未来6年：欧洲电动汽车产量将激增6倍

北极星储能网获悉，7月17日，财政部、国家税务总局印发《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》，其中明确超豪华小汽车征收范围调整为零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车，其中包含含纯电动汽车、燃料电池等动力类型。据悉，此前超豪华小汽车消费税起征点为130

今年3月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市，同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者，前往济南、成都、广州、深圳等地，实地探访车网互动项目，了解规模化试点的进展。在济南，我们来到

北极星储能网获悉，7月2日，SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh，同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh，环比有所上升，为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP10，有6家企业为中

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

在能源转型与新能源产业蓬勃发展的当下，储能系统作为新型电力系统的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。作为储能系统的核心技术之一，电池管理系统（BMS）被形象地称为电池组的“智能管家”，其性能、安全性和可靠性直接决定了储能系统的整体表现。然而，行业在快速发展的过程中也面临着诸多挑

在近期举行的2025年欧洲储能峰会上，调研机构WoodMackenzie公司分析师KevinShang和AnnaDarmani接受了行业媒体采访，深入剖析了欧洲电池行业市场格局。FreyrBattery公司计划在挪威莫伊拉纳建设电池生产工厂他们探讨了电池供应链持续变化以及欧洲客户对储能电池供应商和系统集成商日益严格的要求。讨论的

3月12日，比亚迪储能官宣与葡萄牙Greenvolt集团签署协议，将共同在波兰开发两处电池储能系统(BESS)项目，容量总计400MW/1.6GWh，预计于2026年第一季度完工。一个月前，比亚迪斩获沙特电力公司一系列BESS项目合同，总装机容量达2.5GW/12.5GWh。这只是中资储能企业海外扩张的冰山一角。根据中国化学与物

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的

IEA数据显示，2024年，全球电动汽车销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加3倍。近日，国际能源署（IEA）发布最新报告指出，随着需求的急剧上升以及价格持续的下降，全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示

丰田和松下的合资电池企业PrimePlanetEnergySolutions（PPES-泰星能源解决方案有限公司）正在扩大其电池生产能力。外媒报道称，丰田和松下的合资电池企业PrimePlanetEnergySolutions（PPES-泰星能源解决方案有限公司）正在扩大其电池生产能力。PPES计划在中国大连现有工厂基础上新建一座电池工厂，这将

9月15日，山西省委书记林武深入太原市清徐精细化工循环产业园，就煤焦产业绿色低碳发展和煤基新材料产业发展进行调研，省市领导罗清宇、李凤岐、于英杰、张新伟等参加。

10月27日，日本丰田汽车公司和松下合资的电池企业总裁周二表示，该公司旨在将电池开发和生产过程的效率提高10倍，以更好地与更大规模的中国对手竞争。这家合资企业名为PrimePlanetEnergySolutions，现在是世界上最大的混合动力汽车动力电池供应商，于今年4月份由丰田和松下两家公司的部分电池相关设备

根据乘联会的统计数据，在整体汽车市场疲软的情况下，新能源汽车市场发展迅猛，今年上半年再创佳绩。1-6月，新能源汽车累计产销61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，销量完成全年预测目标的38.6%。乘联会统计数据还显示，今年年上半年，北汽EU系列以49076辆销量位居榜首，比亚迪则成为上半年的

电池可分为一次性干电池，二次电池和其他电池如太阳能电池等。由于回收处理成本、处理技术、回收渠道的不同，各类电池的回收状况存在差异，根据调查数据显示，废镍氢电池、废锂电池、废铅酸电池回收率分别为5%、45%、99%。2013-2017年废电池回收量与回收价值数据来源：公开资料整理一、锂电池回收从产

4月11日，中国汽车工业协会召开3月汽车产销情发布会。在新能源汽车领域，新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%，其中，纯电动汽车产销量分别完成26685辆和25342辆，同比增长分别为41.8%和43.4%；插电式混合动力汽车生产6330辆，同比下降1.1%，销量5778辆，同比增长9.6%。

汽车工业协会(以下简称中汽协)统计数据显示，10月我国新能源汽车产销分别为3.64万辆和3.43万辆，环比分别增长28.8%和22.2%，同比分别增长4.2倍和5.0倍。1-10月新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销12.10万辆和11.38万辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍;

记者近日从湖北省襄阳市汽车产业办公室获悉，今年1~6月，该市生产新能源汽车2150台(含底盘)，超过去年全年的230台;实现产值22.68亿元，同比增长55.02%。同时，该市共推广应用新能源汽车927台，从公交车到环卫车、物流车、私家车和公务车，推广应用领域不断拓宽。在新能源汽车产业快速发展过程中，充分

在经历了多年“热政策、冷市场”的沉寂后，国内新能源车市终于迎来了收获期。根据中国汽车工业协会的统计，2014年上半年，国内新能源汽车(包括电动车和插电式混合动力汽车)生产20692辆,销售20477辆,比去年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过2013年全年数量。其中，纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。在此基础上，7月，各种发展新能源汽车的利好政策更是频频出台。7月9日召开了国务院常务会议，会议强调，发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建

当中国不再以“白菜价”出口稀土时，当中国政府对稀土行业进行整顿时，日本、美国、欧盟不高兴了。3月13日，奥巴马罕见地亲自出面宣布，美国已联合欧盟和日本向世界贸易组织(WTO)提起一项针对中国限制稀土出口的贸易诉讼。中国工业和信息化部部长苗圩对此回应称，中方将会主动应诉。中美两国再加上日本和欧盟，多国围绕稀土的“多国演义”正愈演愈烈。为电动力还是为政治?奥巴马表示，本案涉及的稀土材料应用于从混合动力汽车到手机的电池等高科技产品。他指出，能够制造先进的电池和混合动力汽车对美国来说太重要了，因此不能袖手旁观。本