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2019年5月全球电动汽车累计销量将突破500万辆
BloombergNEF分析师为这一成就提供了假设,计算出虽然花了60多个月才达到第一个100万辆电动汽车的销售额,但仅用了六个月就实现了400万辆。考虑到这一增长趋势,分析师预计到2019年5月全球电动汽车累计销量将达500万辆。
不仅电动汽车的推出速度发生了变化,而且全球分布也发生了变化。对于2015年第四季度达到的第一个百万辆销售额,北美是最重要的贡献者,占39%,其次是欧洲占33%,而中国仅占15%。
然而,自2011年以来,中国目前占全球乘用电动汽车销量的37%,约占电动公交车的99%。这种趋势很可能会继续,分析师预计,未来第五个100万辆销量中有42%将出现在中国,而欧洲预计将占26%左右,而北美则占25%。
最近,据报道,欧洲已有100万辆电动汽车上路。到2019年5月,分析师认为这个数字将增加到130万。同样,中国最近推出的新能源汽车配额将于2019年生效,从而有助于进一步加快销售。
电动汽车电池第二次生命使用案例
飙升的电动汽车销售数据最近引发了人们对二次电动汽车电池使用案例的兴趣日益浓厚。根据IDTechEx发布的独立报告,电池是电动汽车中最昂贵的部件。
到寿命结束时,电池仍然保持其初始容量的70-80%,并且由此产生了许多用例,主要是在固定存储应用中。最近安装在阿姆斯特丹的JohanCruijffArenA的2.8兆瓦时储能系统就是一个例子。该系统结合了美国电力管理公司伊顿公司提供的电力转换装置,以及相当于148台新日产和第二代日产LEAF的电池。
虽然第一批电动汽车现在刚刚达到寿命终点,但分析师表示,到2029年,将有大约300万个电池组可用于第二次使用,代表108吉瓦时的可用存储容量。
去年10月,BloombergNEF在另一份报告中表示,到2030年全球储能市场将达到305吉瓦时。因此,二次电动车电池可能占存储装置的三分之一。
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日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
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据外媒报道,美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告(即1月1日至3月31日这三个月的业绩)。该公司在其发布公告中指出,贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润(EBITDA)业绩预期,尽管如此,该公司首席
北极星储能网获悉,6月5日,据立新能源披露的投资者关系活动中,提到立新能源现已投入运营的储能电站7座,调节装机48.8万千瓦/162.1万千瓦时,其中配储电站6座,调节装机32.8万千瓦/98.1万千瓦时;独立储能电站1座,调节装机16万千瓦/64万千瓦时。光伏配储基本保持每天1充1放;独立储能视周边新能源发
北极星储能网获悉,6月5日,广东惠州开展2025年惠州市推动新型储能高质量发展(支持制造业方向)资金项目入库工作。原文如下:关于开展2025年惠州市推动新型储能高质量发展(支持制造业方向)资金项目入库工作的通知各县(区)工业和信息化主管部门:根据《惠州市推动新型储能产业高质量发展行动方案》
5月30日,远景能源与印度尼西亚新能源企业SUNTerra在远景上海总部签署战略合作备忘录,双方将在东南亚、印度及澳大利亚等重点海外市场深化储能技术与解决方案合作。远景能源高级副总裁、国际产品线总裁徐刚见证签约。SUNTerra隶属于印尼最具影响力的企业—金光集团(SinarMas),负责端到端新能源开发
日前,根据欧洲光伏产业协会发布的一份研究报告,欧洲电池储能系统部署量持续刷新纪录,但仍需采取更多举措来加速部署。欧洲光伏产业协会表示,在三种模拟情景下,电池储能系统部署规模都将实现显著增长,但仍无法满足市场需求。日前,来自全球各地的太阳能、储能和电动汽车行业厂商代表参加了在德国慕
北极星储能网获悉,近日,河北石家庄市城管局城市照明管护中心引入储能路灯,此次新上岗的储能路灯配备有“应急充电宝”,遇极端天气可即刻启动储备电源,确保至少8小时持续照明。经现场测试,在模拟水位到达积水阈值情况下,路灯断电后仍可由储能式路灯维持道路照明,保障夜间交通安全。目前,已在友
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136号文出台后,新能源全电量推向市场,不再全电量收购,不再做政策保障下的“巨婴”。这会给作为“新能源稳定器”的新型储能带来什么?近期举办的第十三届储能国际峰会暨展览会上,一场圆桌论坛汇聚了来自储能制造、储能运营、电网企业、高等院校的代表对该问题的思想碰撞。短期利空,长期利好,机遇
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