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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第12期,下同)显示,煤炭生产和物流运输基本正常,环渤海港口库存持续下降。用电需求明显恢复,同时水电生产同比下降,沿海电厂生产及日耗上升较快,电煤需求有所增加,但电厂仍以长协拉运为主,市场悲观氛围有所缓和,市场成交有所增加,市场价格以稳为主,降幅继续收窄。
本期(4月30日-5月7日,下同)CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价均比上期1下降9元/吨,降幅较上期继续收窄。随着天气转热,沿海电厂日耗逐渐回升,市场情绪稍有好转,但目前煤、电双方仍以长协煤交易兑现为主,下游现货采购空间有限,市场煤价暂稳运行。CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期下降20元/吨、7元/吨。
5月9日CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为464元/吨、397元/吨和356元/吨;其中6-9日,5500大卡价格微降2元/吨,中卡低硫煤种货源相对紧张,5000大卡价格提高1元/吨,4500大卡价格持平。本周(5月6日-5月9日)周均价分别环比上周(27号至30号)下降3.7元/吨、2.5元/吨和3.0元/吨,下降幅度比上周分别缩小4.8元/吨、5.2元/吨和3.1元/吨,煤价周跌势明显放缓。
本期进口煤到岸样本量有所减少,CECI进口指数到岸标煤单价为583元/吨,较上期下降41元/吨。
本期CECI采购经理人指数为50.45%,较上期上升1.59个百分点,在连续7期处于收缩区间后首次恢复到扩张区间。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为50.82%,连续11期处于扩张区间。需求分指数为51.10%,在连续7期处于收缩区间后首次恢复到扩张区间。本周(5月1日至5月7日)纳入统计的发电企业日均发电量环比上周(4月24日至4月30日)增长0.5%,供热量日均环比下降26.4%;其中,海路运输电厂发电量环比上周增长7.3%。库存分指数为51.33%,较上期上升0.42个百分点,电厂库存继续回升。5月7日,电厂库存7586万吨,电厂库存可用天数21.5天,其中海路运输电厂库存小幅下降至2079万吨,可用天数22.4天。价格分指数为46.29%,连续9期处于收缩区间,较上期上升3.03个百分点,电煤价格下降幅度放缓。航运分指数为51.36%,较上期上升0.8个百分点,继续处于扩张区间。
《CECI指数分析周报》分析认为,4月中央政治局会议提出“六保”为做好经济社会发展工作指明了方向,节前多地降低疫情防控等级,提出了常态化疫情防控的措施,企业复工复产和生产生活将进一步加快恢复,全社会用电需求在恢复正增长后增速将明显提升;但全球疫情形势未见缓和,外向型企业生产在经历了3、4月份的补库阶段后,国际疫情影响可能再次显现。水电生产出力下降,大部地区进入夏季降温负荷将会逐步增加,电煤需求将明显增加,部分煤炭企业减产、限产,将会影响供给总量,预计电煤市场总体形势将进一步缓和,电煤价格以稳为主。建议继续密切关注中长期合同签订情况、市场价格进入红色区间后的政策动向,以及用电需求恢复情况和国际国内疫情防控形势变化及对发用电影响,提前做好电煤消耗和库存数据分析预测,制定科学合理的电煤采购策略和节奏。
1上期为CECI沿海指数第115期,由于五一假期指数停发,第115期采样时间范围为4月16日至4月23日,发布时间为4月24日。
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