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长韩新能源
山西长韩新能源科技有限公司,是山西恒升昌集团旗下全资子公司,组建于2012年4月,注册资金1亿人民币,由中韩两国专家的技术研发团队研发出了锂电池负极新材料——纳米硅负极材料。项目申请用地130亩,建设研发中心及负极材料生产线。项目总投资16.28亿元。
JFE化工
3月15日,为了2020年投产锂电池负极材料项目,JFE化工与宝山钢铁的全资子公司宝武炭材料科技有限公司签署了成立合资公司的意向书。目的是共同生产电池负极材料,计划在中国内蒙古自治区建设年产1万吨的生产线。
鹰翔碳素
近日,总投资3亿元的河北鹰翔碳素公司2万吨高功率电极和负极材料项目,拟用地面积150亩,建设内容为年产2万吨Φ600超高功率石墨电极及1万吨负极材料,建设期限为2018年4月至2020年底。2018年计划完成投资1亿元,建设完成压型和焙烧车间,2020年底前可完成全部投资。
普莱德
作为鸡西目前单体投资规模最大的石墨产业项目,黑龙江普莱德公司锂离子电池负极材料及石墨深加工项目今年计划投资5亿元,建设年产3万吨球形石墨、2万吨负极材料生产线。该项目已复工建设,主要进行3条球形石墨生产线的安装和负极材料窑炉调试工作。
柳毛碳素
“老字号”企业原“恒山区柳毛碳素有限公司”,通过与中国宝安集团旗下的贝特瑞公司战略合作,共同组建了鸡西龙鑫碳素有限公司,计划投资5.1亿元。项目达产达效后,年产石墨电极30000吨、石墨坩埚10万个、高纯石墨5000吨,年可实现销售收入14亿元。2019年计划投资1亿元,完成厂房改造和部分设备安装。
永鑫煤焦化
2月18日,山西省临汾浮山县与嘉鑫炭材料有限公司举行项目签约仪式。永鑫煤焦化公司投资建设的2x4万吨/年超高功率石墨电极及负极材料项目属于国家政策支持和行业鼓励的项目。项目建设计划周期从 2019年3月到2020年12月完建。
贝特瑞
1月14日,中国宝安发布公告称,公司下属子公司惠州市贝特瑞新材料科技有限公司拟在广东惠州投资建设“年产4万吨的锂离子电池负极材料项目”,项目计划总投资7.77亿元。公告显示,4万吨的项目分为两期建设,每期产能为2万吨。预计项目将于2019年3月开工建设,计划建设周期约22个月。
四川金泰能
项目总投资17亿元,一期完成投资1.7亿元,历时6个月建成投产,形成年产1万吨锂离子电池负极材料生产能力,预计2019年实现年产值3亿元以上。
弗罗蒂
射洪县与四川弗罗蒂新材料股份有限公司在成都签署年产2万吨锂电池石墨负极材料生产项目投资协议书,该项目总投资4亿元,总用地面积120亩,建设期18个月,预计建成后预计年产值10亿元。
厦门英烯新材料
近期,厦门英烯注册资本500万,子公司烯成石墨烯以自有资金出资50万,出资比例为10%。而诺贝尔奖获得者康斯坦丁·诺沃肖洛夫博士及其团队康斯坦丁博士以自有资金出资150万元,出资比例为30% ,设立了厦门英烯新材料科技有限公司。
华升石墨公司
在石墨烯产业链上,华升石墨公司开发的石墨烯润滑油产品2019年计划生产石墨烯20吨,石墨烯润滑油4000吨,可实现年产值2亿元。
奥星石墨新材料
奥星石墨新材料有限公司在2018年球形石墨销售收入2.9亿元,在建的年产2万吨高纯石墨项目已经完成投资70%,计划年内达产。
总结:上述大多数为新晋的负极材料企业,后续进展以及其合作的电池厂商,值得关注。
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2025年,青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态,锚定省委省政府“一季度开门红”目标,围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”,针对青海省经济社会发展的堵点难点,突出科技创新与产业创新融合,因地制宜培育和发展新质生产力,提出“百项计划攻坚行动”,加快组织实施一批科技项目,突破重点,带
慕尼黑当地时间5月7日,全球瞩目的2025欧洲智慧能源展(ThesmarterEEurope)拉开序幕。作为融捷集团旗下新能源事业板块的核心企业,融捷能源(YoungyEnergy)携多款明星产品亮相,涵盖72Ah至587Ah全容量电芯矩阵、1P52S/1P104S电池PACK、多款工商业户外储能柜及5MWh液冷储能电池舱等,为欧洲市场提供覆
固态钠电池兼具资源丰富、安全性高、比能量高等优势,被认为是最有应用前景的新型储能技术之一。然而,固态钠电池中在应用中面临诸多挑战,Na金属负极与固态电解质之间的固-固接触导致高界面电阻和Na枝晶的形成,降低了Na的利用率,并损害了电池的循环稳定性;商业化制造的钠箔的厚度一般在50m以上,较
近日,中国中煤所属深圳研究院参与起草的《钠离子电池负极用硬炭技术规范》(T/CIET758-2024)团体标准由中国国际经济技术合作促进会正式发布实施。该标准规定了钠离子电池硬炭负极材料的术语和定义、分类与代号、技术要求、检验方法、检验规则以及标识、包装、运输及贮存、检验报告等方面的内容,旨在
北极星储能网获悉,近日,高性能锂电硅碳负极材料研发供应商杭州星科源新材料科技有限公司(以下简称“星科源”)完成数千万元天使+轮融资。本轮融资投资方为元禾原点。本轮融资主要用于开发新一代产品,以及在技术迭代基础上,突破规模化量产。据了解,星科源成立于2022年1月,聚焦于锂电用硅碳负极的
当地时间5月7日,楚能新能源携全场景储能产品矩阵亮相在德国慕尼黑举办的欧洲智慧能源展(SmarterEEurope)。作为欧洲能源转型的重要参与者,楚能以472Ah大容量储能电芯及CORNEXM6电池预制舱为核心,为欧洲市场提供覆盖发电侧、电网侧、用户侧的一站式储能解决方案。以技术突破重构储能价值展会现场,
北极星氢能网获悉,4月14日,内蒙古伊金霍洛旗人民政府发布关于《伊金霍洛旗重大项目谋划行动实施方案》的通知,通知中明确围绕“十个领域”,细化实施任务。加快建设绿色装备制造集群,氢能装备制造等项目。主动融入自治区新能源发展战略,围绕“风光氢储一体化”构建现代能源体系,重点招引和谋划实
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
北极星储能网获悉,3月17日,尚太科技公布2024年年报,公司营业收入为52.3亿元,同比上升19.1%;归母净利润为8.38亿元,同比上升16.0%;扣非归母净利润为8.09亿元,同比上升13.4%;经营现金流净额为-2.84亿元,同比增长31.7%;EPS(全面摊薄)为3.2125元。其中第四季度,公司营业收入为16.1亿元,同比上
北极星储能网在企查查获悉,近日,贝特瑞(四川)新材料科技有限公司(下文简称:贝特瑞四川新材料)发生工商变更,新增亿纬锂能为股东,注册资本由5亿元人民币增至6亿元人民币。亿纬锂能持股16.67%,贝特瑞持股83.33%。同时,贝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均发生变更。此前2021年1月,高端人
硅碳负极最近越来越火,曾经借势高镍三元,现在又搭上了固态电池。贝瑞特、璞泰来等负极大厂也纷纷押宝其中。然而,硅碳负极相关材料是否真能带领锂电负极企业走出盈利困境?目前市场显然期待过高。01技术突破,市场期待过于迫切2024年以来,硅碳负极技术取得了突飞猛进的发展。其中,2月12日,贝特瑞
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了2025年度锂离子电池四大主要材料行业发展白皮书。EVTank数据显示,2024年度,中国锂离子电池四大主要材料总产值3472.4亿元,同比下滑24.8%,已经连续两年出现同比下滑。据EVTank分析,2024年度,中国锂离子电池四大主要材料的出
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池负极材料行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球负极材料出货量达到220.6万吨,同比增长21.3%,其中中国负极材料出货量达到211.5万吨,全球占比进一步提升至95.9%。EVTank表示,由于天然石墨出口管制,部分海外客户
锂电池负极材料行业概述锂电池负极材料由碳系或非碳系材料等负极活性物质、粘合剂和添加剂混合制成糊状胶合剂,均匀涂抹在铜箔两侧,经干燥、辊压而成,在锂电池中起储存和释放能量的作用,主要影响锂电池的首次效率、循环性能等。锂电池负极材料可分为碳系负极材料和非碳系负极材料两大类。锂电池负极
北极星储能网获悉,近日,金陵石化、大连院、炼销公司与广东凯金新能源科技有限公司召开负极材料创新技术战略合作专题会并签署四方协议将合作建立新能源电池负极材料创新联盟共同促进负极材料原料开发和应用。根据协议,四方将深化市场、供应链及人才交流,加快碳材料产业链“专精特新”高端化步伐,围
虽然近年来新能源汽车产业快速发展,动力电池技术取得长足进步,但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能够有效缓解这种补能焦虑。今年以来,众多电池企业都在争相发布新的快充电池技术应用产品,5C、6C电池已经成为快充技术竞争的新高地。今年9月,上汽通用汽车与宁
作为突破电池能量密度桎梏的助力利器,硅基负极材料产业化进程不断加快。截至目前,包括特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽智己、广汽埃安、奔驰、极氪等众多车企都已经开始或即将搭载硅基负极动力电池。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商也都已布局硅基负极动力电池产品。“硅基负极是未来最有可能
研究机构EVTank分析认为,2024年将是之前两年全国新建石墨化和负极材料产能集中释放的一年,整个行业将面临着较大的产能过剩的压力,负极材料的价格仍将面临着较大的下行压力。另一方面,随着大量一体化产能的建成,第三方独立石墨化加工产能将面临着较大的开工压力。2024年上半年,在终端需求增速放缓
黑龙江石墨提纯加工中心9月3日在鹤岗市揭牌成立,将力争打造中国国内产能规模最大、综合成本最具竞争优势、绿色低碳环保的一流石墨提纯加工产业聚集地。石墨是新能源、新材料、电子信息、航空航天、国防军工等战略性新兴产业不可或缺的关键原材料,被誉为“21世纪支撑高新技术发展的战略资源”。近年来
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
当地时间2月3日,美国总统特朗普签署行政命令,暂停对墨西哥、加拿大商品加征关税,将其实施时间推迟到2025年3月4日。就在两天前,特朗普刚刚签署行政令,对中国进口商品加征10%关税,对进口自墨西哥、加拿大两国的商品加征25%的关税。据悉,特朗普2月3日曾与加拿大总理特鲁多、墨西哥总统辛鲍姆通话,
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池负极材料行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球负极材料出货量达到220.6万吨,同比增长21.3%,其中中国负极材料出货量达到211.5万吨,全球占比进一步提升至95.9%。EVTank表示,由于天然石墨出口管制,部分海外客户
2024年1~10月,48个锂电材料,规划投资总额约1359亿元。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年1~10月,国内共有48个锂电材料(含四大主材及铜箔)规划项目(含签约、公告、开工),规划投资总额约1359亿元,较2023年下降75%。数据来源:高工产业研究院(GGII),2024年11月尽管处于行业调整期,
北极星储能网获悉,2024年,市场内卷、低价竞争等成为锂电产业链面临的最大难题。在降本增效的压力下,不少上游供应链企业利润稀薄甚至大幅亏损。为应对国内激烈的价格战,缓解供应链压力,作为全球动力电池龙头,宁德时代做出表率,其近日宣布,愿意为其供应商提供资金支持,以加速电池材料和设备的技
据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年1~10月,国内共有48个锂电材料(含四大主材及铜箔)规划项目(含签约、公告、开工),规划投资总额约1359亿元,较2023年下降75%。2024年1~10月中国四大主材及铜箔规划投资金额及项目数量占比数据来源:高工产业研究院(GGII),2024年11月尽管处于行业调整
8月19日,工信部将拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第八批)予以公示。公示信息显示,共有27家企业入围拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第八批),其中包括24家电池企业、2家正极材料企业和1家负极材料。24家电池公司中,产品类型包括储能型单体电池/储能型电池组的公司
近日,市场消息传出,负极材料招标价格再次上涨。根据最新消息,比亚迪启动新一轮负极材料招标,相较于上一次招标价格均价上浮约10-15%,单价上涨1500-2000元/吨。从今年的市场消息来看,这已经是第二次传出负极材料价格上涨。上一次负极材料价格上涨则发生在今年的4月份,比亚迪给负极头部厂商的超低
美国政府5月14日宣布,在原有对华301关税基础上,将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。作为全球新能源汽车、新能源电池主要的需求市场之一,美国政府此举引发业界热议。与此同时,这将对我国新能源电池产业链产生哪些影响?本文将从几个核心层面解析。01提高关税细则美
今年已有多家企业暂缓或终止锂电项目,对待扩产态度愈发谨慎。与前两年相比,锂电产业链企业投资热情正呈现出减退趋势。在业内人士看来,当前锂电行业已步入“冷却期”。在锂电市场竞争日渐激烈、供需矛盾加剧的背景下,今年已有多家企业暂缓或终止锂电项目,对待扩产态度愈发谨慎。与前两年相比,锂电
作为负极材料产业的核心原材料,石墨产业迎来重大利好。美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。随着美国放松中国石墨材料的使用限制,在二
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