GWEC发布《全球风电齿轮箱供应链2019》报告

5月8日，“2025城市新能源论坛”在大阪世博会中国馆北京活动周期间成功举办。活动期间，来自中日两国的能源领域代表就“绿色智慧能源，安全永续未来”主题进行深入讨论。该论坛由北京市昌平区主办，明阳智能作为唯一一家中国风电企业亮相本次活动。明阳智能业务总裁刘连玉出席论坛，在主题演讲中向全球

美国关税战对中国风电影响如何？美国自2018年起对中国部分产品加征关税，试图遏制中国制造业发展，早期阶段，对中风电产业确实带来了一定的影响。近期，美国特朗普政府变本加厉，在全球实施所谓的“对等关税”，挑起关税战，令全球股市“哀鸿遍野”，很多人因此担心中国风电产业会不会受到关税战的直接

受全球经济局势等因素影响，今日，风电板块也遭遇了一场大跳水。雪球数据显示，4月7日盘中，风电（CN:BK0527）暴跌10.32%，中环海陆、宏德股份领跌超15%，双一科技下跌13.93%；龙源技术、盘古智能、金雷股份、天能重工等下跌超10%；恒润股份、大连重工、泰胜风能、杭齿前进、麦加芯彩、海得控制、振江

短时“抢装”叠加需求增长，风电光伏多品类价格上扬。一改价格下探的市场趋势，风电、光伏产业链近期出现小幅涨价潮。3月初，风电铸件、环氧树脂、碳纤维等板块价格都出现了小幅上涨，风电整机价格同样企稳回暖，同期光伏单晶硅片、电池片、玻璃等产品价格也止跌回升，价格反弹信号明显。国内各省份可

2月20日，远景能源与龙马控股集团在风电大铸件、焊接件、紧固件等核心领域达成战略合作，这标志着双方将迈向更高层次的战略伙伴关系，共同致力于打造高韧性、可持续发展的风电供应链生态。风电产业链链条长、关联度大、辐射范围广，在当前全球供应链环境充满不确定性的背景下，远景力图构建更加稳健、

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率

2024年10月16-18日，2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。10月16日，“连接世界：构建全球ESG合作新平台”论坛在CWP2024同期召开。北

10月16—18日，2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）将再次汇聚全球目光。10月16日，在开幕式上，国家能源局新能源和可再生能源司综合处副处长崔广胜进行了致辞。以下是他的致辞内容：尊敬的各位来宾，女士们、先生们，大家上午好！今天很高兴参加2024年北京国际风能大会暨展览会，大家相聚在金秋1

2023年，全球风电新增装机达117GW，创历史新高。与全球风电行业同创新高的，还有可再生能源电能转换控制领域的龙头企业阳光电源。在其风电变流器发货量连续多年国内领先后，2023年，阳光电源以全球出货量32GW、同比增长40%，海上出货量4.6GW、同比增长190%的优秀成绩，成为业内首个风电变流器全球累计

近期，伴随彭博新能源发布《2023年全球风电整机制造商新增装机容量排名》，全球风电市场整机商竞争格局跃然纸上。整体来看，2023年全球风电新增装机容量飙升至118GW，创下历史新高。中国整机商继续主导全球风机市场，以77.1GW装机量、65%的市场占比，强劲拉动全球风电新增装机增长。榜单中排名前十的风

北极星风力发电网获悉，近日，全球风能理事会（GWEC）注意到欧盟委员会于4月9日宣布将根据新的《外国补贴条例》（ForeignSubsidiesRegulation）对中国风电机组供应商展开调查，全球风能理事会（GWEC）发布相关声明。针对全球风能理事会关于促进公平、开放和透明的全球风能贸易环境的声明2024年4月12日

随着风电装机快速攀升，风电运维人才缺口愈加扩大。2025年3月18日-19日，由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开，在会上，北极星教育研究院院长李广探讨了风电运维人才需求及市场发展预测。本次会议图文直播专题（

一场五年一遇的风电抢装潮正在悄然兴起。而这一切，都和一份重要政策文件——《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（以下简称“通知”）息息相关。《通知》明确，将推动风电等新能源上网电量全面进入电力市场，上网电价由市场形成，还配套建立了可持续发展价格结算机制。简

大浪淘沙沉者为金，风卷残云胜者为王。我国风电行业在经历了多年的平价发展和技术进步，其中的一些环节早已发生了翻天覆地的变化，这个变化在风电吊装领域尤为突出。图片：中船海装18兆瓦成海上风电机组吊装作为风电建设一个环节，风机的吊装工艺和安全是影响项目质量和进度的关键，在我国风电行业早期

截止7月15日，部分风电上市企业已公布了2024年上半年的成绩单，其中包括主机企业中船科技、叶片企业中材科技、塔筒厂家天顺风能、风电变流器设备商海得控制、法兰铸件厂家恒润股份。北极星风力发电网发现，不论是风电整机领域，还是叶片、塔筒环节，乃至变流器、法兰铸件企业，业绩均发生了不同程度下

7月10日，天顺风能发布2024上半年业绩预告称，实现归属于上市公司股东的净利润21,240万元–25,960万元，比去年同期下降：55.23%-63.37%。天顺风能方面表示，业绩下降主要原因为：1、2024年上半年，公司继续延续收缩陆上风电装备制造业务战略目标，仅挑选高质量订单进行承接；同时，一季度北方冬歇期和

2023年6月28日，远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞，他指出：中国海上风电经过十多年的发展，正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市，通过建立海上风电全产业链零碳园区，因地制宜与当地产业结合，有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳，成为零碳新工业体系

截至目前，A股2022年年报业绩预告披露已收官，分板块看，新能源和储能上市公司业绩增长迅速、表现亮眼。国家能源局数据显示，2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，达到1.25亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。“风光”年发电量首次突破1万亿千瓦时，较2021年增加2073亿千瓦时，

近日，和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流，他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情，属于最后的疯狂，看谁笑到最后，后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年，李某发出感概。利润翻倍，吊车价格暴涨2019年，因国家电价政策机制变动引发的“抢

“感觉今年又是一波新能源的抢装，也真的怪了，这都平价了，还是要抢装。”某国企负责招标的李处长和笔者感慨道。是啊，公众号里尽是些首台最大单机容量、叶轮直径、塔筒高度机组又双叒叕成功下线、吊装的消息，渲染得2022年最后一个季度风机的供货仿佛供需两旺，高歌猛进一般。然而事实真的如此么？答

回顾2019-2021，海陆风电抢装以及“双碳”目标的提出，这也刺激着风电资本市场的活跃度。据北极星风力发电网不完全统计，2019年初至发文日，已有将近40家风电企业争先上市或在流程中，涉及整机龙头、开发商巨头、诸多设备厂家、方案提供商等。01风电产业链“多点开花”四大整机上市龙源、三峡引领开发

2022年1-6月份，我国风电新增发电装机容量为1294万千瓦，与前两年相比，我国风电吊装建设速度明显放缓，这让原本就处于闲置状态的风电吊车，更没有项目可接，风电吊装领域迎来最艰难的阶段。风电吊车闲置情况严重和普通基建项目不同，风电机组高百米，其部件重体积大，对吊装时所需吊车的吨位要求也更