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董礼:谢谢主办方邀请我做这么一个交流,我重点跟大家汇报一下风电运维阶段,也是风电的全生命周期中最长的一个关键阶段,如何运行好风机设备,能够度电最优的状态去发电。主要从现状,面临的挑战,对策,,案例分享,以及未来的展望几方面。
对于现状我总结了几条。整体装机容量的增长,按照碳中和的目标,对存量资产的挑战会越来越大;海上风电在迅猛的发展,包括我们开工建设的两百多万的海上风电项目,;风机的地域分布特别广泛,不仅仅在三北,在高原,所面临的环境是非常复杂的,实际上即使是同一款设备和风机,它可能在不同的地域,它的表现和运行特性是完全不一样的。同时,机型的数量不断的增加。
另外目前的电价在平价时代,特别是有电力交易这样一个市场条件下,最后运维队伍还是鱼龙混杂,主要有四个大的方面,从业主自主的运维,包括整机商,部件商,还有独立的服务商。运维人员的质量参差不齐,造成我们设备的问题和事故时有发生。
我想围绕着现状,总结几条面临的挑战,首先,运维人才是极度短缺的,特别是针对高水平的海上风电,专业化人才短缺;第二个,运维质量难以保证,安全事故事件频发。第三是设备质量风险非常高;第四是设备大数据的价值还有待挖掘;第五是采购库存积压严重存货资金居高不下。与陆地相比,海上风电运维更加复杂艰巨。
在此和大家分享一下,中广核新能源面对挑战的一些做法和建议,第一个是在人才培养方面,从技术+管理人才双重梯队去培养,做了系统的设计。第二个,转变运维理念,通过技术驱动价值,从资产管理的视角,目标就是要保证资产的保值增值,中广核提出四个化,信息化,专业化,集约化,标准化。第三个,构建运维技术体系,它包括了从运维人才团队,我们总部现在搭建了信息中心,技术中心几十人的总部专家团队,在区域公司我们搭建了流动技术中心,技术支持专家近百人的技术专家团队,把整个运维的人才体系构建起来。同时技术监督体系,指导设备的检修,还有发电量提升等。
第四个,精细化设备采购和验收管理,让它能够最大能力、最好的状况下运行和发电。第五是信息技术的助力,主要在集控,我们是全国最早的集控运行商之一,集控中心是总部集控中心,也是值班室,区域集控中心是24小时,我们把厂站人员极度的压缩,把运行人员集中到区域来,人员节省的同时,它还能够对设备通过集中的方式做分析指导。另外是集中功率预测,更好的能够支撑电力交易市场。此外还有故障预警,中广核的故障预警系统在2018年底开始建设,到现在我们已经完成了一期的上线,已经做了20个模型。
第五就是运维的质量,我们最早提出故障归零,今年又提出故障管理,形成故障的知识库和交流的机制,故障数搭建起来,可以做充分的交流。明年我们准备把这些东西上系统,通过信息化手段去做,
第六个是四化的建设,我们在专业化方面,有人才团队,还有一个备件的平台,然后预测性维护,集约化等等这些方面。
我们核心重点是要转变运维管理方式,建立智慧的运维平台,核心要运维数据,把它挖掘出来,真正的把这些运用起来,让它智慧化,自动化,把运维作业流程标准化,实现我们更大的项目,核心还是要把运维的成本降到最低,风险消除,把它的发电能力提升到最大。未来我们更多的因为新技术的应用,在我们后市场,在运维这一块应该有更多的空间和舞台。最后还是感谢大家,谢谢!
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项目背景:法兰变形成验收“拦路虎”风电机组要实现满功率发电(以下简称满发),从设计、制造到安装,任何一个环节掉链子都会导致“不能验收”。某海上风电机组在安装单管桩时,由于管桩倾斜,液压锤非均匀敲击法兰表面造成单管桩基础顶部法兰向下变形(见图3)。变形区域位于90#xB0;方位,有6根螺栓
5月24日,由全球风能理事会(GWEC)和阳江市风能协会主办的海陵岛国际风能大会(2025)在广东阳江开幕。大会以“完善海上风电生态,打造国际绿能之都”为主题,围绕海上风电产业链协同发展、风电前沿技术与应用突破、绿能产业融合发展、智能运维与风险管理升级等核心议题,汇聚全球智慧,共享创新成果
当千吨级吊车在山间盘旋,当百米高风机叶片在云端拼装,中国风电吊装领域正上演着一场前所未有的产业变局。2025年,随着136号文掀起的风电抢装潮席卷而来,这个看似传统的工程机械领域,正在被推上时代的风口浪尖#x2014;#x2014;一边是风机单机容量不断突破新高的挑战,一边是吊装价格如过山车般回归常
近日,“第五届(2025)无故障风电场建设年会暨2024年无故障风电场管理成果发布会”在安徽池州圆满举行。金风慧能电气团队负责人杨长梓发表《风力发电机组智慧运维服务探索及应用》主题演讲。杨长梓指出,随着风电机组走向沙戈荒、远海等复杂环境,运维侧面临更加严峻的挑战和更高要求,金风慧能智慧运
近日,龙源电力工程技术公司“海上风电海缆运行状态监测与快速故障诊断关键技术研究”项目成果通过中国电机工程学会科学技术成果鉴定,总体技术位居国际领先水平,填补了国内海缆磁场探测技术的空白,标志着我国海上风电水下探测技术取得重大突破。项目围绕海上风电输变电安全运维重大需求,针对行业长
2025年一季度,中国新能源产业抵达新的里程碑——风电光伏发电累计装机达到14.82亿千瓦,首次超过火电。巨大运营压力下,风电的传统人工检修模式已触达效率天花板。以生成式大模型为代表的人工智能技术正为风电运维开辟新的发展空间,AI开始具备“读懂”风机语言的可能。远景以数据驱动重构风电运维逻
5月12日,国能信控公司自主研发的星空·智数SPHM新能源可持续智能预警系统在山西晋能控股集团项目成功落地应用,并稳定运行超120天,标志着公司在新能源智能化运维与预测性管理领域取得重要突破,为新能源电站提供全生命周期健康管理,助力实现“双碳”目标下的高效、安全、可持续发展。产品介绍该系统
“氢能的发展是让可再生能源更大规模发展的一个非常必要的手段,举个例子,国家能源集团风电装机规模是全球最大的,如果把这些所有风电都制成氢,按照现在燃料电池汽车每天消耗量来计算,最多供20几万辆车用,可见燃料电池汽车的扩大规模对上游可再生能源发电的带动巨大。”——国家能源集团北京低碳清
本周风电行业又发生了许多大事,北极星风力发电网小编精心整理了2020.11.06-2020.11.13要闻,以供大家参阅。相关阅读:风电一周要闻回顾(10.26-10.30)——北极星风力发电网重磅!中共中央《十四五规划建议》全文发布!能源电力11条11月3日,新华社受权发布了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十
我国风电产业加速度发展,早期存量风机和新增装机催生出巨大的运维后市场,在如此巨大的后市场需求下,运维团队水平参差不齐严重阻碍了风电高质量发展,风电后市场面临着提升人才专业水平的迫切需求。11月5日至6日,在上海召开的2020年中国风电产业发展大会上,中国广核新能源控股有限公司新能源学院常
“那么国家为什么要大力提倡微电网,这是因为国家能源战略里希望尽量将分散式的风能、太阳能等分布能源做到就地发电、就地消纳,同时直接为用能企业降低用能成本。”——河南奥璨售电股份有限公司技术总监梅颜11月5-6日,2020年中国风电产业发展大会在上海正式召开,大会邀请了政府部门、行业协会、电
随着平价的脚步越来越近,陆上风电进入关键窗口期。风电抢装潮导致叶片、整机、设备、吊车供不应求,尤其是风电大吨位吊车价格飞涨,当前起重市场价位如何?抢装潮过后,大吨位吊车市场会是何种走向?11月5-6日,在上海召开的2020年中国风电产业发展大会上,北京憧憬建筑工程有限公司总经理黄聪做了《
平价也好,参与市场化交易也好,在多电源竞争背景下,风电的降本增效都是首要关注点。今年在风能展上,风电整机商不约而同的推出针对陆上风电基地的大兆瓦机组。明阳智能风能设计院副院长张伟预测,今年底最迟明年,陆上风电单机将突破6-7MW的水平。在海上,国内也已经有2-3家主机厂发布了10MW以上的产
“无论是业主方或者是整机厂商,还有齿轮箱制造厂家,不论谁是甲方,在使用标准上,对质量的要求上,大家应该协同一致,共同为业主方服务工作,使我们国家的技术水平提高上去,质量更好,故障率更低。”——中国可再生能源学会风能专委会资深委员郭宝霖11月5-6日,2020年中国风电产业发展大会在上海正
“漂浮式风电是一项新兴的技术,给人们的想象空间非常大。首先我对将来的漂浮式风电的造价这方面做一个预测,这个也是根据国际的相关机构做出来的结果,大概2025年初步实现海上风电场的商业模式,到2030年有望实现45%-56%,预计2035年成本下降至接近固定式风机的水平,这个预测还是比较保守的,中国如
11月5-6日,在上海召开的2020年中国风电产业发展大会上,中国船舶集团海装风电股份有限公司市场支持中心定制方案部经理陈鹏带来了《平价时代大基地开发中的定制化思考》演讲分享。他认为,大基地的建设将风电带入了定制化开发时代,发电量更优、可靠性稳定性更高、造价成本更低、建设效率更高的定制方
广东电网目前面临非常大的调峰的压力,海上风电的大规模发展将进一步加重了电网调峰的压力。要解决目前的问题,思路有很多,杜胜磊说道,首先一个就是增强大电网消纳能力,另外一个是风电配储能,在国网的区域很多省份出现了风电配储能强制性的政策的要求,但是在南方电网这个范围内目前还没有这样政策
风电平价新时代即将到来,业主将越发重视风场全生命周期所带来的的效益,维斯塔斯在风电领域已经有40多年的经验,在役风机达4.7万台,总装机容量高达104GW,从风机的研发与测试,项目的设计与规划,风机的制造、建设、安装、运营与维护,维斯塔斯从整条价值链给予客户以优质的服务,为客户创造更多的收
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