理情况的答复函。根据答复文件,重庆綦江区“十四五”以来,累计下达集中式风电、光伏项目开发规模约55万千瓦,现已建成集中式新能源项目3.2万千瓦、分布式光伏项目8.2万千瓦。同时,持续优化綦江—万盛片区电网网架,改善提升新能
5月13日,集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行,双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎,并简要介绍了集团公司整体发展情况,今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出,中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良
近日,陕西能源投资股份有限公司(简称陕西能源或公司)披露了2024年经营成果,营业收入231.56亿元,同比增长19.04%;利润总额53.80亿元,同比增长9.97%;基本每股收益0.80元,同比增长9.59%;获评“双百企业”标杆,连续两年荣登中国上市企业市值500强榜单,交出了一份成绩斐然的业绩答卷。过去的一年
澳大利亚能源市场运营商(简称AEMO)公布数据显示,2025年第一季度,澳南部各州电力批发价格大幅上涨。创纪录的电力需求叠加煤电停摆与水电短缺等多重因素,凸显出澳煤炭发电转型面临的挑战。AEMO指出,一季度全国平均电力批发价格同比上涨9%,但各州之间差异显著。其中,塔斯马尼亚州电价飙升67%;南
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年4月,全区动力煤、焦炭价格小幅下降,天然气价格小幅上涨,成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份,全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨,与3月份相比(下称环比)下降0.61%,与2024年4月份相比(下称同比)下降8.58%。其中,东部褐煤平均坑
产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
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一个搞石化的在煤化工领域翻出了新花样!(来源:石油Link文|木林森)能源领域正发生一场大变局。这种变局不仅体现在新能源的爆发式增长,还体现在煤炭、石油在能源领域占比的逐步削减。在这种大格局下,曾经推动全球工业快速发展的煤炭、石油迎来了新的挑战:加速转型。企业作为这种转型的主体,也同
近期,六大发电集团2024年度报告已陆续披露。国家能源集团以全年营收7748.48亿元、利润总额1235.38亿元的绝对优势稳居榜首,其资产规模更是突破2.24万亿元,持续巩固电力央企“一哥”地位;华能集团在利润总额上反超国家电投,重回第3;三峡集团则在“够格”参与五大发电集团竞争之后,持续进行大额投
2025年4月17日,由博天环境集团股份有限公司(以下简称“博天环境”)作为EPC总承包单位的伊泰伊犁能源有限公司100万吨/年煤制油示范项目化学水装置,在新疆察布查尔锡伯自治县伊南工业园区举行开工仪式。业主单位伊泰伊犁能源有限公司、监理单位中咨工程管理咨询有限公司及各参建单位代表共同出席,标
4月28日,重庆市发改委将《关于合川双槐电厂三期扩建工程项目核准内容变更的批复》文件挂网。根据批复文件,该项目名称由“合川双槐电厂三期2×1050MW机组扩建工程项目”变更为“陕煤电力合川2×1000MW清洁煤电扩建项目”;项目业主从国家电投集团重庆电力有限公司变更为陕煤电力(重庆合川)有限公司
4月29日,国务院国资委党委书记、主任张玉卓到中国中煤能源集团有限公司调研强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于国家能源安全的重要论述,坚决落实国家能源安全新战略,统筹保障能源安全和绿色低碳转型,以更大力度深化改革、强化创新、优化布局,推动煤电化、新能源优化组合、协同发展,加快做强做
在能源电力供需格局持续演变的新形势下,电力行业的高质量发展面临诸多挑战。作为我国“西电东送”的主力军,云南省秉持资源经济与能源产业“一盘棋”的战略布局,加速推进能源全产业链建设,为绿色能源强省建设提供支撑。双轮驱动破解“三缺”矛盾记者在云南多地调研时发现,缺电、弃电和调节能力不足
“鸟瞰新疆塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠,一道总长达3046公里的绿色阻沙防护带令人瞩目,环绕塔里木盆里,有许多大文章可作,其中一篇便是南疆主网架建设的加快推进。”国网新疆电力有限公司(以下简称“国网新疆电力”)经济技术研究院新型电力系统规划研究中心专责于国康向记者介绍南疆主网架的建设思
国际能源研报(2025年4月)(来源:中能传媒研究院作者:杨永明)(中能传媒能源安全新战略研究院)本期核心观点►在经历了一段相对平静的时期后,4月以来,国际石油市场因一系列贸易关税政策的发布而陷入动荡。4月初,贸易争端引发油市震荡,布伦特油价盘中一度跌破60美元/桶。随后,受美国对伊朗施压
淮河能源从单一煤炭企业向综合能源服务商的战略转型。4月21日,淮河能源(600575.SH)正式披露重大资产重组草案,拟以116.94亿元对价收购控股股东淮南矿业持有的电力集团89.3%股权。这一交易不仅是安徽省属能源企业深化国企改革的标志性动作,更折射出传统能源企业在"双碳"目标下的战略转型路径。(来
日前,山西晋中市政府印发《晋中市碳达峰实施意见》。《意见》提出,到2030年,非化石能源消费比重达到18%,新能源和清洁能源装机占比达到63%以上,森林覆盖率和森林蓄积量稳步增长。单位地区生产总值能源消耗和二氧化碳排放持续下降,在保障能源安全的前提下二氧化碳排放量力争达到峰值。详情如下:晋
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
作为北煤南运第一和第二大通道的下水港口:黄骅港和秦皇岛港去年合计发运煤炭3.8亿吨,吞吐量占环渤海港口煤炭下水量的一半左右,较好的完成了能源保供任务。两大运煤港口充分发挥“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用,确保国家能源运输通道的安全畅通,为国民经济稳定运行发挥了重要作用。来
六月下旬至今,全国很多地方迎来了高温天气,部分地区甚至打破了历史同期高温极值。用电高峰期提前到来,叠加可能出现的厄尔尼诺现象;再加上稳增长的政策持续发力,国内经济形势有所好转,电煤日耗有所增加。煤价刚刚下跌了两天,又开始上涨;但受四高压制,夏季国内煤价难有大幅上涨行情。今年全国煤
4月6日,为期一个月的大秦线春季集中修如期展开。据了解,为及时恢复长时间高负荷运转后的线路状态,大秦铁路在春季和秋季各进行一次集中修施工;施工期间,将大规模使用数字化捣固、精测网、水准仪等科技手段,来提高施工效率和质量,为即将到来的用煤高峰夯实设备基础。检修期间,每天安排上午半天进
一月中下旬,正值春节淡季,工业用电尚未恢复,终端电厂负荷提升缓慢。国内大部分用煤用电行业基本处于停产歇业状态,很多行业需要等到正月十五过后复工。因此,造成经济活跃度以及社会用电量不高,工业用电负荷偏低,部分对冲了寒潮天气对电煤消费的拉动;以致于终端煤耗整体呈现季节性回落态势,沿海
到2025年,基本构建较为完备的产业链体系;到2030年,形成布局合理、产业互补、协同共进的氢能产业集群;到2035年,形成国内领先的氢能产业集群——日前,由山西省发改委、省工信厅、省能源局联合印发的《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》)对外公布,山西氢能产业发
到2025年,基本构建较为完备的产业链体系;到2030年,形成布局合理、产业互补、协同共进的氢能产业集群;到2035年,形成国内领先的氢能产业集群——日前,由山西省发改委、省工信厅、省能源局联合印发的《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》(以下简称《规划》)对外公布,山西氢能产业发
在国内优质煤紧俏,而终端需求旺盛的情况下,进口煤补充作用更加明显。去年,我国共进口煤炭3.23亿吨,同比增长6.6%;其中,进口动力煤(含褐煤)2.69亿吨,同比增长6%。有的国家出口煤物美价廉,已经成为国内电力、化工、冶金等耗煤大户采购重点。今年1-8月份,我国进口煤炭1.68亿吨,同比减少14.9%;
晋陕蒙主产区煤矿以长协保供和内部供应为主,坑口市场流动煤源较为紧张;加之周边民用、化工需求较好,销售活跃,拉动坑口市场有支撑。主力电厂依靠高库存,不急于招标采购市场煤。而一小部分以非电煤为主的化工等企业刚需询货有所增多,并促使交易活跃。尽管沿海八省电厂存煤环比出现16万吨的下降,但
为期20天的大秦线春季集中修将于明日中午结束;届时,大量优质资源会畅通进入环渤海港口,各大运煤港口垒库会加快。随着港口库存的不断增加,船等货现象减少,预计港口煤价会承压下行。昨日开始,手中有货的贸易商开始陆续加快出手。政策从坑口、港口、期货等多方面调控,力度不断加大;而大秦线春季修
运输瓶颈凸显,坑口快速累库,部分煤矿甚至出现顶库,主要原因是运输出现问题。一是疫情防控严格,汽运坑口、站台装卸排队时间较长,刨除司机核酸检测时间后有效工作时间缩短,导致汽运效率下降,煤炭外运受影响。二是油价上涨,促使汽运成本明显提高,运费上涨。三是铁路运力基本达到满发,并且主打长
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