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6月28日,奥特迅发布非公开发行 A 股股票预案,拟通过非公开发行股票方式募集资金总额不超过80,000.00万元,扣除发行费用后的募集资金净额将投入电动汽车集约式柔性公共充电站建设运营示范项目。
奥特迅是电力自动化电源、核安全电源、电动汽车充电设备等大功率充电技术变革的引领者。奥特迅自主研发的电动汽车矩阵式柔性充电堆,实现了“功率共享、按需分配”,大幅提升了充电设备利用率。奥特迅在此基础上,进一步创新地推出了基于充电堆技术的集约式柔性公共充电模式,解决了现有充电基础设施充电功率不可分配的问题,减少充电基础设施的种类,并大幅降低场地、配电容量、投资和政府补贴等社会资源的需求。
本次奥特迅非公开发行股票的对象为不超过三十五名的特定投资者,包括奥特迅实际控制人廖晓霞女士,以及券商、投行和其他投资者。募集资金总额不超过80,000.00万元,扣除发行费用后的募集资金净额将投入电动汽车集约式柔性公共充电站建设运营示范项目。
对于此次募资投建目的,奥特迅表示,此举是推进奥特迅电动汽车充电战略,加快基于充电堆技术的示范站建设,全面展示集约式柔性公共模式的优势,引领电动汽车充电技术发展。与此同时,通过各个示范项目全面展示电动汽车柔性充电堆的优点和良好的运营效果,从而推动电动汽车充电堆技术和集约式柔性公共充电模式在全行业的应用,进而带动奥特迅电动汽车柔性充电堆的研发、制造、销售。
对于本次非公开发行对奥特迅经营业务和财务状况的影响,奥特迅认为,本次募集资金用于电动汽车集约式柔性公共充电站建设运营示范项目和补充流动资金。上述项目的实施,系奥特迅积极布局电动汽车充电业务的重大举措,有利于进一步拓展奥特迅电动汽车充电业务的广度及深度,并提升奥特迅电动汽车充电整体解决方案能力和核心竞争力。随着项目达产并释放效益,奥特迅的业绩水平将得到提升,净资产收益率将逐步回升,这将有助于改善奥特迅的财务结构,提高奥特迅防范财务风险和间接融资的能力。
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去年4月18日,星星充电以液冷双枪技术率先开启液冷超充1.0时代,为行业树立了高效充电的标杆。一年后,星星充电再次突破边界,星星充电高级副总裁李宏庆携“液冷超充2.0”两兆瓦超充系统亮相,正式迈入液冷超充2.0时代——聚合功率池能力跃升至10兆瓦,双枪输出电流提升至2400A,启动时间缩短至3秒,并
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4月11日,笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站(以下简称“济南起步区示范站”),站内各类充电桩林立,红绿两色地坪划分出不同充电区,地上的白色箭头指向清晰,让人顿感简洁舒适;进入室内,室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览
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2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。截至2025年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台,其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月,月均新增公共充电桩
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北极星储能网获悉,12月19日,南京公用与金智科技签署协议,发布公告,南京公用拟收购金智科技持有的南京能网49%股份。据悉,南京能网新能源科技发展有限公司成立于2016年,是南京公用发展股份有限公司与江苏金智科技股份有限公司共同投资设立,主要从事分布式能源、电动汽车充电桩、充电站等新能源投
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