2019年终分析 三元与磷酸铁锂技术皆有所获

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月30日-2025年7月4日期间发布的储能项目动态整理如下：内蒙古鄂尔多斯3GW/12.8GWh储能电站项目开工6月28日，内蒙古自治区鄂尔多斯市谷山梁3GW/12.8GWh储能电站项目开工建设。项目位于内蒙古达拉特旗恩格贝镇，总投资112亿元，占地面积约1100亩，

近期，一批独立新型储能电站项目在内蒙古集中开工。6月26日，乌兰察布市察右中旗100万千瓦/600万千瓦时新型储能电站项目开工；6月28日，鄂尔多斯市谷山梁300万千瓦/1280万千瓦时储能电站项目群开工，呼伦贝尔市阿荣旗100万千瓦/400万千瓦时构网型储能电站项目开工；6月30日，乌兰察布旗下营105万千瓦/6

记者从内蒙古自治区能源局获悉，2025年上半年，内蒙古新开工建设独立新型储能电站34个，总装机规模达到1480万千瓦，全区新型储能电站建设步伐加快。近期，一批独立新型储能电站项目在内蒙古集中开工。6月26日，乌兰察布市察右中旗100万千瓦/600万千瓦时新型储能电站项目开工；6月28日，鄂尔多斯市谷山

6月29日，由内蒙古电力集团电网储能有限责任公司投资建设的鄂尔多斯万成功200兆瓦/800兆瓦时电网侧储能电站项目，完成连续运行72小时3次满充放循环，取得内蒙古电力调控公司独立新型储能整套启动试运行完成批准文件，并于6月30日进入内蒙古电力现货市场，开通交易权限，正式转商运营。该项目采用195兆

北极星储能网获悉，7月3日，南京国电南自新能源科技有限公司发布新疆华电乌鲁木齐光伏基地1GW/4GWh独立新型储能示范项目的电池舱、变流升压系统采购公告，根据项目实际规模采购。公告要求投标人须提供自2022年1月1日至报价截止日（以合同签订时间为准）至少一份单个项目容量不少于80MWh的磷酸铁锂电化

7月2日，2025泰国可再生能源展览会（ASlASustainableEnergyWeek）在曼谷#xB7;诗丽吉王后国家会议中心盛大开幕。作为亚洲领先的可持续能源平台，展会汇聚了行业领袖、政策制定者和创新企业。首航新能源携户用、工商业、地面电站全场景光储解决方案惊艳亮相，凭借光储创新技术和系统集成优势赢得了业界高

作者：贺瑞璘1张通1吴镓淳1王朝阳3邓永红1张光照1许晓雄2单位：1.南方科技大学材料科学与工程系2.南方科技大学创新创业学院3.华南理工大学材料学院引用本文：贺瑞璘,张通,吴镓淳,等.骨架型材料与设计在高比能锂电池中的应用研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1758-1775.DOI：10.19799/j.cnki.2095

7月2日，华润新能源(连州)风能有限公司发布了华润清远连州龙坪风电场100MW扩建项目-配套20MW／40MWh储能系统EPC总承包招标公告。项目位于广东清远连州市大路边镇易家村，配套20MW／40MWh储能系统EPC总承包。要求投标人自2022年5月1日至投标截止日（以合同签订时间为准），至少有1个5MWh及以上电化学储

6月30日，巨化集团有限公司公用分公司巨化105MW210MWh用户侧储能电站项目（一期55MW110MWh）EPC工程总承包招标公告发布。项目位于浙江衢州，本次招标规模55MW/110MWh，采用磷酸铁锂电池储能系统，其中100MWh为常规板式液冷电池舱，10MWh为浸没式电池舱（10MWh电池舱不在本次招标范围内）。要求投标人自

AI应用爆发式增长，引发各界对于算力对电力能源短缺担忧。众多知名人士指出，AI的发展可能会导致能源短缺，为保证电网供应稳定，发展储能势在必行。与此同时，储能的市场环境也在发生重大变化，频繁变动的政策给储能收益增加了不确定性。这也在倒逼储能系统集成设计方案加速“升维”。技术升维之战如何

高泰昊能推出租换电系列产品，可广泛兼容，支持8-24串电池组，适配磷酸铁锂、三元、钠电等多种电池类型。通过智能一键切换，实现不同电池类型的管理，满足多样化的电池配置需求。

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进，三元正极材料产业并未沉寂，反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示，今年1-2月，全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%，以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此，两者差距极小，市场竞争格局依然胶着。在此背景下，2025年第一季度，中国三元正