138万/辆 武汉泰歌“斩获”武汉市氢公交采购订单

内蒙古华电氢能科技有限公司实施的工业天然气掺烧绿氢示范项目天然气掺烧绿氢排放物降低20%以上！这一突破性成果不仅有效助力自治区绿氢“制储输用”全产业链发展，同时也为包头市零碳能源转型注入强劲动能。在华电氢能工业天然气掺烧绿氢示范项目现场，各类设备有条不紊地运转着，制氢站集控室内，工

最近《人民日报》通过专访任正非对外释放了重要信号。其中也讲到了，AI竞争的背后，是要有充足的电力、发达的信息网络，而中国有这样的优势。可以说，AI的尽头是算力，算力的尽头是电力，这已成为科技行业的共识。本期「电网深谈」邀请了阿里云能源行业首席架构师黄振、浙江省电力负荷管理中心孙钢、浙

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

北极星氢能网获悉，6月20日，象山县人民政府发布了《关于印发象山县低空经济“百岛千航”实施方案（2025—2030年）的通知》。《通知》提出：主要目标产业发展初具规模。培育壮大一批具有市场竞争力的低空经济企业，着力构建以生产重载长航时低空运载器为主体，以低空安全监测、数据通信及动态感知一体

北极星氢能网获悉，6月18日，龙海区人民政府与厦门大学嘉庚创新实验室就“海上未来能源科学中心——厦漳海岛绿氢科研示范工程”进行签约，双方将打造可再生能源与氢能全方位综合利用解决方案和示范场景，共同开展关键技术攻关、高层次复合型人才培养和产业应用示范推广工作。据悉，该项目选址落地龙海

北极星氢能网获悉，6月26日，龙岩产权交易网发布福大紫金氢能科技股份有限公司增资扩股公告。根据公告，福大紫金氢能科技股份有限公司增资扩股拟募集资金总额：增资底价不低于3998.96万元人民币且不高于5998.44万元人民币，募集资金用途：募集资金拟全部用于补充公司经营流动资金。公告全文如下：

贸易战背景下，中越地理位置可能成为深层次能源合作的基础。（来源：微信公众号“能源新媒”作者：罗佐县）中越两国山水相邻，双方经济社会联系交往紧密，有着深厚的历史渊源。近年越南通过大力推动对外开放、依托人口红利和接纳产业转移等手段成功实现了经济腾飞，成为东南亚乃至全球经济增长最快的经

北极星氢能网获悉，6月24日，上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制

准确把握有利条件和战略任务加快构建新发展格局国家发展改革委党组面对国际国内形势深刻复杂变化，习近平总书记高瞻远瞩、审时度势提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，并作出系列重要论述。习近平总书记关于构建新发展格局的重要论述高屋建瓴、思想深邃、博大精深，是习

6月21日，亿华通发布了《关于完成董事会换届选举及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告》。根据公告，张国强先生、宋海英女士、戴东哲女士、宋峰先生当选为亿华通非独立董事，纪雪洪先生、陈素权先生、李志杰先生当选为公司独立非执行董事，张红黎女士当选为公司职工代表董事；全体董事一致同意选举

2025年6月18日，高等教育专业评价机构软科正式发布“2025软科中国大学专业排名”，氢能科学与工程（本科专业代码：080506TK）专业排名结果如下：

2021年工信部一共发布12个批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。高工氢电梳理发现，1-12批推荐目录共计有54家车企303款车型，除3款车型的燃料电池配套商以代号标示而不详外，有燃料电池配套商62家（存在同一款车型标注多家燃料电池企业配套的情况）。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-

2021年已过去大半，国内燃料电池车订单不断，目前已完成多个氢燃料电池汽车招标和签约项目。

2021年4月，燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1259件，与上月数据相当。本月，中国地区专利公开数量786件，其中发明专利申请公开424件、发明专利授权公告共164件；日本公开专利数量136件，美国公开专利数量95件，德国公开专利数量75件。

对于燃料电池发动机这个心脏来说，作为“血液”的氢气是否能高效循环反应，是动力能否顺畅输出的关键，而氢循环模块就像是一个“起搏器”，是氢燃料电池发动机的关键技术之一。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）现阶段氢循环产品主要有氢气循环泵、氢气引射器等产品，系

11月5日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第338批）显示：申报本批《公告》新能源汽车产品的共有104户企业的276个型号，其中纯电动产品共88户企业218个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共23户企业46个型号。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev

已正式落定的“以奖代补”新政，特别强调城市间协同效应、发挥优秀企业牵头带动作用、重点围绕技术优势应用场景及关注技术国产化等几大关键导向。为此，找准定位，找好互补合作伙伴“组团”，已经成为各地、各企业发展的首要任务。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）本文特别梳理出氢

近日，重庆泰歌氢能源动力科技有限公司（下称：重庆泰歌）正式成立，落户重庆主城核心区-南岸区。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）公开资料显示，重庆泰歌成立于2020年7月，注册资本为6734万元。其中，武汉泰歌氢能商用车有限公司（下称“泰歌氢能”）出资3434万元，持

虽然当前氢燃料电池汽车依然是“政策市”，但了解成交价格信息有利于把握行业基本概况。本文整理了自去年11月至今的氢能公交中标信息，包括整车制造商、车辆基本信息及价格、燃料电池系统配套商、燃料电池系统额定功率等，以期对读者有所裨益。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev

仅2019年一年，全国就有21个城市开辟运行了氢燃料电池公交线路。这21个城市目前试运营燃料电池公交车的数量合计780辆。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：energylink作者：Lana）2019年，氢能首次被写入政府工作报告、首次明确纳入能源统计报表、全年产业投资超过1500亿…在广大消费者还在为纯

在目前燃料电池系统应用中，DC/DC是唯一一款基本实现国产化的关键部件。换言之，目前国内在路上跑的及正在测试的燃料电池汽车基本都采用国产DC/DC。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev）这主要得益于：国内企业在传统电力电子领域有一定的积累，研发出的产品效果可能比国外进口产

近期武汉燃料电池汽车市场热闹非凡，中标、批量抵达、示范运营事件一件接着一件，保有量一下子从20多台上升至百台以上，形成直追佛山、上海、张家口等国内知名燃料电池汽车推广城市的态势。2020年，或许就是武汉燃料电池汽车市场爆发的关键转型年。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-