中国船舶集团曹峰：国内海上风电场航空作业研究与实践

6月23日，由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计，可提供更好的平稳性和载重能力，船舶总长36.2米、宽10.4米，具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能

近日，由北京中唐电工程咨询有限公司自主研发的“智检1号”——多技术融合风机塔筒涂层下缺陷智能检测机器人系统，经过中科合创（北京）科技成果评价中心的严格鉴定，荣获国内领先水平的鉴定结果。这一成果不仅是对该公司技术实力的高度认可，更是风机塔筒检测领域的一项重大突破。中科合创（北京）科

平原广袤，风拂绿野，安徽亳州道仁风电项目建设已进入收官阶段。项目总计72台风机，采用混塔和桁架塔的差异化配置。其中，桁架塔配备的齿条升降机，成为了解决桁架塔登高难题的关键设备。桁架塔具有运输安装便捷、地形适应能力强等显著优势。但其底部一百余米的开放式环境，对升降设备的运行稳定性与防

面对今年第1号台风“蝴蝶”带来的强降水冲击，中国大唐集团有限公司（以下简称“中国大唐”）在广东、广西、海南三省区迅速启动应急响应，以周密部署和科学调度筑牢能源电力安全防线，成功保障机组稳定运行与电力可靠供应。中国大唐广东分公司第一时间搭建防台风防汛应急体系，领导靠前指挥，关键岗位2

第1号台风“蝴蝶”对海上风电场设备及人员安全带来了严峻挑战。三峡新能源海上风电运维江苏有限公司广东、福建区域各项目部闻“风”而动，暂停所有海上作业，对风机基础、叶片及海缆路由开展巡视检查，同步强化海上升压站防风紧固措施，筑牢海上风电设备“防风屏障”。福建区域于6月11日12时顺利完成60

近日，金风科技在甘肃试验风电场顺利完成我国首个“风机大部件免主吊更换”智能设备测试，使用金风自主研发的“自提升智能设备”，完成了GWH204-6.7MW机组齿轮箱与发电机的高空拆装验证。依托该设备，未来风电机组大部件更换将大幅减少对大型吊装设备的依赖，预计降低大部件更换运维成本达50%。目前，

行业挑战：混塔安全和锚索张力监测当前，随着风电机组向更大容量、更高塔筒方向演进，越来越多项目采用“混凝土基座+钢制塔身”的混合塔筒结构以提升整体稳定性与经济性。在这一结构体系中，锚索系统作为连接地基与塔身的“结构筋骨”，其健康状况直接决定着整机的安全命脉。锚索实际运行中存在四大核

北极星风力发电网获悉，6月10日，国家电投集团江苏电力有限公司2025年第59批招标大丰H3#300MW海上风电项目风电机组运维服务(一年)(重新招标)招标公告。公告显示：1．招标条件招标人：国家电投集团江苏电力有限公司招标代理机构：中国电能成套设备有限公司立项情况：已立项项目资金来源：自筹资金。项目

在“双碳”目标深入推进、绿色低碳发展浪潮蓬勃兴起的当下，入驻盐城绿色低碳科创园的国家风电设备检测中心，聚焦涉网检测与质量验证核心业务，为盐城乃至全国风电产业安全高效发展提供有力技术支撑，正向着行业内重要公共服务平台标杆的目标稳步迈进。作为国内涉网检测能力领先的专业机构，中心实验室

北极星风力发电网获悉，6月11日，苍南霞关风电场改造升级及新增智能调控系统项目风力发电机组中标候选人公示。根据公示，该项目中标候选整机商为远景能源，中标报价为2.22亿元。相关招标公告显示，苍南霞关风电场位于浙江省温州市苍南县霞关镇瑶洞村北关岛上。项目采用增容模式升级改造，拟拆除苍南霞

国家电投集团系统单位全面推进班组建设各项工作，扎实落实班组“强基创优”方案，广大班组长充分发挥“兵头将尾”作用，攻坚克难、主动作为，在提升班组管理科学化、民主化、制度化、规范化方面取得了卓有成效的成绩，涌现出一批表现突出的典型。近日，国家电投集团表彰2023-2024年度示范班组、优秀班

4月22日，威能极与上海电气合作开发的5.X兆瓦混合驱动PDFG2740产品正式下线并在威能极天津工厂举行了交付仪式，双方高层及嘉宾出席了本次活动。

2020年注定是中国风电不平凡的一年。陆上风电面对即将到来的全面平价，开始了有史以来最汹涌的“抢装潮”。就在“抢装潮”进入尾声、各大企业开始思考明年市场的时候，中国2030年碳排放达到峰值、2060年实现碳中和的目标提出，让整个风电行业为之振奋。在10月的风能大会上，风电企业纷纷对未来发展表达

“全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理，新润滑脂不能有效注入，导致轴承润滑严重不良。轴承故障80%是由于润滑不良引起的，通过良好润滑，轴承寿命可以提高30%以上。”——奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平奥特科技AUTOL董事长兼技术总工赵大平再过两个月，我国将迎来里

2020年10月14日-16日，2020北京国际风能大会暨展览会（CWP2020）在北京盛大召开，大会共举行了20多场会议。我们将嘉宾已授权演讲PPT做了整理，在此分享给大家，欢迎转发给更多风电同仁参考。以下为CWP2020已授权PPT目录汇总：（黄色标记为视频演讲）中英海上风电合作吴侨文，英国国际贸易部贸易使节新

在北京国际风能大会展台现场，联合动力通过4.XMW新产品关键技术交互模型和风电场全生命周期解决方案沙盘模型，向业界公开发布了联合动力针对平价上网时代、面对以三北中高风速区为代表的主要风电市场而设计研发的全新陆上机型系列产品，以及包含三北大基地、高海拔、高风切变、丘陵山地和海上区域在内

日前，风电行业的年度盛会-北京国际风能大会暨展览会圆满落幕，作为此次展会重要邀请嘉宾，原国家发改委能源局局长、国务院参事、国家能源局专家咨询委员会主任徐锭明以“未来新能源和风电行业发展趋势，未来中国风电企业发展之道”为议题，为实现2060年碳中和目标再发声。徐老的发言主要围绕以下几方

寻求年平均风速、单机额定功率、机组单位千瓦价格和上网基准电价之间的均衡，是风电行业实现平价的关键因素。中车株洲所基于大基地的风资源特点，在CWP2020上发布了WT4000+风力发电机组平台，实现单机额定功率柔性定制，风轮直径多层次搭配，精准匹配各种条件下的风资源条件，平衡单位千瓦时价格和等效

2020年4月到5月，武汉鹦鹉洲长江大桥和虎门大桥相继发生风致桥面上下波浪晃动，引起了众多桥梁专家的广泛关注。随着风电行业的技术发展，陆上大型兆瓦级风电机组的风轮直径已超过160m，柔性塔筒高度也达到120～140m。叶长愈长，塔高愈高，风绕过塔筒引起的涡激振动，也愈发频繁地出现在风电人的视野中

近日，第十二届北京国际风能大会暨展览会（CWP）在北京举行。面对2020年的疫情冲击和多变的经济环境，本次展会就“风电——引领绿色复苏，构筑更好未来”这一主题和众多业内企业展开了深入探讨。埃克森美孚在此次展会上展示了其全面的润滑解决方案，并带来全新推出的美孚优释达数字平台和美孚优释达智

我国风电产业经过早期快速发展，装机容量稳居世界首位，而数量庞大的在运机组逐步催生出一个庞大的后市场。每台风机自建成起要不停地运转20-25年，早期老旧风机或出质保，甚至已接近寿命尾声。截至2019年末，全国风电装机容量超过2.1亿千瓦，从风电结构看，其中陆上风电累计装机占主要比重，达到2.04亿

2020年10月14-16日，2020北京风能大会暨展览会在北京中国国际展览中心盛大召开。华锐风电作为重要参展商，今年主要展示了其子公司锐电科技公司的新产品-风电场/风电机组二次开发SL1590Plus机组。本文将向您重点介绍，风电场/风电机组二次开发电气重点技术及解决方案。作者简介：刘志，锐电科技公司电气