登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
核心阅读:除技术问题外,标准、法规不健全是国内IV型瓶推广不力的深层次原因。目前,IV型瓶国家标准和行业标准正在紧锣密鼓的审议中。随着标准的出台,IV型瓶届时将迎来发展利好。
目前,被国际燃料电池汽车广泛使用的IV型储氢瓶,在国内却长期处于空白状态。据记者了解,IV型瓶具有长寿命、轻量化、生产效能高、降成本潜力大等优势。随着氢能产业热潮兴起,市场对IV型储氢瓶的需求越来越迫切。
优势明显应用潜力大
目前主流的车载储氢技术——高压气态储氢,其容器按种类可分为:纯钢制金属瓶(I型)、钢制内胆纤维缠绕瓶(II型)、铝内胆纤维缠绕瓶(III型)和塑料内胆纤维缠绕瓶(IV型)4种。
当前,铝内胆纤维缠绕III型瓶在国内市场占据主流,已开发出35MPa和70MPa两种容器,技术较为成熟,而塑料内胆纤维缠绕的IV型还处于研发阶段。与之相对的是,美国、德国、日本、韩国等国家已广泛应用IV型瓶,Hexagon、丰田、佛吉亚等公司具备批量生产能力。
中国特种设备检测研究院IV型瓶检测试验业务负责人古纯霖介绍说,2013年左右国外将IV型瓶应用到燃料电池汽车上,取得不错的效果。
与其他种类相比,IV型瓶内胆从原来钢性的金属内胆变成有一定弹性的塑料内胆,其寿命大幅提高,优势显著。中材科技(成都)有限公司总工程师米宽指出,基于相同的气瓶外形尺寸和相同的设计准则进行设计,水容积方面,III型瓶是54L,IV型瓶是60L,多10%左右,具有更优的存储密度。
“IV型瓶内胆方便成形,本身价格也较为便宜。”同济大学教授张存满指出,未来IV型瓶的成本可以达到目前III型瓶成本的1/4左右。“随着规模的上升,IV型瓶成本还有很大的降幅空间。III型瓶的价格也会有所降低,但成本仍是IV型瓶的1.5、1.6倍。”
在业内人士看来,未来IV型瓶更具市场优势,是行业发展方向。
关键技术欠缺标准法规缺位
尽管前景看好,但目前国内IV型瓶还存在诸多技术难点。
首先是塑料内胆材料能否与氢气相容。古纯霖指出,内胆材料在加塑、挤压过程当中会不会出现缺陷,耐加工、高温、光照耐老化等性能如何,要对材料进行选择与评价。
其次是塑料内胆的纤维缠绕技术,确保氢气瓶不变形。“III型瓶内胆是金属,缠绕的时候有一定张力,而塑料内胆用力缠的话可能会产生变形,目前的技术是对其进行冲压,相当于给一个支撑,保证瓶子不变形。冲多大的压力、如何跟瓶子张力配合,是一项关键技术。”古纯霖称。
在塑料内胆与金属瓶口的密封性上,如何规避国外的技术专利也是一大难题。“储氢瓶瓶口需要跟阀门连接,螺纹有要求,不能是塑料的,因此该连接位置的密封是关键技术,国外企业发展的较早,申请了一些专利,对国内企业而言,不仅要研发出满足密封要求的结构,还要规避国外专利。”古纯霖表示。
在张存满看来,IV型瓶本身有优势也有劣势。“IV型瓶塑形变形能力、抗疲劳性好,但内胆氢气的抗渗透能力差。”他指出,IV型储氢瓶最大的技术挑战是抗渗透。
“氢气从内胆渗透出来,渗透到车里,在密闭空间可能引发事故甚至爆炸。”古纯霖坦言,氢气泄露量非常小,如何能精准地检测并定位到泄露位置,微小泄漏量的高精度实时检测也是亟待突破的难点。
除了上述技术问题外,标准、法规不健全是国内IV型瓶滞后的深层次原因。据了解,上个世纪90年代国内车载天然气气瓶采用过IV型瓶,但后来出了一些安全事故,监管部门觉得IV型瓶技术尚未成熟,被禁止使用。
“什么样的产品称作合格品,还不太明确,缺乏相应的标准和检测手段。”德国莱茵TüV集团全球电力电子产品服务副总裁李卫春指出,国内对IV型瓶的使用较为谨慎。
安全是重中之重需综合考虑经济性
“氢气爆炸极很宽,去年国外连续发生了3起爆炸事故,引发人们对氢能源的担忧。安全性是第一位的,一旦出现了安全问题,行业就会被否定。”古纯霖表示,气瓶在我国属于特种设备,对其设计、生产、使用、经营都提出了非常具体的要求,“必须确保安全,一旦违反,就要负法律责任。”
据业内人士透露,IV型瓶国家标准和行业标准正在紧锣密鼓的审议中。随着标准的出台,IV型瓶届时将迎来发展利好。
据了解,目前国内IV型瓶已经到试制阶段,部分企业已经试制出IV型瓶样品。在张存满看来,技术满足以后,降低成本是应用的关键,IV型瓶达到车载应用必须满足高可靠性、高密度、高安全性和低成本四个关键条件。“一辆乘用车售价二十万元左右,如果储氢瓶要五万元、十万元,车辆就没办法卖了。这对产业而言,是最致命的问题。”
储氢技术的研发还需要与上下游技术匹配,系统、综合地考虑车载储氢的经济性。李卫春表示,储氢瓶所需关键材料——碳纤维,全球供应企业有限,与塑料、环氧树脂、密封材料等一样都主要依赖于进口,价格高昂。国产IV型瓶材料同样需要进一步攻克。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月11日,河北省公共资源交易服务平台发布《昌黎县氢能示范一期项目投资人招标招标计划》,该项目总投资2.2亿元。招标项目概况:昌黎县氢能示范一期项目购置150辆49吨氢能源重载半挂牵引车卡车,并在县域内向主要钢铁企业投放,引导企业使用氢能源汽车运输,实现绿色运输场景,配套
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科与HexagonPurus合资成立的中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(以下简称:中集合斯康)生产的IV型高压储氢瓶(以下简称:IV型瓶)通过欧盟TPED认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。作为中集安瑞科与HexagonPurus于2021年合资成立的企业,中集合斯康掌握全球
北极星氢能网获悉,近日,中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(简称“中集合斯康”)宣布,该公司生产的4型高压储氢瓶产品,通过了TPED(移动式压力容器指令)认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。该份认证适用于氢气运输储存产品。此次中集合斯康出口欧洲产品主要用于氢气运输,匹配MEGC高压
北极星氢能网获悉,3月27日,兰石重装发布《2024年年度报告及摘要》等17项议案。2025年兰石重装将围绕“三优四强一加力”产业发展方向,持续做优传统优势产业,做强以“核氢光储”新能源装备、智能金属压延装备、高效节能换热装备、高温合金新材料为主的战略性新兴产业,加力发展以工程咨询和设计服务
北极星氢能网获悉,3月21日,宝鸡市经济合作局发布年产500台套制氢储氢成套装备项目招商,建设地点位于陕西省宝鸡市金台区,拟用地面积60亩、总建筑面积5万m,总投资4亿元。项目详情如下:位于金河工业走廊,依托金台区石油装备产业基础,把握氢能产业高速发展机遇,发挥宝石机械、宝石钢管油气集输储
近日,在潍坊诸城市奥扬高压四型储氢瓶项目建设现场,呈现一派繁忙的景象。工人们正紧锣密鼓地进行厂房建设收尾工作,各类生产设备的安装工作也在有序展开。这个项目的快速推进,是诸城市推动新能源产业蓬勃发展的一个缩影。“高压四型储氢瓶项目计划投资3.41亿元,主要建设一座1.7万平方米的综合厂房
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
关于促进氢能产业持续发展的建议江苏代表团薛济萍关于促进氢能产业持续发展的建议江苏代表团薛济萍为推动“双碳”目标的实现,2021年8月,国家五部门联合发布了《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》,并于2021年12月底,批复京津冀、上海、广东、郑州、河北为燃料电池汽车示范应用城市群。示范
近期,AI技术DeepSeek迅速进入大众视野,DeepSeek以其强大的智能体系及暖人的回答受到关注,那DeepSeek对于氢能10强的答案是什么呢?全球氢能10强1.PlugPower(PLUG)国家:美国领域:燃料电池系统简介:PlugPower是全球领先的氢燃料电池系统供应商,主要产品用于叉车、卡车和固定电源等领域。公司与亚马
2月18日,中国石油集团新疆销售克拉玛依分公司白碱滩综合能源站改扩建项目正式启动,这也是中国石油集团在全疆建设的首座加氢站。该项目位于白碱滩区门户路与沙河路交叉口,总投资1500余万元,占地面积超8000平方米。该项目建成后,将成为一座集油、气、氢加注功能于一体的现代化综合能源站。改扩建期
近日,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破,为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科与HexagonPurus合资成立的中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(以下简称:中集合斯康)生产的IV型高压储氢瓶(以下简称:IV型瓶)通过欧盟TPED认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。作为中集安瑞科与HexagonPurus于2021年合资成立的企业,中集合斯康掌握全球
3月初,荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨
1月21日,京城股份公布,预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元,同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称,预期盈利主要原因:一是公司通过产业结构优化、产品
北极星氢能网获悉,近日,全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。在产品发布会上,彼欧集团首席执行官LaurentFavre、申能集团副总裁史平洋、中诚工业集团董事长顾一峰、彼欧氢能源事业部总裁MarcPerraudin等出席仪式,共同见证产品发布。今年5月,彼欧蓝能与中车智行签署合同。根据合同
北极星氢能网获悉,近日,上海市发改委针对“关于推动氢能技术和装备创新,加快长三角氢能产业发展的建议”做出答复。详情如下:对市十六届人大二次会议第1017号代表建议的答复鲁杰代表:您提出的“关于推动氢能技术和装备创新,加快长三角氢能产业发展的建议”收悉,经研究,现将办理情况答复如下:建
北极星氢能网获悉,5月28日,上海市发改委对“关于聚焦氢能产业未来发展,解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”进行了回复。原文如下:对市政协十四届二次会议第0742号提案的答复颜丽园委员:您提出的“关于聚焦氢能产业未来发展,解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”收悉,经研究,现将办理情
北极星氢能网获悉,近日,北京发改委发布了两家氢能企业生产项目资金申请报告的批复。其中北京天海氢能装备有限公司生产项目,计划建成48000只/年的III型、IV型储氢瓶生产产线及配套阀门生产厂线;国氢科技计划建成氢燃料电池与相关零部件中试线和量产线,用于生产氢燃料电池及关键零部件。关于氢能前
能源作为光、电、热的来源,是衡量现代社会发展质量的核心影响因素,是保证居民饮食、交通、取暖等的基础,也是所有行业的各类设备正常运转的前提。传统化石能源因其以碳元素为主,在使用的同时伴随不可避免的大量二氧化碳排放,会导致整个地球升温,严重影响全人类生存条件,其使用成了利与弊同时存在
极星氢能网获悉,2月22日,德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议,双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用,项目投资总额约1.2亿欧元。无锡市长赵建军表示,当前无锡正纵深推进“465”现代产业集群和“3010”重点产业链建设,全力抢拓氢能和
北极星储能网获悉,5月23日,瓜州县发展和改革局在官微发布了瓜州县储能及装备制造产业链招商方案。其中储能产业链招商方向和重点引进项目提到:1、磷酸铁锂电池制造项目(正极材料、负极材料、隔膜、壳体、电解液等);2、机械储能装备(压缩机、高压储气容器、蓄热器、飞轮储能装置、机械轴承);制
2023年4月10日,以“HPOWERDAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超100
北极星氢能网获悉,4月11日,由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力,圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。该项目在研发创新、生产制造、测
北极星氢能网获悉,近日,江苏大学能源与动力工程学院发布有关于太阳能制氢/储氢一体化系统的科研成果。该项目在太阳能制氢储氢一体化系统取得了显著成果,技术特点鲜明,拥有高效的光电转换效率和催化活性,实现了制氢与储氢的无缝对接。在主要技术参数方面,系统具有稳定的光电转化效率,催化剂表现
北极星氢能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问圣元环保,公司氢能源业务预计什么能产生经济效益?当前研发是否面临较大瓶颈!请介绍一下近期氢能源业务的工作情况。圣元环保3月28日在投资者互动平台表示,公司在氢能源业务方面有序稳步推进各项工作,当前主要做好技术研发储备和示范性产品开发,并
北极星氢能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问厚普股份:以固氢为核心的氢能两轮车、摩托车、观光车、叉车、环卫车、工程车都已快速兴起,2024年已开始批量销售,2025年更是10倍的增长!公司在固氢应用上是否有大幅增长和为2025年满足客户需要而进行扩产?再就是客户四川氢绿科技的现有3万辆产能,2
罗宇龙委员:您提出的《关于发展氢能产业助力全省工业高质量发展的建议》(第0390号提案)收悉。感谢您对四川省氢能产业发展的关心,您提出的建议很有指导意义。我厅高度重视,经商科技厅等相关部门,现答复如下。一、关于“依托丰富的可再生能源,打造绿氢制备供应基地”的建议近年来,我省正大力发挥
北极星氢能网获悉,3月26日,由股东方中电工研(徐州)氢能源科技有限公司(以下简称“中电工研”)与国家电投集团联合投资建设的“大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目”迎来重大进展——全球首个48000标方钛系固态储氢撬块成功交付!这一里程碑标志着我国在绿氢储运技术领域实现跨越式突破,为全球最
国家能源局印发的《2025年能源工作指导意见》提出,培育发展壮大能源新产业新业态,稳步发展可再生能源制氢产业。我国氢能产业处于发展初期,尚未孕育出成熟的产业形态。工业作为目前氢能最大的消费领域,被视为清洁低碳氢放量推广的重要场景。工业和信息化部等三部门印发的《加快工业领域清洁低碳氢应
北极星氢能网整理了3月17日~3月21日的一周氢能项目动态。四川:西南氢能设备研发制造基地项目全速推进位于四川内江的西南氢能设备研发制造基地正在有序推进中,项目预计在2027年完工。据悉,该项目于今年初开工建设,项目占地总面积约115亩,建筑面积超5.8万平方米,分为两期建成4条全自动分布式智能化
北极星氢能网获悉,3月17日,甘肃省张掖市人民政府发布关于高台县新一代储氢运氢装备及锌溴液流电池储能一体化产业基地项目的推介,总投资达50亿元。该项目将建设储氢运氢装备制造及氢能源产业园,具体包括储氢技术制造基地、年产20万吨绿氢生产基地、先进碳中和综合试验区以及锌溴液流电池储能产业基
北极星氢能网获悉,甘肃张掖市储氢运氢装备制造及氢能产业园项目设计方案开始编制。具体项目信息如下:项目概况:建设储氢运氢装备制造及氢能源产业园,具体包括储氢技术制造基地、年产20万吨绿氢生产基地、先进碳中和综合试验区、锌溴液流电池储能产业基地。投资估算:50亿元。效益预测:项目建成后,
近日,陕西省委常委、西安市委书记方红卫在调研氢能产业发展情况时强调,要把握全球能源变革发展大势和机遇,以西安区域科技创新中心建设为统领,聚焦氢能制、储、运、用各环节,加快关键核心技术攻关和成果转化运用,持续丰富拓展应用场景、优化全产业链布局,积极抢占未来新赛道,加快培育和发展新质
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!