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序言:每轮风电上网电价调整都会引起一场“狂欢”。
前一轮抢装潮两大“隐患”是否会重现?
回顾2015年风电抢装起因。国家发改委价格司下发了调整风电上网电价相关政策,初步设定风电标杆电价原先0.61元/千瓦时的地区每度下降2分钱,其他区域每度下调4分钱。
从政策的出台到执行,中间将会有半年到一年左右的过渡期,在这期间的风电项目将会按调价前的电价上网。因此,开发商在这段期间内会加快已审批项目的建设并网速度,进而带来风机抢装潮。
2015年我国风电新增风电装机超3000万千瓦,但由于其他配套消纳设施没有更上,导致了严重弃风限电问题,2015年上半年,风电弃风电量为175亿千瓦时,同比增加101亿千瓦时;平均弃风率15.2%,同比上升6.8个百分点。
据行业人士表示:当时五大发电集团的风电弃风限电比例均超过40%,其中最高为54%。
除产能过剩问题,另一方面就是风电设备质量受到影响。一些开发商为了尽快上项目,甚至向一些小厂商采购设备,这为风电行业带来了严重的安全隐患。而“抢装潮”过后可能的“低潮期”,将使市场经历大起大落,不利于行业发展。
风机价格暴涨,行业上演理性的“狂欢”
2019年风电抢装潮有所不同,更多是理性的发展。
风电外送通道建设助力风电消纳,据统计,目前已投运特高压输电线路22条,其中±800千伏哈密南-郑州直流工程、±800千伏宁东灵州-浙江绍兴直流工程、±800千伏酒泉-湖南直流工程等重要风电外送通道。在建特高压输电线路7条,核准高压输电线路12条。
多元化抢装。同以往不同,本次抢装多元化元素明显,海上风电发展提速、分散式风电建设速度加快、风电配套微电网解决并网难题、综合能源服务更高效的利用风能、泛在电力物联网实现高效、合理消纳。
原中国国电集团副总经理谢长军表示:面对“抢装潮”,要理性和冷静。他指出,随着“抢装潮”的出现,供应商的设备造价在逐渐攀升,2018年全国陆地风电的平均造价约为3300元每千瓦,现在已经涨到了3800元,个别项目已经到了4000元,这将不利于风电场的发展。
据中国风电设备公开招标市场月度公开风机投标均价显示,从2018年7月份开始,风电机组从3200元/千瓦呈现上涨趋势,截止目前,风机均价在3900元/千瓦左右,呈现逼近4000元/千瓦的趋势。
一位风电开发商透露,现在国内风机仍千金难求,排名前十风电整机商订单基本充裕,并择优选择高价格项目供应。
风机质量及可靠性交付问题成焦点
本轮风电理性抢装的背后是对我国风电设备质量的考量,对风电整机商风机交付能力的挑战。
中国可再生能源学会风能专业委员会刘维方认为,风电设备质量与可靠性是行业面临的生死攸关问题,中国风电应当由高速度发展向高质量发展转变。
一位风电开发商表示,虽然都是抢装,但本轮同2015年不同,集团高度重视风机质量问题,严格规范风电设备采购流程,对每个项目的供应商进行资质、业绩等限制,杜绝出现“滥采、滥用”现象。
风电设备质量与可靠性保障贯穿风电项目建设全过程,中车株洲所风电副总经理兼总工程师高首聪强调,无论是当前风电抢装,还是未来的平价上网,风电设备的质量与可靠性始终是行业可持续健康发展的基础。
除风机质量外,整机商交付能力、产能情况也被提上日程。谢长军预测,2019抢装程度不会超过2015年,预计是是不到3000万千瓦的新增装机,因为设备供应商的能力和产能有限。
交付能力考验的是整机商的供应链管理及物流管理,严格的供应商准入、绩效评价、实物质量控制、首件质量管理是提高交付能力的前提。
在物流管理方面,国内也愈发重视,2019年风能展期间,远景能源获得德国莱茵TüV颁发的国内首张风电物流质量管理符合性证书,意味着远景物流团队可以为客户提供更加标准化、系统化、国际化的风电大件物流服务。
综上,不论是从行业本身质量思考还是从其发展环境考虑,平价前夕的抢装潮是一次理性良性的“狂欢”。
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2021收官之际,华能大连庄河Ⅱ、Ⅳ1海上风电项目全容量并网发电庆祝典礼在大连海装举行。至此,中国海装圆满完成全年海上抢装任务!
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9月1日起,新《海上交通安全法》来了,三句话概括就是:处罚金额更高!!!处罚手段更严!!!处罚对象更全!!!
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海上风电一年未见新项目招标/核准
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