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北极星氢能网获悉,近日,*ST康盛发布公告称全资子公司中植一客与大同市人民政府签约,就在大同市建设新能源商用车整车研发制造基地,成立氢能基金(一期基金规模10亿元)等事项达成合作意向。
2020年7月28日,浙江康盛股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司中植一客成都汽车有限公司(以下简称“中植一客”)与大同市人民政府签订了《共建新能源商用车整车研发制造基地合作协议》(以下简称“合作协议”)。双方以市场为导向,充分整合各方优势,就在大同市建设新能源商用车整车研发制造基地,成立氢能基金等事项达成合作意向。
合作主要内容
1、在大同市建设新能源商用车整车制造基地
依托中植一客成熟的整车制造技术优势,在大同市建设新能源商用车整车制造基地,基地规划总投资70亿元,分两期建设:
基地一期计划投资10亿元,规划年产能3000辆(其中包括氢燃料及纯电动客车、专用车、物流车等),力争在2020年年底前总装车间及检测线建设完毕并投产。2021年10月31日前,项目(包含四大工艺)全部建成。
基地二期计划投资60亿元,规划产能12000辆/年,其中氢燃料商业车产能2000辆/年。重点投资氢能产业链、智能网联研发中心及扩大产能。二期为新选址新建设,实现新能源汽车本地规模化生产和运营,合力打造具有行业重要影响力的本地整车制造企业。
2、成立氢能基金
与大同市政府共同设立氢能产业发展基金,一期基金规模10亿元(暂定),开展氢能产业的推广应用,进一步推动大同市新能源产业的高质量发展。
3、孵化本地产业链
为孵化本地产业链和扶持本地车企发展,中植一客根据企业自身发展情况,协调产业链上下游核心零部件企业落户大同。
中植一客承诺在同等产品质量条件下,优先采购大同市本地企业生产的材料和配件,同时甲方通过多种方式和平台向当地企事业单位推荐中植一客的产品,实现互利共赢、共同发展。
4、共建具有大同地方特色的新能源商用车品牌。
5、中植一客应积极采用推广国内领先的整车、关键零部件技术,用于大同新能源商用车研发制造基地。
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据不完全统计,全国包括北京、上海、佛山、广州、张家港、成都、郑州、张家口、济南等在内的超40个市区开通运行氢能公交车,超过3000辆氢能公交车在市场上投运。2021年是氢能公交持续展开示范运营的一年,包括金华、深圳、上海临港、舟山、大连、马鞍山、四川西昌、无锡、青岛等地区都是首次开通氢能公
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截至目前,今年工信部一共发布了5个批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。高工氢电梳理发现,1-5批推荐目录共有27家车企55款车型上榜,燃料电池配套商共有31家(存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况,还有2款车型用2个代号表示)。
第一季度上榜的30款FCEV涉及车企19家,分别是:北汽福田、苏州金龙、厦门金龙、东风汽车、上海万象、宇通客车、中植一客成都、中通客车、东莞中汽宏远、北京华林特装车、一汽集团、北京天路通、福迪汽车、厦门金旅、成都客车、重庆凯瑞特种车、大运汽车、福建龙马环卫、飞驰汽车。
又一批中植氢能公交交付成都龙泉公交运营。日前,中植一客成都有限公司(下称“中植一客”)CDL6101URFCEV2低入口氢能公交车30辆正式投入成都龙泉公交运营。
根据公告,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第2批)》燃料电池产品共10户企业11个型号。
近日来自野马汽车消息,成都市龙泉驿公交营运有限公司在10月份与野马汽车达成首批10.8米氢燃料电池城市客车项目合作,为保证如期交付该批次新车,目前成都新能源基地正在进行紧张高效的生产工作。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)野马汽车即将交付的这批10.8米氢燃料电池城市客车,
12月8日,工信部发布对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第339批)拟发布内容的公示。根据公示,申报本批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品共有102户企业的217个型号,燃料电池产品共16户企业27个型号。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)▲图片来源:Tren
11月30日,工信部发布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品》,同时本批公告还发布了2020年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)根据公告,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第12批)》燃料电池产品共21户企业33个型号。▲图
11月5日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第338批)显示:申报本批《公告》新能源汽车产品的共有104户企业的276个型号,其中纯电动产品共88户企业218个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共23户企业46个型号。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev
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