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摘要:山东海科被水淹,石大胜华停产检修,溶剂DMC的供应短缺正在推动电解液价格上涨。
跌的越狠,反弹越厉害,电解液价格将像曾经的锂盐一样一飞冲天?
“电解液材料DMC(碳酸二甲酯)溶剂价格已经调涨40%,现在拿着现金排队买货都买不到。”一名电解液企业高层透露,目前大概有60%-70%的圆柱电池电解液都采用DMC,而每吨圆柱电解液DMC的重量达500-650公斤,所以DMC价格猛涨对圆柱电解液价格影响非常大。
导致本次DMC价格上涨的主要原因在于核心生产厂家产能短缺。
目前国内生产DMC的厂家很多,但能够生产高纯度电池级DMC的仅3家企业,产能在5-6万吨,其中山东海科、石大胜华几乎占据DMC市场80%的量。而不凑巧的是,在山东海科工厂被水淹的同时,石大胜华又停产检修。“突然80%的产能没了,当然会断货,小型电解液厂根本买不到,现在连给领军企业的供应都出现了问题。”业内人士说道。
值得一提的是,DMC属于易燃易爆物品,而目前国家环保审查极其严格,包括DMC在内的化工项目几乎不可能获批。这也意味着,DMC产能紧张局面将持续较长时间。
另外,电解液溶剂总共有5大类,其中DMC是常规性溶剂,同时也是EMC等其他溶剂的原材料。如果DMC价格上涨,或将带动其他溶剂价格的上涨。目前DMC价格涨幅最显著,其他类型溶剂有微涨态势。
在此形势下,目前电解液价格已经开始出现涨价苗头,接下来不排除大涨可能。现在一些电解液企业已经不再接受“长单”:一是不敢接,因为原材料在涨价,当前签订的长单后面可能会亏损;二是上半年行业里价格战打得太厉害,电解液价格压得太低,企业多出现亏损,此次借着溶剂涨价时机,想先“憋一憋”,看电解液价格能否回升。
今年上半年电解液领域的“价格战”是有史以来最为惨烈的一次。正常1吨电解液价格在3.8-4.2万元/吨,今年有企业报价低至2.6-2.8万元/吨,个别甚至卖1万多元/吨,原因既有来自动力电池企业的压价,也有为打击同行意图圈市场的主动降价。
至于下半年电解液价格涨幅能有多少,目前行业各方意见不太一致。
作为在“价格战”中受伤严重的电解液企业,有些认为到今年底涨幅20%-30%是大概率事件,有些保守些的则认为涨幅12%左右,下游动力电池企业能理解并接受即可。而作为下游动力电池企业,其降价压力是从车企传导而来,当前正在与车企商谈明年采购价格,预计又要比今年进一步下降,似乎不太可能接受涨价。下半年电解液价格想涨,还要看动力电池企业买不买单。按照目前的价格,锂盐成本占电解液成本50%左右,溶剂成本占30%左右(配方不同会有些差异),整体涨价幅度应该不会太大。
值得注意的是,在价格剧烈波动及原材料短缺过程中,很多中小型电解液企业遭受到了巨大冲击。“预计今年可能有20家电解液企业会要死掉。”一名资深业内人士表示,目前国内前7名电解液企业市场份额差不多占到70%以上,电解液行业将率先于下游动力电池行业完成洗牌,进入集中度极高阶段。
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从价格跟踪信息来看,目前DMC价格较年初上涨幅度超过40%,电解液部分产品涨幅达到3000-5000元/吨,主流厂家反馈价格涨幅已超过10%。继原材料DMC(碳酸二甲酯)溶剂缺货价格上涨,9月份以来电解液价格已经上涨10%-15%。高工锂电近日获悉,泰州两家EMC(碳酸甲乙酯)溶剂厂因环保原因关停,各种原材料相继紧
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