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北极星储能网获悉,11月27日,当升科技在投资者互动平台表示,公司作为新能源正极材料行业的技术引领者,已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线,解决了正极与电解质固固界面难题,相关固态锂电产品技术性能指标处于行业领先地位,已批量导入清陶、辉能、卫蓝
提前布局“出海”的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日,锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告,“产品出海”“技术出海”成效显著。与此同时,多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外,或透露其海外产能建设进展,我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上,除了“出口”产品和技术
北极星储能网获悉,当升科技5月17日在投资者互动平台表示,受新能源行业周期性调整、市场竞争加剧等因素的影响,磷酸(锰)铁锂行业面临结构性产能过剩的风险,但其长期发展前景良好。磷酸锰铁锂作为新一代正极材料,产品性能更优、成本更低,在动力及储能等领域具有显著优势及广阔应用前景。公司磷酸
当升科技4月19日在互动平台表示,公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料,产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,并实现批量销售。
当升科技近期在接受调研时表示,目前国内固态电解质侧重于氧化物体系,日韩侧重于硫化物体系。公司在电池材料产品性能、制造技术、品质管理、市场开拓和供应链管理等方面具有突出综合优势,已系统布局氧化物、硫化物、聚合物等主流固态电解质技术路线。同时,公司固态锂电正极材料主要性能优势在于安全
当升科技7月28日晚间公告,公司拟在芬兰规划建成年产6万吨欧洲新材料产业基地一期项目,总投资计划为7.74亿欧元。公司拟设立香港投资公司、卢森堡SPV公司并通过其与FinnishBatteryChemicalsOy成立合资公司当升科技(芬兰)新材料有限公司,负责欧洲新材料产业基地一期项目的建设及运营。一期项目计划建
北极星储能网获悉,4月9日,当升科技发布2022年度业绩报告。2022年,当升科技实现营业收入212.64亿元,同比增长157.50%;归属于上市公司股东的净利润22.59亿元,同比增长107.02%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润23.25亿元,同比增长182.23%。报告期内当升科技从事锂离子电池产业链相关
北极星储能网获悉,1月13日,当升科技发布公告称,联合蜀道新材料与攀枝花钒钛高新技术产业开发区管理委员会于2022年12月2日签订了《30万吨/年磷酸(锰)铁锂项目合作协议》,拟在四川省攀枝花市钒钛高新区建设当升科技(攀枝花)新材料产业基地项目。该基地规划建成年产30万吨磷酸(锰)铁锂产能,首
北极星储能网获悉,1月11日,当升科技发布2022年度业绩预告。预告中显示,当升科技2022年实现净利润22亿元-23亿元,同比增长101.65%-110.82%,扣非净利润23亿元-24亿元,同比增长179.16%-191.29%。公告中提到,当升科技2022年业绩同比大幅上升的主要原因是在报告期内,当升科技国际、国内市场进一步扩
北极星储能网获悉,当升科技10月23日披露三季度报告,公司2022年前三季度实现营业收入140.87亿元,同比增长172.40%;归母净利润14.78亿元,同比增长103.18%。其中,第三季度实现营业收入49.74亿元,同比增长127.88%;归母净利润5.66亿元,同比增长101.78%。公告称,受原材料价格大幅上涨,公司锂电正极
北极星储能网获悉,9月28日,当升科技公告称,公司与四川路桥签订协议,在矿产资源、上游配套产业、锂电正极材料及前驱体合作、清洁能源保障等方面建立合作关系。据协议显示,双方共同出资在四川省内相关区域布局磷酸(锰)铁锂、磷酸(锰)铁、多元材料、多元前驱体项目,包括30万吨/年磷酸铁锂、20万吨/
据比克电池官微消息,抚州比克启动钠电新布局,总产能规划13.5GWh,应用于储能、新能源汽车以及其他相关领域。同时,全新规划钠离子电池应用研究院,对钠电相关材料及其应用展开系列研究。
10月12日,在上海国际消费电子技术展上,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)首次发布半固态锂电池系列产品,通过原位界面固化技术的优化,进一步降低液态电解液含量,拥有高安全性和高能量密度,目前已为三防领域国内外客户送样,后续将运用到防爆手机与平板、专业级和消费级无人机、两
2月16日,长信科技在投资者互动平台表示,比克是公司重要的参股公司,公司将积极推动比克加快通过IPO、资产重组等多种方式进入资本市场。资料显示,比克电池是我国大圆柱电池的主力推动厂商之一,今年1月28日,比克电池官宣大圆柱电池项目落户常州,据介绍,该项目计划总投资130亿元,总占地面积450亩
1月28日,江苏省常州市委、市政府召开全市新能源之都建设推进大会,会上与深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)签订战略合作协议。常州市委、市政府领导,武进区政府领导,比克电池董事长李向前等出席签约仪式。比克电池常州生产基地项目计划总投资130亿元,总占地面积450亩,规划建设3
北极星储能网获悉,1月28日,江苏省常州市政府与深圳市比克动力电池有限公司签订战略合作协议。比克电池常州生产基地项目计划总投资130亿元,总占地面积450亩,规划建设30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心。比克电池表示,常州新生产基地将100%采用绿电。
北极星储能网获悉,8月1日,比克电池首席科学家林建博士在行业研讨会上分享比克在高容量硅负极上的研究进展。目前,比克硅氧材料由一代硅已发展到三代硅,将首效由77%提升至86%,基本达到与正极效率匹配,并采用了先进的补锂技术,正极利用率逐步提升。比克高镍+含硅负极高能量密度化学体系率先在圆柱1
北极星储能网获悉,4月10日晚宁波方正发布关于与深圳市比克电池有限公司签订战略合作暨长期供货协议的公告。公告披露,宁波方正与比克电池于2022年4月8日签订了战略合作暨长期供货协议。双方将在锂电池精密结构件领域的战略、市场、商务、技术、产品开发、供应链等开展全面深度合作,达成战略伙伴关系
动力电池“供应链为王”的时代加速到来。电池企业开始全面介入上游产业链,包括入股、合资建厂、长期订单等多种方式,同时加速推动技术、产品端的联合开发,更大范围、更深次层开展战略合作,推动供应链协同发展,重塑新型供应链模式。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:
4月1日,安徽新力金融股份有限公司(以下简称“新力金融”)股票一字跌停。截至发稿,新力金融股票价格收报11.7元/股,跌幅达10%。3月31日晚间,新力金融发布公告称,公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)75.6234%的股权,并募
3月27日,深圳市比克动力电池有限公司副总裁樊文光在2022中国电动汽车百人会发言指出,现在动力电池市场是方壳(刀片)、软包、圆柱三种形态三分天下的局面。樊文光表示电动车最终要对标和取代的是燃油车,当务之急是把使用体验如续航、快充等与燃油车持平,甚至在如今驾乘体验已经可以超越燃油车以后,
截至2021年6月28日,宁波容百新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)对深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“深圳比克”)及郑州比克电池有限公司(以下简称“郑州比克”)(合称“比克电池”)总计20,766.71万元的逾期账款通过现金回款、货款相抵等方式实现全部收回,截至本公告披露日,公司对比克电池的应收账款余额为零。
5月31日晚间,众泰汽车股份有限公司公告,公司董事长黄继宏因个人原因,申请辞去公司第八届董事会董事长、董事等职务。截至目前,黄继宏未持有公司股票。
北极星储能网获悉,11月12日,众泰汽车发布《关于收到中国证监会浙江监管局警示函的公告》,公告显示,因违反《上市公司信息披露管理办法》相关规定,中国证监会浙江监管局决定对众泰汽车、董事长黄继宏、总经理连刚、董秘杨海峰分别采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。中国证
北极星储能网获悉,众泰汽车发布澄清公告:公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体的采访。传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施,目前也无明确的计划,具体实施时间尚具有不确定性。公司目前没有从海外公司引进先
11月4日晚,众泰汽车因“电池技术比宁德时代更加先进”而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车,近日刚刚摘帽又获得两个涨停板,现如今又成为新能源行业热议话题之一。众泰汽车有点耳熟?据了解,众泰汽车前身为浙江金华永康的铁牛集团,是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一。从2006年
北极星储能网获悉,近日,ST众泰发布公告称,拟向不超过35名特定投资者,非公开发行股票数量不超过1,520,753,466股(含本数),预计募资不超过60亿元(含本数),预计用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。据ST众泰发布的公告显示,此次定增中,拟募集资金47.32亿元
2019年底就曾传出破产的众泰汽车如今处境更加艰难。(来源:公众号“出行一客”ID:carcaijing作者:施智梁团队)“工资已经被拖欠六个月了,去年欠三个月,今年的工资到现在也没有发。”众泰汽车临沂基地员工张文告诉出行一客,“现在公司没有多少人了,好多员工都在去年开始欠薪之后离职了。”4月24日
亏损数十亿的众泰汽车正面临艰难时刻。3月17日,众泰汽车发布公告称,董事会于近日收到公司副总裁邓晓明先生递交的书面辞职报告,邓晓明先生因个人原因,辞去公司副总裁职务。邓晓明先生辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务,其辞职不会影响公司正常生产经营活动。众泰汽车表示,邓晓明及其
近日,众泰汽车发布了2019年度业绩预告。网通社了解到,该公告称:众泰汽车预计2019年全年亏损约60-90亿元,相比去年同期盈利8亿元下降850%-1225%。基本每股收益亏损2.96-4.44元/股,去年同期盈利0.39元/股。据了解,该品牌将在未来三年内推出多款新产品,其中众泰TS5将会在今年内正式推出。对于业绩变
日前,被爆拖欠多家A股上市企业货款的深圳市比克动力电池有限公司(下称“比克动力”),一纸诉状将众泰汽车股份有限公司(下称“众泰汽车”)旗下全资子公司杭州杰能动力有限公司告上法庭,要求其偿还约5.45亿逾期未支付货款。从今年11月上旬至今,已有多家上市企业发布公告向比克动力催款,而最新动
11月27日,众泰汽车发布公告表示,公司已收到永康市人民法院送达的传票以及起诉书,诉讼书中比克动力申请判令杰能动力支付拖欠款项6.16亿元,同时申请判令众泰汽车等连带清偿责任。已于2019年11月26日收到永康市人民法院送达的传票、《应诉通知书》([2019]浙0784民初9412号)及《民事起诉状》等相关法律
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